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冷鏈物流不僅能夠滿(mǎn)足人們對新鮮食品的的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。進(jìn)入新世紀以來(lái)，我國農產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展，冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，冷鏈物流得到較快發(fā)展。據統計，我國每年約有4億噸生鮮農產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流比例逐步提高。
隨著(zhù)冷鏈市場(chǎng)不斷擴大，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展日益紅火，從事冷鏈物流運輸的卡友大軍也逐步壯大。刑師傅，就是冷鏈運輸大軍中的一員，常年從新疆到廣州跑運輸。受運輸環(huán)境和行業(yè)的影響，刑師傅在選車(chē)方面有著(zhù)非常嚴格的要求。
動(dòng)力強勁還省油
刑師傅告訴我們，他從新疆到廣州跑冷鏈運輸，全程大約4300公里左右，運輸的貨物都是冷藏品，對車(chē)輛的運輸效率要求非常高。因此自己選車(chē)的時(shí)候，對車(chē)輛的可靠性、運輸效率特別看重?！皻W曼重卡的品質(zhì)毋庸置疑，用過(guò)的人都說(shuō)靠譜。我的歐曼EST超級卡車(chē)配備的康明斯X12發(fā)動(dòng)機，12L發(fā)動(dòng)機里面升功率最高的，動(dòng)力足、速度快那也是絕對沒(méi)問(wèn)題。
實(shí)際的使用過(guò)程中，歐曼EST也是越來(lái)越讓刑師傅滿(mǎn)意了：“我這一路上近一半都是山路，歐曼EST超級卡車(chē)跑起來(lái)卻一點(diǎn)都不費勁，而且速度非?？?，一趟跑下來(lái)比同行車(chē)輛要早到3-4 個(gè)小時(shí)，而且油耗還比較省，我實(shí)際測算過(guò)，一趟跑下來(lái)油耗大概在35L/百公里，要比我同伴的油耗節省2L左右?！?/span>
省去淋水箱，又輕又安全
長(cháng)途跋涉跑山路非常不容易，邢師傅說(shuō)：“歐曼EST超級卡車(chē)這動(dòng)力系統不僅動(dòng)力足，而且也讓我一路上更安全。車(chē)子配備發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)和液力緩速器，走山路再也不用裝淋水箱了，這樣車(chē)身重量大大減輕，我不僅能拉更多的貨，走山路也更安全，還能節省一大筆輪胎和剎車(chē)維護、更換的費用?！?/span>
山路顛簸卻能如履平地
談起駕駛舒適性，邢師傅侃侃而談：歐曼EST超級卡車(chē)的人性化設計，讓咱跑這樣的山路也能非常舒適。四點(diǎn)懸浮設計的駕駛室和全氣囊可調節座椅，讓我開(kāi)車(chē)更加輕松，就算山路顛簸，我開(kāi)著(zhù)歐曼EST卻如履平地。駕駛室內空間寬敞、臥鋪柔軟、車(chē)載冰箱、獨立電源、豐富的儲物空間和各種照明燈，讓我平時(shí)休息也能舒舒服服的。
刑師傅表示：“歐曼EST超級卡車(chē)跑冷鏈運輸在適合不過(guò)了，既高效又舒適，而且跑山路也絕對的安全！它現在不僅僅是我的運輸上的好伙伴，也是我移動(dòng)之家！”
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