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上世紀八九十年代，開(kāi)車(chē)的司機師傅們基本都有胃下垂的毛病，據說(shuō)是因為剛吃完飯然后駕車(chē)行駛在路上給顛的，可見(jiàn)當時(shí)駕駛卡車(chē)之苦。近幾年，隨著(zhù)國內卡車(chē)的舒適性逐漸提升，胃下垂這個(gè)毛病也逐漸遠離新一代的卡車(chē)司機，這除了得益于駕駛室從硬連接到現在的氣囊減震外，座椅的改善也起著(zhù)很大的作用。
事實(shí)上，坐得舒不舒服，和卡車(chē)的行駛安全性有很大的關(guān)系。也許有人會(huì )覺(jué)得這樣說(shuō)有些夸張，那么我們來(lái)想想，如果你坐在一個(gè)硬梆梆的板凳上，車(chē)輛時(shí)不時(shí)地顛幾下，長(cháng)時(shí)間下來(lái)，骨頭都能被顛散了架，萬(wàn)一心浮氣躁，將直接影響駕駛的安全性。
說(shuō)到這里，
就不得不為福田瑞沃ES5中卡的座椅點(diǎn)個(gè)贊！
瑞沃ES5中卡標配液壓減震座椅
也可選裝氣囊減震座椅
坐墊、靠背能完美貼合人體生理曲線(xiàn)
各區域的海綿硬度經(jīng)過(guò)合理布置
支撐性和包裹性那是杠杠滴
前后、高低、仰角六向調節
實(shí)現坐姿的私人定制
整體式座盆、圓盤(pán)式調角器、W型雙滑軌
大幅度提高座椅的可靠性
卡友們往車(chē)上一座就是半天
為什么要委屈自己的屁股呢
福田瑞沃ES5中卡
與您一起在舒適中安全前行！
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