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綠色心態(tài) 試駕雪佛蘭Silverado混合動(dòng)力

商用車(chē)之家訊:對于解決目前的能源緊張問(wèn)題,汽車(chē)的混合動(dòng)力技術(shù)絕對是非常好的方案之一,雖然最常見(jiàn)的混合動(dòng)力裝備都被安裝在了小型車(chē)身上,但是它在大型越野車(chē)身上的出現看來(lái)也成為了一種趨勢。

    對于解決目前的能源緊張問(wèn)題,汽車(chē)的混合動(dòng)力技術(shù)絕對是非常好的方案之一,雖然最常見(jiàn)的混合動(dòng)力裝備都被安裝在了小型車(chē)身上,但是它在大型越野車(chē)身上的出現看來(lái)也成為了一種趨勢。

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    雪佛蘭早在2009年就將混合動(dòng)力技術(shù)使用在Silverado皮卡身上,除了擁有一顆強勁的6.0升V8心臟之外,這款Hybrid版 Silverado也同樣有著(zhù)綠色的心態(tài)。很多人質(zhì)疑為什么要在這種脾氣非常暴躁的皮卡上配備混合動(dòng)力系統和電子轉向等高科技系統,當然也不僅僅是雪佛蘭 在這樣做,眾多廠(chǎng)家都推出了各自的混合動(dòng)力版SUV,科技感也是毫不亞于Silverado。

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    油耗方面,混合動(dòng)力版Silverado可以達到最低13升/百公里(高速路)的油耗,當然城市道路的油耗則要升至20升/百公里。作為一輛擁有5500磅(混合動(dòng)力系統的重量為1200磅)的皮卡來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常具有劃時(shí)代的意義了。

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    內飾方面,混合動(dòng)力版的內飾與普通版本并無(wú)太大區別,只是在儀表盤(pán)的轉速表上可以看到綠色Hybrid的字樣。在后排座椅下面是混合動(dòng)力系統的電池組,雖然看起來(lái)很大,但是在座椅下面還是沒(méi)有影響到車(chē)內的空間。

綠色心態(tài) 試駕雪佛蘭Silverado混合動(dòng)力

    在這套混合動(dòng)力系統中最重要的組成部分就是通用的電子可調節式變速系統(Electrically Variable Transmission),這是通用與奔馳、寶馬兩家公司共同合作的產(chǎn)品,強勁的電動(dòng)機可以輸出81匹馬力和248Nm的扭矩。單獨使用電動(dòng)力的 話(huà),Silverado可以達到接近48km/h的極速。

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    如果說(shuō)混合動(dòng)力版車(chē)型的動(dòng)力不足,那么Silverado強勁的6.0升V8發(fā)動(dòng)機就是非常強有力的反抗證據,最高輸出332匹馬力,峰值扭矩496Nm。而且全鋁制發(fā)動(dòng)機缸體和可變氣缸工作技術(shù)都讓Silverado在動(dòng)力強勁的同時(shí)兼顧了環(huán)保。

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