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2019年2月22日，第四屆“發(fā)現信賴(lài)---中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”頒獎典禮在北京舉行。福田祥菱憑借在物流領(lǐng)域，尤其是“最后一公里”運輸上的卓越品質(zhì)表現，斬獲“2019年值得用戶(hù)信賴(lài)最后一公里運輸車(chē)型”大獎，再次證明了用戶(hù)對祥菱微卡的肯定和認可。
【福田祥菱斬獲“2019年值得用戶(hù)信賴(lài)最后一公里運輸車(chē)型”大獎】
眾所周知，在運輸行業(yè)，一直有“得末端者，得天下”的說(shuō)法，未來(lái)的競爭將是“最后一公里”的競爭。事實(shí)也確實(shí)如此，“最后一公里”作為直面消費者的關(guān)鍵環(huán)節之一，已經(jīng)成為越來(lái)越多車(chē)企的必爭之地。然而，福田祥菱因其靈活小巧、動(dòng)力足、能裝與環(huán)保的優(yōu)勢，自2018年4月份全國上市以來(lái)，成交量持續攀升，有著(zhù)叫好又叫座的表現。
尤其是得到了很多大客戶(hù)以及個(gè)體戶(hù)的肯定，他們?yōu)楦Ｌ锵榱馕⒖ㄔ凇白詈笠还铩钡膹姾纺芰c(diǎn)贊。海爾日日順物流杭州分公司副總經(jīng)理張坤表示：“海爾日日順與福田祥菱已經(jīng)是戰略合作關(guān)系，關(guān)于物流運輸的‘最后一公里’用車(chē)，我們不考慮其他品牌，所有用的都是祥菱微卡，從一開(kāi)始到現在祥菱國六b產(chǎn)品的上市，證明我們當初的選擇沒(méi)有錯！”
被客戶(hù)信賴(lài)于“最后一公里”運輸的車(chē)輛，福田祥菱當然有自己的獨門(mén)絕技。例如，搭載的東安1.5L發(fā)動(dòng)機，可輸出112馬力，最大扭矩為142N.m，在微卡級別已經(jīng)是相當不錯的動(dòng)力。其底盤(pán)基于貨車(chē)平臺研發(fā)，比起其他同類(lèi)產(chǎn)品多用的面包車(chē)底盤(pán)承載力更強，而且重點(diǎn)部位采用雙層大梁設計，進(jìn)一步增強底盤(pán)承載力。另配合2.5噸級后橋，大容積貨箱，可以說(shuō)福田祥菱get了“多拉快跑”的全技能，兼具實(shí)用性與高效性。山東一位呂姓用戶(hù)說(shuō)：“福田祥菱不僅動(dòng)力足，而且能裝，多裝就是多賺，就是收益！”。
此外，福田祥菱微卡搭載的電力助力轉向是靈活性的技術(shù)保障，啟動(dòng)車(chē)輛，一個(gè)手指就能輕松讓方向盤(pán)左右轉向，對于微卡車(chē)型來(lái)說(shuō)，除基于司機駕駛體驗舒適性的考慮之外，更多的是讓車(chē)輛行駛在狹窄、急轉彎的路段，能夠靈活轉向，直擊真正的“最后一公里”運輸工況。
為適應物流綠色運輸、高效發(fā)展的需求，2018年11月15日，福田祥菱國六b產(chǎn)品搶先上市，成為國內首家國六b微卡，既贏(yíng)得先機也為城市作出貢獻。一步到位的國六b排放，在相當長(cháng)的年月里免除用戶(hù)換車(chē)之憂(yōu)的同時(shí)，為城市提供越來(lái)越綠色與高端的城市物流裝備。
無(wú)論是性能還是排放升級，福田祥菱不僅靠產(chǎn)品解決城市運輸“最后一公里”的難題，而且在“藍天保衛戰三年計劃”的驅動(dòng)下，為深圳、廣州、成都、杭州、?？诘仍絹?lái)越多的城市打造出樣本。被用戶(hù)信賴(lài)，被城市信賴(lài)，這才是福田祥菱微卡的真正使命！
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