——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
“鑼響掛車(chē)就是耐用”是一句宣傳語(yǔ)，而在鑼響2018年度商務(wù)大會(huì )現場(chǎng)，商用車(chē)之家記者多次聽(tīng)到客戶(hù)對鑼響掛車(chē)的評價(jià)亦是如此，足以見(jiàn)證鑼響掛車(chē)的超強硬實(shí)力。山東鑼響汽車(chē)制造有限公司董事長(cháng)羅公祥在大會(huì )上說(shuō)道：“在國家經(jīng)濟下行壓力和專(zhuān)用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)低迷的雙重影響下，鑼響2018全年共生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)16000臺，實(shí)現了連續多年的正增長(cháng)?！?/span>
山東鑼響汽車(chē)制造有限公司董事長(cháng)羅公祥
冰凍三尺非一日之寒，鑼響取得如今的好成績(jì)也并非一蹴而就。九年光陰，從起步便走高端技術(shù)路線(xiàn)，經(jīng)歷過(guò)用戶(hù)對產(chǎn)品的不了解，市場(chǎng)開(kāi)拓局面一度僵持，但是金子總會(huì )發(fā)光，隨著(zhù)鑼響掛車(chē)的技術(shù)不斷突破，多項產(chǎn)品專(zhuān)利的加持，用戶(hù)便開(kāi)始對鑼響產(chǎn)品有信心，品牌口碑以及影響力都大幅提升，目前許多大客戶(hù)的車(chē)輛運營(yíng)4至5年大梁不變形，狀態(tài)十分好，極大的提升盈利空間。
展車(chē)參觀(guān)現場(chǎng)熱鬧非凡
時(shí)間是檢驗真理的唯一標準，鑼響深耕市場(chǎng)九年，憑借倉柵式、欄板式、集裝箱骨架和自卸半掛車(chē)四款產(chǎn)品早已輕松邁進(jìn)的萬(wàn)輛俱樂(lè )部，且增勢強勁。如今鑼響的產(chǎn)品覆蓋面更廣，在2018年度商務(wù)大會(huì )現場(chǎng)，商用車(chē)之家記者實(shí)拍了幾款具有代表性的鑼響產(chǎn)品，下面為卡友一一介紹產(chǎn)品的特點(diǎn)。
倉柵式半掛車(chē)作為鑼響的一部“成名曲”，一經(jīng)推出就獲得市場(chǎng)用戶(hù)的好評，至今保持著(zhù)全國銷(xiāo)量第一的美譽(yù)。隱藏式鎖桿、立柱加強設計等都解決了客戶(hù)日常運營(yíng)的痛點(diǎn)?，F場(chǎng)展出的該款車(chē)為超低貨臺倉柵式半掛車(chē)，更能適應當前輕拋貨物、零擔快遞運輸等行業(yè)的運輸需求，車(chē)廂部分采用專(zhuān)用高強超輕方管與超薄門(mén)芯板結合，滿(mǎn)足有漲箱可能的貨運。大梁采用高強度特種鋼材質(zhì)，合理優(yōu)化大梁結構，增強大梁強度。車(chē)身采用航空級鋁合金材質(zhì)，不僅抗腐蝕性和抗壓性更強，更加耐用，而且自重更輕，低至5.7T。更值得一提的是免維護反裝懸架設計配備小型輪胎和加長(cháng)車(chē)橋、威伯科ABS等讓車(chē)輛運行更加穩定。
另一大獨具特色的莫過(guò)于現場(chǎng)的一款30英尺危險品骨架半掛車(chē)產(chǎn)品，可選裝一片復合材料板簧，保證承載力的同時(shí)還能降低車(chē)輛自重，使用壽命更長(cháng)，價(jià)格只比鋼板材料貴2500元，性?xún)r(jià)比超高。該車(chē)采用鍛打鋁合金專(zhuān)用鋁圈，降低整車(chē)自重，輕量化的設計對于標載的?；愤\輸而言能提升裝載量，運輸效益更好。
現場(chǎng)還有一輛鑼響自卸汽車(chē)，據了解，鑼響汽車(chē)在自卸車(chē)方面采用與主機廠(chǎng)合作的形式，該車(chē)底盤(pán)采用福田戴姆勒的底盤(pán)，歐曼GTL的性能在卡車(chē)界口碑好，低轉速大扭矩的特性在工地的惡劣工況游刃有余，而鑼響自卸上裝采用超強度鋼材，貨箱大梁強度高，集中載荷不變形。不僅于此，鑼響是首家采用機械人焊接的廠(chǎng)家，不會(huì )出現焊縫凸凹不平的情況，機械人焊接能最大限度的保障焊接的強度與美觀(guān)性。與此同時(shí)，機械人焊接還大大縮短了整車(chē)的焊接時(shí)間，提升生產(chǎn)效率。
無(wú)獨有偶，自卸車(chē)由于運輸工況復雜，超限嚴重，側翻導致的嚴重事故屢見(jiàn)不鮮，造成家庭、財產(chǎn)等多方面的損失，但保險公司基本不接受投保，給公司或個(gè)體戶(hù)帶來(lái)困難。為此，鑼響自卸半掛車(chē)開(kāi)創(chuàng )性的在車(chē)輛多處安裝了傳感器裝置，通過(guò)駕駛室內顯示屏提示司機傾斜角度。隨著(zhù)傾斜角度變大，報警提示音越急促，當達到設定角度時(shí)便會(huì )實(shí)現舉升油缸自動(dòng)回落，避免危險事故發(fā)生，為客戶(hù)切身利益著(zhù)想。
走高端路線(xiàn)是鑼響掛車(chē)應對競爭性市場(chǎng)的策略，而鑼響側簾半掛車(chē)更是一款極具前瞻性的市場(chǎng)產(chǎn)品，其大梁骨架采用高強度材料，立柱加強、鋁合金支腿等輕量化設計極大的降低車(chē)輛自重，同時(shí)符合集中載荷要求。高效的運輸效率使得鑼響側簾車(chē)在多式聯(lián)運、家用電器、飲料、紙卷、汽車(chē)零部件、板材和包裝貨物等六大運輸領(lǐng)域具有普通運輸貨車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢，但受限于國內的物流運輸現狀以及成本的控制，在歐洲市場(chǎng)早已成熟的側簾車(chē)在國內能見(jiàn)度卻很低。正所謂機會(huì )是給有準備的人，一旦運輸市場(chǎng)轉好，客戶(hù)對高效要求升級，鑼響側簾車(chē)必定會(huì )成為“爆款”。
更值得一提的是在參觀(guān)現場(chǎng)，一款損傷嚴重的半掛車(chē)赫然入目，鑼響給出的答案是：寧缺毋濫僅是鑼響的一種態(tài)度，我們只做全國最好的半掛車(chē)。的確，產(chǎn)品是市場(chǎng)競爭力的不二法則，而不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新與匠心打造的鑼響產(chǎn)品在市場(chǎng)上保持著(zhù)領(lǐng)先模式，即便市場(chǎng)環(huán)境依舊不樂(lè )觀(guān)，但相信隨著(zhù)更多優(yōu)秀的產(chǎn)品投放市場(chǎng)，鑼響2019年只管勇敢往前沖，增勢或將更上一層樓。
版權聲明：此文源自商用車(chē)之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
