【大車(chē)網(wǎng) 轉載】今年的北京車(chē)展上，自主品牌不僅參展規模擴大，可以和跨國車(chē)企不相上下，而且概念車(chē)、首發(fā)車(chē)的數量同樣龐大，亮點(diǎn)頻出。據了解，在120輛全球首發(fā)車(chē)中，自主品牌首發(fā)車(chē)就占了84輛。其中最受關(guān)注的自主品牌首發(fā)車(chē)型，莫過(guò)于長(cháng)安RAETON睿馳，它是長(cháng)安汽車(chē)首款自主品牌中高級轎車(chē)，對于長(cháng)安來(lái)說(shuō)也是一款有戰略意義的車(chē)型，承載著(zhù)品牌向上的重擔。
這次車(chē)展，長(cháng)安汽車(chē)集中發(fā)力，展示了5款全新車(chē)型，這也是自主品牌渴望快速發(fā)展、破繭成蝶、突破瓶頸的一個(gè)縮影。數據顯示，2010年自主品牌廣義的乘用車(chē)市場(chǎng)占有率曾經(jīng)達到45%，但2011年自主品牌市場(chǎng)占有率從45%下降到42%。今年一季度形勢也非常嚴峻，全行業(yè)呈現3.4%的下降，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量下降8%，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步下滑。不少業(yè)內人士認為，自主品牌正在面臨嚴峻的考驗。
但長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)徐留平并不這么認為，在“首屆中國汽車(chē)自主品牌領(lǐng)袖峰會(huì )”上，徐留平表示，中國自主品牌汽車(chē)現在是處于冬、春交際的時(shí)期，只有不氣餒，主動(dòng)調整，積極轉型，堅持自主創(chuàng )新，才能從“寒冬”駛入“暖春”。
事實(shí)上，自主品牌也正在做這樣的努力，從長(cháng)安歐諾到逸動(dòng)、長(cháng)安CS35，再到RAETON睿馳，長(cháng)安汽車(chē)帶領(lǐng)自主品牌掀起了一波又一波新車(chē)上市的高潮。而且長(cháng)安RAETON睿馳的亮相，更代表了自主品牌現階段最高水準，可以直觀(guān)地感受自主品牌向上走的努力與自信。相信隨著(zhù)自主品牌汽車(chē)自主創(chuàng )新、自主研發(fā)成果的集中爆發(fā)，從二季度開(kāi)始將有更多新車(chē)型推出市場(chǎng)，或迎來(lái)自主品牌的春天。
但不可忽視的是，自主品牌要想保持持續發(fā)展的動(dòng)力，不斷推出高品質(zhì)車(chē)型，徹底擺脫“冬天論”就必須突破品牌力不強這一關(guān)口。這就必須依靠高品質(zhì)、深受用戶(hù)喜愛(ài)的經(jīng)典產(chǎn)品、必須依靠扎實(shí)研發(fā)實(shí)力和一流的服務(wù)才能扭轉這種局面。
但自主創(chuàng )新并非一句空話(huà)，需要企業(yè)在技術(shù)積累和人才隊伍上保持持久的投入和一致的戰略。有的企業(yè)雖然在建設大規模的研發(fā)基地，但缺乏高水平和國際化的研發(fā)平臺和實(shí)驗室；對于嚴格科學(xué)的研發(fā)流程，在純熟使用、經(jīng)驗積累等方面還有差距；高水平的人才隊伍剛剛組建，隊伍不整齊，經(jīng)驗不足。
如何克服這些困難，摸索出一條自主創(chuàng )新的道路，自主品牌的代表長(cháng)安汽車(chē)給出了答案。在本次北京車(chē)展上，長(cháng)安汽車(chē)展示了國際化研發(fā)平臺和國際化人才平臺的全新成就。國際化研發(fā)平臺不僅是長(cháng)安汽車(chē)布局全球五國九地的研發(fā)中心，還有全球領(lǐng)先的技術(shù)標準。“Blue Core”全新動(dòng)力品牌及In Call、In Drive新技術(shù)是國際化研發(fā)平臺成果的直接體現。“Blue Core”全新動(dòng)力品牌是長(cháng)安汽車(chē)傾力打造的“高效節能環(huán)保動(dòng)力”的解決方案。涵蓋了自主研發(fā)的動(dòng)力提升技術(shù)和先進(jìn)變速箱技術(shù)，具備“動(dòng)力強勁、高效潔凈、安靜舒適”的特點(diǎn)。而以人為本的智能In Call系統，則讓用戶(hù)體驗衛星定位、安全防護、緊急救援、遠程診斷等貼心服務(wù)，實(shí)現人車(chē)無(wú)障礙交流。國際化的人才平臺則是長(cháng)安打造國際品質(zhì)重要載體，也是長(cháng)安全球領(lǐng)先技術(shù)的根基。近年來(lái)，長(cháng)安以全球的視野認識人才，以開(kāi)放的心態(tài)大力引進(jìn)海外高層次人才，努力打造中國自主創(chuàng )新和全球優(yōu)秀人才聚集高地。目前，長(cháng)安擁有6000余人的研發(fā)團體，國際一流外籍專(zhuān)家130余人，國家“千人計劃”10人，居中國汽車(chē)行業(yè)第一。
在成績(jì)的背后，是長(cháng)安汽車(chē)多年來(lái)的積累和堅持。長(cháng)安汽車(chē)每年堅持將營(yíng)業(yè)收入的5%作為投入研發(fā)。正是因為有長(cháng)安汽車(chē)這種敢于不懈堅持的企業(yè)，我們才有理由相信，自主品牌春光燦爛的時(shí)候就要到了。
