【大車(chē)網(wǎng) 轉載】 隨著(zhù)東風(fēng)小康中期事業(yè)規劃發(fā)布之后，東風(fēng)小康戰略轉型的意愿數次表露。C37上市發(fā)布會(huì )后，東風(fēng)小康總經(jīng)理張興海向鳳凰汽車(chē)再次表示2012年是東風(fēng)小康的戰略轉型之年。
“作為東風(fēng)小康的戰略轉型產(chǎn)品C37的上市將帶動(dòng)我們新一輪微車(chē)產(chǎn)品的轉型升級。”張興海進(jìn)而表示：“銷(xiāo)量方面，我們希望今年月銷(xiāo)5千輛。明年產(chǎn)銷(xiāo)量達到10萬(wàn)輛。”
圖為東風(fēng)小康C37
目前，4萬(wàn)以上的微車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)占據了整個(gè)微車(chē)市場(chǎng)45%的市場(chǎng)份額，而且比例仍在增加。隨著(zhù)人們生活水平的提高，以前3萬(wàn)左右僅用作拉貨的微車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的需求。
隨后，據東風(fēng)內部人士表示，作為一款小型商用車(chē)，C37僅是東風(fēng)小康進(jìn)入商用車(chē)市場(chǎng)的前站，小康的MPV汽車(chē)將在明年初上市。
據東風(fēng)小康中期事業(yè)規劃，小型商務(wù)車(chē)和MPV車(chē)型產(chǎn)品的研發(fā)改革將是重中之重。東風(fēng)小康將在2016年300萬(wàn)輛的自主品牌銷(xiāo)量中承擔80萬(wàn)輛。在問(wèn)及東風(fēng)小康在東風(fēng)大自主的戰略地位時(shí)，張興海表示：“東風(fēng)小康將爭取完成東風(fēng)大自主中的銷(xiāo)量目標。”
另外，東風(fēng)并購福氣也在政府授意下實(shí)現突破性進(jìn)展，福汽將拆分為乘用車(chē)和商用車(chē)等業(yè)務(wù)部分，而作為福氣旗下新成立的商用微車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新龍馬的未來(lái)值得關(guān)注。近日，東風(fēng)與福汽就東風(fēng)小康與新龍馬在未來(lái)如何合作進(jìn)行磋商。
在問(wèn)及新龍馬在未來(lái)是否會(huì )與東風(fēng)小康實(shí)現整合，東風(fēng)小康總經(jīng)理張興海并沒(méi)有否認，并表示：“兩家公司的進(jìn)一步合作今年不會(huì )發(fā)生。”
翻開(kāi)新龍馬汽車(chē)簡(jiǎn)介，企業(yè)成立于2004年10月，并由福汽集團和龍巖市政府共同出資成立。福汽集團占股約為51%，龍巖市政府占股約為49%。公司主要生產(chǎn)輕、中、重型載貨汽車(chē)及、環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)、農用運輸車(chē)，各種車(chē)輛的年生產(chǎn)能力達2萬(wàn)輛以上。
