【大車(chē)網(wǎng) 廠(chǎng)商】 無(wú)論從進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的時(shí)間、經(jīng)營(yíng)歐洲市場(chǎng)的專(zhuān)注程度還是目前在歐洲市場(chǎng)的業(yè)績(jì)，大金龍都遠遠走在中國客車(chē)行業(yè)的前列。時(shí)至今日，大金龍已在歐洲走過(guò)10年時(shí)間，并成為歐洲客車(chē)市場(chǎng)一股新生的力量。
對于中國客車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，或許最沒(méi)有把握的市場(chǎng)就是歐洲地區，有人說(shuō)，打入歐洲市場(chǎng)就像是在"摸著(zhù)石頭過(guò)河"。結果是大金龍不但過(guò)了河，過(guò)河后的成果還很令人滿(mǎn)意。在10年的入歐過(guò)程中，我們欣喜的看到，大金龍已經(jīng)成長(cháng)為歐洲市場(chǎng)一股新生的力量，品牌影響力在逐漸提升。
大金龍2012年第三次亮相IAA車(chē)展，客戶(hù)詳細了解展車(chē)狀況有歐洲媒體人士稱(chēng)，"以大金龍為代表的中國客車(chē)制造商正在變得越來(lái)越專(zhuān)業(yè)，產(chǎn)品和服務(wù)解決方案水平在不斷提高。"的確，對歐洲市場(chǎng)規則的掌握讓大金龍有了更多博弈的機會(huì )，而自身實(shí)力的不斷增強，也給了大金龍與歐洲客車(chē)巨頭們平等對話(huà)的"底氣"，讓大金龍可以越來(lái)越頻繁地出現在大型運營(yíng)商的合作伙伴名單中。
不過(guò)，我們無(wú)法否認的是，雖然市場(chǎng)影響力已有，銷(xiāo)售額也在逐年上升，在國際化營(yíng)銷(xiāo)之路上，我們依然缺乏類(lèi)似蘋(píng)果這樣可持續推出引領(lǐng)行業(yè)潮流劃時(shí)代產(chǎn)品的核心實(shí)力；在全球化產(chǎn)業(yè)鏈中，我們依然無(wú)法自如地組織好研發(fā)、采購、制造、售后服務(wù)等各種當地資源，利用好全球供應鏈資源；在國際化品牌之路，我們依然缺乏具有強烈品牌意識的銷(xiāo)售隊伍，不熟悉怎樣才能實(shí)現從做產(chǎn)品升級為做品牌的轉變……大金龍IAA車(chē)展發(fā)布的新車(chē)型8米三門(mén)低地板公交車(chē)XMQ6800AGD"你的IPHONE是什么？如何讓企業(yè)獲得持續性競爭優(yōu)勢？如何管理好未來(lái)？"與歐洲主流客車(chē)制造商的同臺較量，讓大金龍有了更深層次的思考。
"客車(chē)企業(yè)不能再是產(chǎn)品組合這么簡(jiǎn)單，應該有更好的內涵，這個(gè)內涵就是科技。"大金龍提出了"科技金龍"戰略思想。
在"科技金龍"含義里，大金龍賦予客車(chē)產(chǎn)品更多技術(shù)含量、更多品質(zhì)內涵、更多品牌價(jià)值。大金龍認為，沒(méi)有核心技術(shù)，就沒(méi)有品牌溢價(jià)能力；沒(méi)有核心技術(shù)，就無(wú)法保證企業(yè)的長(cháng)遠持續發(fā)展。為了擁有核心技術(shù)，大金龍開(kāi)始從構建基礎研發(fā)能力、試驗驗證能力，培養和打造精英技術(shù)團隊苦下功夫。
大金龍副總經(jīng)理徐向東表示，"科技金龍"是企業(yè)近幾年來(lái)主動(dòng)適應行業(yè)新變化、謀劃技術(shù)轉型升級的思考結晶。實(shí)際上，從去年大金龍出口到馬耳他的XMQ6900J和XMQ6127J就可一窺究竟。這兩款由大金龍技術(shù)中心經(jīng)多番磨礪之后出來(lái)的精品，9米車(chē)的低入口寬通道，融強大的車(chē)載信息系統、車(chē)輛電池電量管理系統和車(chē)輛故障自診斷等多項技術(shù)創(chuàng )新于一身，大金龍的車(chē)輛設計水平一一展現。時(shí)隔一年多，今日的"科技金龍"則更加系統化，更加具象化。
大金龍在IAA車(chē)展上受到越來(lái)越多的關(guān)注，圖為中央電視臺記者正在拍攝采訪(fǎng)"如果說(shuō)以前的市場(chǎng)競爭是游擊戰，現在大金龍要走向陣地戰，要采用全面提升、全面推進(jìn)的戰術(shù)。"大金龍發(fā)出如此信號。
大金龍海外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監謝衛國也曾表示，在國際市場(chǎng)上，當前大金龍資源利用已經(jīng)差不多，接下來(lái)，將進(jìn)入新一輪調整期。
在這調整期，大金龍將加強管理的信息化建設，聯(lián)手SAP和IBM等國際巨頭，構建起一個(gè)有客車(chē)行業(yè)特色的、以銷(xiāo)售意向訂單驅動(dòng)的供應鏈一體化和財務(wù)業(yè)務(wù)一體化的ERP管理平臺。
在這調整期，大金龍將從單純的產(chǎn)品供應商努力向系統供應商轉變，實(shí)現服務(wù)本土化，打響"中國制造"的名聲。
在這調整期，大金龍將要求銷(xiāo)售人員反復訓練提升專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力，從簡(jiǎn)單的"大金龍產(chǎn)品好，大金龍性?xún)r(jià)比高"，轉變?yōu)?quot;幫助客戶(hù)成長(cháng)、與客戶(hù)一起思考"的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)。
在這調整期，大金龍將從輸出高品質(zhì)產(chǎn)品，到開(kāi)始有意識地輸出企業(yè)價(jià)值觀(guān)和管理理念。
在這調整期，大金龍將開(kāi)始思考如何通過(guò)中國公司海外分公司的組建和本土化管理，實(shí)現產(chǎn)品制造本土化，創(chuàng )建一個(gè)具有包容、創(chuàng )新、和諧、良好執行力的國際公司。
行業(yè)人士認為，國際化道路雖荊棘滿(mǎn)布，卻是走向強大的必經(jīng)之途?；蛟S，再過(guò)十年，中國客車(chē)將是一番新天地。而現在，大金龍要做的是，把握住這個(gè)中國制造品牌升級的重要時(shí)刻。
