大車(chē)網(wǎng)訊 如果最近你是作為一名游客到英國旅游和觀(guān)看奧運比賽，也許不經(jīng)意間，在倫敦街頭、泰晤士河畔你會(huì )坐上由來(lái)自中國廈門(mén)的金龍客車(chē)制造的旅游客車(chē)帶你前往倫敦的著(zhù)名景點(diǎn)或奧運比賽場(chǎng)館；如果你是一名參與倫敦奧運的官員、裁判員或志愿者，在奧運村或倫敦碗，也許你有緣坐上由奧運會(huì )全球合作伙伴“三星公司”提供的特許服務(wù)車(chē)輛，而它們同樣來(lái)自金龍客車(chē)。
金龍客車(chē)在英國街頭
KINGLONG-UK是大金龍在英國的獨家合作經(jīng)銷(xiāo)商，2004年起開(kāi)始負責金龍客車(chē)在當地的營(yíng)銷(xiāo)推廣和市場(chǎng)開(kāi)拓。KINGLONG-UK負責人告訴筆者，從2005年首輛XMQ6127進(jìn)入英國到現在，已經(jīng)有超過(guò)100輛金龍客車(chē)進(jìn)口到英國，并以?xún)?yōu)越的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比和快捷的售后服務(wù)得到當地客戶(hù)的認可。金龍客車(chē)已成為英國客車(chē)市場(chǎng)一股不容忽視的新生力量。
談到此次有幸服務(wù)倫敦奧運，該負責人十分興奮，他說(shuō)：“倫敦奧運會(huì )將吸引數十萬(wàn)的外國游客，所有的金龍客車(chē)都將參與到為奧運觀(guān)眾和游客服務(wù)中，這其中包括10輛‘歐洲之星’--XMQ6127車(chē)型，作為奧運會(huì )全球合作伙伴三星公司的特許服務(wù)車(chē)輛，零距離為組委會(huì )官員、運動(dòng)員、裁判員、志愿者提供交通運輸服務(wù)。”
作為一場(chǎng)世界級的體育盛會(huì )，倫敦奧運會(huì )對于服務(wù)車(chē)輛的選擇是非常嚴格的。金龍客車(chē)歐洲區市場(chǎng)部經(jīng)理蓋文輝對筆者說(shuō)，XMQ6127是大金龍是最早通過(guò)歐盟整車(chē)型式認證的一款車(chē)型，也是在英國市場(chǎng)的主打車(chē)型，車(chē)型十分成熟，該車(chē)長(cháng)12米，擁有漂亮的外形、舒適的內飾、強勁的動(dòng)力和良好的操控性，車(chē)輛排放達到歐V標準，完全符合倫敦奧運官方的要求。
蓋文輝介紹：“在奧運賽場(chǎng)上體育健兒們?yōu)闋帄Z金牌榮譽(yù)而拼搏，對于大金龍而言，為此次服務(wù)奧運的車(chē)輛提供金牌級的服務(wù)同樣是企業(yè)一直為之努力的。大金龍通過(guò)與當地經(jīng)銷(xiāo)商、售后服務(wù)站的通力合作，制定了服務(wù)保障計劃，我們希望延續大金龍近年來(lái)服務(wù)北京奧運、新加坡青奧會(huì )、上海世博會(huì )等世界級盛會(huì )的良好表現，再創(chuàng )‘零故障’的佳績(jì)。”
“中國制造”走向高端
相比四年前的北京，本屆倫敦奧運會(huì )上中國自主品牌的露臉的頻率明顯少了許多，但這并不代表倫敦奧運沒(méi)有了中國品牌元素，不少中國企業(yè)還是以各種方式參與到倫敦奧運當中，比如中國體育品牌紛紛贊助奧運代表隊，比如在賽場(chǎng)隨處可見(jiàn)的“中國制造”的國旗、玩具和奧運吉祥物等。
不過(guò)，也有評論指出，目前出現在倫敦賽場(chǎng)的大多數“中國制造”仍屬于較為低端的加工產(chǎn)品，這從這一方面也顯示出中國在世界產(chǎn)業(yè)分布格局中仍處于相對落后的階段。如何讓中國產(chǎn)品的出口從低附加值向高附加值轉變，金龍客車(chē)無(wú)疑為中國品牌做出了表率。百輛金龍客車(chē)服務(wù)奧運雖然從絕對規模上來(lái)說(shuō)并不大，卻是中國自主汽車(chē)品牌首次在國外近身服務(wù)世界級盛會(huì )，也讓我們看到了中國汽車(chē)躋身世界殿堂的希望。
金龍客車(chē)已經(jīng)成為英國客車(chē)界的新生力量
