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2018年6月，國家生態(tài)環(huán)境部和國家市場(chǎng)監督管理總局聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》的公告，要求在2021年7月1日起，重型柴油車(chē)在全國實(shí)施國Ⅵ排放標準。
目前，除了深圳已于2018年11月1日起率先實(shí)施國Ⅵ外，其它多個(gè)省市也相繼出臺了相關(guān)政策。
廣州：2019年3月1日起輕型汽車(chē)先行實(shí)施國Ⅵ
11月11日，廣州市環(huán)保局發(fā)布消息稱(chēng)從2019年3月1日起，提前執行輕型汽車(chē)國Ⅵ B排放標準。
北京：2019年7月起，公交、環(huán)衛行業(yè)實(shí)施重型柴油車(chē)國Ⅵ B排放標準
7月14日，《中共北京市委北京市人民政府關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好北京市污染防治攻堅戰的意見(jiàn)》明確表示自2019年7月起，公交、環(huán)衛行業(yè)實(shí)施重型柴油車(chē)國Ⅵ B排放標準。自2020年起，其余車(chē)輛實(shí)施國Ⅵ B排放標準。
廣東：2019年7月1日起實(shí)施國Ⅵ
8月14日，廣東省環(huán)保廳正式發(fā)布了《廣東省提前實(shí)施機動(dòng)車(chē)國六排放標準方案（征求意見(jiàn)稿）》，其中提及2019年7月1日起，廣東（不含深圳、廣州）銷(xiāo)售、注冊登記的輕型汽車(chē)新車(chē)應當符合國Ⅵ標準的排放控制要求。
山東：2019年7月1日起燃氣車(chē)實(shí)施國Ⅵ
8月8日，山東發(fā)布《山東省打贏(yíng)藍天保衛戰作戰方案暨2013—2020年大氣污染防治規劃三期行動(dòng)計劃（2018—2020年）》，計劃中提到，2019年7月1日起，全省實(shí)施機動(dòng)車(chē)國Ⅵ A或B階段排放標準。
上海：2019年7月1日起實(shí)施國Ⅵ標準
7月3日，上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《上海市清潔空氣行動(dòng)計劃(2018-2022年)》，2018年10月1日起，提前供應國Ⅵ標準車(chē)用汽柴油，停止銷(xiāo)售低于國Ⅵ標準的車(chē)用汽柴油；自2019年7月1日，提前實(shí)施機動(dòng)車(chē)國Ⅵ排放標準。
面對“史上最嚴”的國Ⅵ排放法規，福田時(shí)代早在2017年開(kāi)始就未雨綢繆，各部門(mén)與時(shí)間賽跑，投入了龐大的研發(fā)力量，短時(shí)間內克服了技術(shù)壁壘，嚴格按照國Ⅵ排放標準升級發(fā)動(dòng)機，并在整車(chē)匹配、電控系統開(kāi)發(fā)等方面完全實(shí)現了自主研發(fā)，成為國內首家取得國Ⅵ B公告的商用車(chē)企業(yè)。
福田時(shí)代也是國內第一家取得工信部公告認證、第一家取得環(huán)境保護部環(huán)保認證、第一家取得認監委CCC認證的車(chē)企 。通過(guò)了這些認證，意味著(zhù)福田時(shí)代旗下的國Ⅵ車(chē)型均獲得上牌資質(zhì)。
行動(dòng)是最好的證明，福田時(shí)代審時(shí)度勢地抓住了用戶(hù)和市場(chǎng)痛點(diǎn)——新排放法規公布與產(chǎn)品跟進(jìn)的空缺期，于今年11月，在湖北隨州第一時(shí)間發(fā)布了國Ⅵ專(zhuān)用車(chē)系列精品，在深圳率先發(fā)布了國內首批國Ⅵ B高端微卡福田祥菱，在廣州搶先發(fā)布國Ⅵ產(chǎn)品。福田時(shí)代國Ⅵ產(chǎn)品的上市，極大程度上鼓舞了物流公司和用戶(hù)的信心，在綠色未來(lái)的要求下，既做到了節能減排，又能夠以讓人驚嘆的速度幫助市場(chǎng)更加高效、環(huán)保地運轉，同時(shí)也為“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰略的實(shí)現提供了產(chǎn)品基礎。
后續福田時(shí)代將以“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰略為指引，繼續完善各產(chǎn)品線(xiàn)國Ⅵ產(chǎn)品，滿(mǎn)足覆蓋更廣區域的運輸需求，為行業(yè)帶來(lái)更具價(jià)值的、可靠的國Ⅵ產(chǎn)品解決方案！
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