汽車(chē)轉向系常見(jiàn)故障主要是：方向盤(pán)轉動(dòng)過(guò)大、操縱不穩定、前輪擺頭、跑偏、轉向沉重等。方向盤(pán)轉運過(guò)大，操縱不穩定檢查轉向泵球頭、主銷(xiāo)和襯套、車(chē)輪軸承等處磨損情況，如磨損嚴重或間隙超限，應調整修理。如無(wú)過(guò)大磨損或間隙時(shí)，則應檢查：
第一，轉向器蝸輪蝸桿磨損情況，或間隙是否符合規定，如間隙過(guò)大應調整;
第二，轉向裝置連接部分的磨損情況，或是否調整得過(guò)松;
第三，轉向器安裝部位是否松動(dòng);
第四，轉向垂臂有松動(dòng)。
要先檢查車(chē)輪的動(dòng)平衡。
輪胎裝配是否正確，檢查輪胎磨損是否均勻;檢查平衡塊裝配是否正確。
應檢查車(chē)輪輪輞有否變形;車(chē)輪有否橫向偏擺或徑向擺動(dòng);減震器有否松動(dòng)或磨損;轉向橫、直拉桿球節，或轉向器裝配有否松動(dòng);彈簧鋼板的U形螺栓、中心夾緊螺栓是否有松動(dòng)或損壞;后傾角是否正確;輪胎氣壓是否正確。
除按高速擺頭檢查項目中的內容外，特別要著(zhù)重檢查下列各項：輪胎氣壓是否正確;轉向節軸承有否松動(dòng);轉向橫、直拉桿球節有否松動(dòng);轉向器裝配是否有松動(dòng);彈簧鋼板的U形螺栓、中心夾緊螺栓是否有松動(dòng)或損壞;彈簧鋼板是否發(fā)生殘余變形。汽車(chē)跑偏汽車(chē)行駛時(shí)跑偏，可檢查下列各項：輪胎氣壓是否相等或輪胎直徑是否相等;車(chē)輪軸承是否一邊過(guò)緊;彈簧鋼板是否兩邊彈力不均或變形;前束是否正確，外傾角是否相等;轉向節臂、轉向節有否變曲或變形;后橋軸管有否彎曲;兩邊軸距是否相等。