我們都知道，歐洲是世界汽車(chē)的發(fā)源地，是世界汽車(chē)的殿堂，歐洲客戶(hù)對汽車(chē)產(chǎn)品有著(zhù)近似挑剔和嚴苛的要求。試想，如果一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品能在最挑剔的市場(chǎng)站住腳，也就證明它的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平已經(jīng)達到了世界一流的水準。
回顧金龍客車(chē)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的歷程，我們發(fā)現，這家企業(yè)以不懈堅持和過(guò)人膽識闖出了一片天地，書(shū)寫(xiě)了中國自主汽車(chē)品牌拓展歐洲市場(chǎng)的新篇章。
作為首家進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的中國客車(chē)制造企業(yè)，早在2003年就有82輛大金龍公交車(chē)出口馬耳它，寫(xiě)下中國客車(chē)值得紀念的一個(gè)歷史瞬間。2005年，大金龍歐洲之星XMQ6127順利通過(guò)英國VCA認證和歐盟整車(chē)型式認證，拿下中國客車(chē)進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)的第一張通行證，展現中國客車(chē)比肩世界品牌的產(chǎn)品品質(zhì)。此后，大金龍在歐洲市場(chǎng)的表現風(fēng)生水起，出口業(yè)績(jì)逐年上升。從英國到法國、意大利、德國、西班牙、塞浦路斯，大金龍在歐洲的市場(chǎng)版圖至2011年底已拓展到20多個(gè)國家，共有9款公交、旅游、團體車(chē)型通過(guò)歐盟WVTA認證，累計出口各型客車(chē)超過(guò)2500輛，其中在2011年4月，單筆訂單價(jià)值超過(guò)1500萬(wàn)歐元、172輛歐V公交車(chē)出口馬耳它更是創(chuàng )下中國汽車(chē)出口歐盟第一大單，被英國《金融時(shí)報》譽(yù)為“中國汽車(chē)制造商進(jìn)入歐洲的首個(gè)重大舉措”。
金龍客車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)總監謝衛國表示：過(guò)去，很多歐洲人把“中國制造”等同于“低質(zhì)低價(jià)”，金龍客車(chē)通過(guò)努力十年來(lái)在歐洲市場(chǎng)的潛心開(kāi)拓，讓歐洲人認識到“中國制造”同樣擁有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和高超的工藝水平。近幾年來(lái)我們通過(guò)積極開(kāi)拓海外高端市場(chǎng)，在不斷提升產(chǎn)品設計、工藝水平、品質(zhì)管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)等方面能力的同時(shí)，也逐步引領(lǐng)中國客車(chē)出口從“低附加值”向“高附加值”的轉變。目前在金龍客車(chē)的海外出口訂單中，來(lái)自英國、意大利、法國等發(fā)達國家市場(chǎng)的訂單超過(guò)30%，中高檔車(chē)型所占的比例比前幾年有大幅的提升。金龍客車(chē)的產(chǎn)品通過(guò)逐漸進(jìn)入世界高端客車(chē)用戶(hù)的采購體系，將對未來(lái)中國客車(chē)出口產(chǎn)品結構的轉型升級產(chǎn)生深遠影響。
厚積而薄發(fā)！正是經(jīng)過(guò)“十年磨一劍”的艱苦努力，才有了百輛金龍客車(chē)馳行倫敦街頭、服務(wù)奧運賽場(chǎng)的精彩一幕。當然，我們知道，這僅僅中國客車(chē)走向世界的一個(gè)開(kāi)始，隨著(zhù)未來(lái)金龍客車(chē)在歐洲市場(chǎng)的穩健前行，我們看到了中國客車(chē)在世界真正做強的希望。
謝衛國表示：“正如奧運的精神在于不斷挑戰極限、超越自我，金龍客車(chē)也致力于為所有客戶(hù)提供奧運金牌品質(zhì)的客車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)，我們的目標是把金龍客車(chē)打造成為具有全球影響力的客車(chē)品牌，成為‘中國制造’走向國際市場(chǎng)的代表。”
