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走近瑞沃ES超級卡車(chē)生產(chǎn)基地——超級卡車(chē)工廠(chǎng)

商用車(chē)之家訊:先進(jìn)的設計理念、專(zhuān)業(yè)的制作平臺、嚴謹的生產(chǎn)態(tài)度,造就了今天具備卓越品質(zhì)的瑞沃ES超級卡車(chē)

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       神秘的瑞沃ES超級卡車(chē)即將上市,它有著(zhù)酷炫靚麗的外形,強勁的動(dòng)力,超級穩定的質(zhì)量,這讓眾多沃粉們興奮不已。


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       眾所周知,瑞沃ES超級卡車(chē)是秉承德系卡車(chē)設計理念、嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開(kāi)發(fā),在亞洲最大的商用車(chē)生產(chǎn)基地——福田汽車(chē)全球卡車(chē)樣本工程創(chuàng )新制造的新一代超級卡車(chē)。


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       這么酷炫靚麗的瑞沃ES超級卡車(chē)是如何制造出來(lái)的呢?請大家隨小編一起,將目光對準它的誕生之地——超級卡車(chē)工廠(chǎng)。


       山東超級卡車(chē)工廠(chǎng)是福田汽車(chē)中高端輕卡和中卡汽車(chē)生產(chǎn)基地。工廠(chǎng)建設自規劃初便將精益理念貫穿整個(gè)規劃設計過(guò)程,體現“零排放、無(wú)接觸、自動(dòng)化”的規劃設計理念,實(shí)現高效、節能、環(huán)保、智能化。


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       車(chē)身裝焊線(xiàn)體采用滾床滑撬輸送線(xiàn)方式,實(shí)現機器人自動(dòng)抓取件上線(xiàn)、自動(dòng)焊接、自動(dòng)涂膠、螺柱焊、自動(dòng)打號等自動(dòng)化控制與生產(chǎn),車(chē)身品種切換生產(chǎn)采用西門(mén)子 PLC進(jìn)行控制,主焊線(xiàn)自動(dòng)化程度達90%。夾具采用線(xiàn)性滑軌實(shí)現多種寬度車(chē)身的切換。


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       線(xiàn)體上所有機器人上件工位均采用GEO抓手形式實(shí)現多車(chē)型混線(xiàn)生產(chǎn);油漆生產(chǎn)線(xiàn)采用滑橇芯片識別全自動(dòng)排產(chǎn),通過(guò)PLC程控系統實(shí)現與設備交互對接。


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       采用中央控制系統與獨立能源管理系統,實(shí)現對全線(xiàn)控制參數與水、電、氣的全時(shí)自動(dòng)監控;總裝發(fā)動(dòng)機總成、底盤(pán)總成、輪胎總成、駕駛室及總成全部采用空中自動(dòng)轉接設備實(shí)現自動(dòng)轉接,駕駛室風(fēng)擋玻璃采用機器人自動(dòng)涂膠,實(shí)現省人化、作業(yè)標準化,提高作業(yè)效率,保證質(zhì)量一致性。 


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       在智能及信息化方面,工廠(chǎng)新建協(xié)同制造管理平臺(CMMP)、制造執行系統(MES)、物流執行系統(LES),與改造升級后的供應商關(guān)系系統(SRM)、整車(chē)銷(xiāo)售系統(SAP)、經(jīng)銷(xiāo)商在線(xiàn)系統(DMS)形成無(wú)縫對接,工廠(chǎng)從體系管理、工藝管理、到制造執行、訂單入庫各業(yè)務(wù)領(lǐng)域實(shí)現信息化系統全覆蓋,實(shí)現互聯(lián)互通,為智能制造提供信息化支持。


       瑞沃ES超級卡車(chē)就是在這里,利用全球領(lǐng)先的制造系統和制造設備打造13個(gè)大的產(chǎn)品過(guò)閥節點(diǎn)、825次研發(fā)評審,產(chǎn)品研發(fā)每個(gè)環(huán)節都做到了極致,實(shí)現了2大超越、2大升級。


       先進(jìn)的設計理念、專(zhuān)業(yè)的制作平臺、嚴謹的生產(chǎn)態(tài)度,造就了今天具備卓越品質(zhì)的瑞沃ES超級卡車(chē),它也必將全力滿(mǎn)足現代物流高端客戶(hù)的需求,全力助推現代物流的快速發(fā)展。




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