堆高車(chē)，主要完成垂直物流活動(dòng)，即完成裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸活動(dòng)，堆高車(chē)兼物流搬運車(chē)、堆垛于一身，在未來(lái)物流設備當中的優(yōu)勢明顯大于搬運車(chē)。國 際標準化組織ISO/TC110稱(chēng)堆高車(chē)為工業(yè)車(chē)輛。堆高車(chē)作為物流設備中的中堅力量，其發(fā)展前景非常明朗。國家已經(jīng)把物流產(chǎn)業(yè)列為十二五振興產(chǎn)業(yè)規劃當 中，充分表現出了物流對提高社會(huì )效益產(chǎn)品的巨大影響；物流行業(yè)已經(jīng)被各個(gè)商業(yè)巨頭看成和電子商務(wù)發(fā)展潛力并肩的行業(yè)；余世維先生曾經(jīng)在講座培訓中更是對物 流產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予很高的評價(jià)，你有血液，我有血管，物流決定著(zhù)整個(gè)社會(huì )運轉效率的高低。
物流為何受到如此關(guān)注？關(guān)鍵在于人們的生活正在受到互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的巨大影響，人們的生活方式正在由傳統生活習慣向現代生活習慣轉變，網(wǎng)上購物已經(jīng)成為中國部 分發(fā)達城市人們生活中不可或缺的一部分；互聯(lián)網(wǎng)幾年來(lái)的快速普及，加速了電子商務(wù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)迅速崛起，物流的低差錯率、快速性成為未來(lái) 電子商務(wù)服務(wù)質(zhì)量的重要指標，也是電子商務(wù)商業(yè)運營(yíng)成本降低的突破點(diǎn)所在。
兩次世界大戰的爆發(fā)，對世界格局產(chǎn)生了深遠的影響，同時(shí)也加速了經(jīng)濟全球化的發(fā)展，物流就是決定商業(yè)發(fā)展的方向，從絲綢之路的發(fā)展，到現在的跨國鐵路、跨 國油管的建設，讓這個(gè)世界的經(jīng)濟緊緊的聯(lián)系到了一起，物流作為實(shí)物流通的重要通道，必將對物流經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。物流管理理念、物流設備發(fā)展等先從 軍事發(fā)展逐漸走向民用化，越來(lái)越多的國家對物流開(kāi)始重視，因為它對社會(huì )效益產(chǎn)生極其深遠影響。大多數發(fā)達國家都是物流極度發(fā)達的國家，美國社會(huì )物流成本占 GDP的10%左右，而我國的社會(huì )物流成本占GDP的20%左右，物流效率低下越來(lái)越成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個(gè)阻礙，高效物流的呼聲越來(lái)越高。
在21世紀，物流行業(yè)需要把有效利用資源和維護地球環(huán)境放在發(fā)展的首位，建立全新的從生產(chǎn)到廢棄全過(guò)程效率化的信息流與物質(zhì)流循環(huán)化的綠色物流系統。目 前，世界各國都在盡力把綠色物流推廣作為物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，積極開(kāi)展綠色環(huán)保物流的專(zhuān)項技術(shù)研究，如在物流系統和物流活動(dòng)的規劃與決策中盡量采用對環(huán)境污 染小的方案，如采用排污量小的電動(dòng)堆高車(chē)等。
堆高車(chē)兼物流搬運車(chē)、堆垛于一身，在物流設備市場(chǎng)中必將成為一個(gè)寵兒。余世維曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：物流，承載服務(wù)質(zhì)量、物流職能于一身，商業(yè)的繁榮必將讓企業(yè)的核心競爭力轉向技術(shù)、創(chuàng )新、服務(wù)，而物流作為商業(yè)中比較重要的一個(gè)環(huán)節，將對服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生深遠影響。
對于沃帕品牌，今后也我們要步步為營(yíng)、穩扎穩打，要進(jìn)行系統地思考，容不得由自己的一萬(wàn)次失敗來(lái)?yè)Q取一次的成功。從其他企業(yè)的失敗中吸取經(jīng)驗教訓，要時(shí)時(shí) 認清企業(yè)目標，做好規劃，切莫急功近利，員工也要拋棄自我優(yōu)越感和好大喜功的想法，這樣企業(yè)才能走得更遠，才能更穩健地發(fā)展。
沃帕堆高車(chē)，要為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量，就要保持發(fā)展，敦促技術(shù)部門(mén)，加大研究力度，制造出更多款型，增強自身競爭力。
