當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車(chē)資訊 » 熱點(diǎn)關(guān)注 » 正文

中國重汽“親人”配件: 改變后市場(chǎng)生態(tài)的隱形力量

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)你買(mǎi)的配件是正品嗎?在復雜的汽車(chē)后市場(chǎng),這是一個(gè)敏感的話(huà)題,它牽動(dòng)著(zhù)制造商的收益

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)        


       你買(mǎi)的配件是正品嗎?在復雜的汽車(chē)后市場(chǎng),這是一個(gè)敏感的話(huà)題,它牽動(dòng)著(zhù)制造商的收益、經(jīng)銷(xiāo)商的利益,更關(guān)系著(zhù)消費者的權益。而在以運營(yíng)效益為核心的商用車(chē)后市場(chǎng),這個(gè)矛盾尤為突出。


“親人”配件: 改變后市場(chǎng)生態(tài)的隱形力量


       如今,拿起手機,只需掃描零部件上的二維碼,便可完成查詢(xún)真偽、交易購買(mǎi)等一系列操作。這便是中國重汽開(kāi)發(fā)的“智慧重汽”APP平臺所具備的獨特功能。


       近年來(lái),中國重汽不斷提升“親人”服務(wù)水平,充分聚焦用戶(hù)所需,努力打造“親人”配件“真、實(shí)、快、準”的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢,并對行業(yè)升級發(fā)展產(chǎn)生了實(shí)實(shí)在在的影響,為終端用戶(hù)提供了堅強有力的保障。


       一個(gè)笑臉、一個(gè)哭臉,當這兩個(gè)表情直觀(guān)的顯示在用戶(hù)手機屏幕時(shí),該零部件的真實(shí)狀態(tài)便一目了然。實(shí)行雙碼認證管理的“親人”配件,每件產(chǎn)品都有專(zhuān)屬的產(chǎn)品碼和包裝碼,從制造單位到終端用戶(hù),全過(guò)程走向均實(shí)行出、入庫掃碼并納入數據庫管理,使其具有唯一的身份,這不僅將產(chǎn)品的質(zhì)量信息面向終端客戶(hù)“公開(kāi)”,隨時(shí)隨地查詢(xún)真偽,還將全國統一零售價(jià)格“透明”,讓客戶(hù)心中有數。


       在中國重汽看來(lái),依靠“二位碼”保障配件真實(shí)性,這僅僅是“滿(mǎn)足用戶(hù)所需”,在互聯(lián)網(wǎng)趨勢下,還要打破技術(shù)藩籬,賦予“二維碼”更多的“智能”和“職能”,做到“急用戶(hù)所急”。


“親人”配件: 改變后市場(chǎng)生態(tài)的隱形力量


       據悉,通過(guò)掃碼“親人”配件,可進(jìn)行庫存動(dòng)態(tài)監管,完成全網(wǎng)絡(luò )經(jīng)銷(xiāo)商配件庫存品種和數量的即時(shí)查詢(xún)、統計。對經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),將其與服務(wù)站在“服務(wù)配件一線(xiàn)通”系統后臺綁定,利用該區域配件消耗數據分析,及時(shí)優(yōu)化庫存,有效確保了配件資源儲備充足;對用戶(hù)來(lái)說(shuō),系統可自行驗算所在區域內經(jīng)銷(xiāo)單位的庫存,自動(dòng)發(fā)出調件需求,并與順豐快遞系統的信息對接,可實(shí)現半小時(shí)內響應,1.5小時(shí)內快速發(fā)貨。


       汽車(chē)后市場(chǎng)的“生態(tài)”問(wèn)題,可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。多年前,受“利益”驅使的后市場(chǎng)紛繁復雜,不僅迷惑了消費者,更對產(chǎn)業(yè)鏈的健康生態(tài)早成了破壞性的影響,而制造商推行“掃碼”管理的初衷,無(wú)非是維護自身權益,減少錯賠、誤賠的損失。


       近年來(lái),中國重汽積極轉變業(yè)務(wù)形態(tài),借力大數據創(chuàng )新模式,聚焦、放大生態(tài)鏈上的每一個(gè)點(diǎn),將“維護生產(chǎn)者權益”升級為“維護消費者權益”,通過(guò)開(kāi)放平臺、推行線(xiàn)上業(yè)務(wù)管控,核心目標是讓用戶(hù)收獲價(jià)值。


“親人”配件: 改變后市場(chǎng)生態(tài)的隱形力量


       為了面向用戶(hù)實(shí)現數據共享,從根源解決“商家賣(mài)不準、用戶(hù)買(mǎi)不準”的問(wèn)題,中國重汽不惜花費半年時(shí)間,推遲系統平臺上線(xiàn),全面打通制造、銷(xiāo)售系統銜接,從零部件生產(chǎn)制造到整車(chē)裝配、售后維修,全過(guò)程完整零部件信息檔案,并將管理重點(diǎn)向后市場(chǎng)延伸,助推“親人”服務(wù)精準化、數據化。


       利用條碼追溯性管理,中國重汽一方面優(yōu)化“退庫”和“索賠”政策,調整審核機制,實(shí)現對符合條件的“親人”配件掃碼快速退庫和有效索賠;另一方面在“智慧重汽”APP中開(kāi)通“配件商城”電商功能以及微信小程序,使社會(huì )修理廠(chǎng)、快修店、維修技師、車(chē)主用戶(hù)均可以登錄系統,通過(guò)專(zhuān)用功能模塊精準查詢(xún)配件的售價(jià)、周邊經(jīng)銷(xiāo)商庫存儲備情況,極大地提高了維修服務(wù)時(shí)效。


       營(yíng)造服務(wù)市場(chǎng)的健康生態(tài),這不僅是制造商面臨的挑戰,更是消費者關(guān)心的熱點(diǎn)。中國重汽運用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng )新服務(wù)配件保障工作,按照互聯(lián)共享、精準拉動(dòng)和貼近需求的原則,打通配件資源供給渠道,深化用戶(hù)服務(wù)體驗,在一定意義上對改善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)發(fā)揮著(zhù)積極作用。


       一組2018年四季度的統計數據顯示,中國重汽用戶(hù)在配件登錄系統查詢(xún)總量超過(guò)350萬(wàn)次,日均查詢(xún)量超過(guò)1萬(wàn)次,電商簽約經(jīng)銷(xiāo)商單位平均出庫時(shí)間0.77天,物流商上門(mén)取貨平均時(shí)間僅為0.21天……與整車(chē)市場(chǎng)保有量相比,后市場(chǎng)盡管還有深厚的文章要去書(shū)寫(xiě),但陡增的數據指標依然預示著(zhù),在互聯(lián)網(wǎng)背景下,健康的市場(chǎng)生態(tài)正在釋放活力,助推行業(yè)發(fā)展穩步前行。

(作者:徐曉波)



       版權聲明:此文源自廠(chǎng)商供稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。


責任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 中國重汽
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行
 
亚洲AV永久无码精品漫画_最新亚洲av日韩av二区_国内激情精品久久久_免费人成视频观看18