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日前，10臺福田圖雅諾EV純電動(dòng)正式交付首都機場(chǎng)并投入運營(yíng)，形成首都機場(chǎng)一條綠色的風(fēng)景線(xiàn)。作為北汽福田汽車(chē)的明星產(chǎn)品，福田圖雅諾始終堅持以綠色、創(chuàng )新的發(fā)展理念致力于產(chǎn)品創(chuàng )新，并不斷以創(chuàng )新產(chǎn)品矩陣助力中國城市商務(wù)及物流市場(chǎng)高效發(fā)展，此次與首都機場(chǎng)的攜手正是福田圖雅諾助力首都打贏(yíng)“藍天保衛戰”的有力舉措。
強強聯(lián)手，為機場(chǎng)運營(yíng)注入綠色芯動(dòng)能
李克強總理在2019年政府工作報告中指出：要樹(shù)立綠水青山就是金山銀山理念，以前所未有的決心和力度加強生態(tài)環(huán)境保護，并特別強調了企業(yè)作為污染防治主體，必須依法履行環(huán)保責任。作為國內旅客吞吐量前三的機場(chǎng)之一，北京首都機場(chǎng)在2018年便頒布了《首都機場(chǎng)集團公司“油改電”工作實(shí)施方案》。而作為服務(wù)國內機場(chǎng)維修的主要企業(yè)，北京飛機維修工程有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)Ameco）是全球知名機場(chǎng)專(zhuān)用設備維修商，Ameco始終積極響應國家政策，倡導使用綠色節能環(huán)保產(chǎn)品，積極擴大旗下電動(dòng)車(chē)輛的占有率，踐行企業(yè)社會(huì )責任。此次采購10臺綠色環(huán)保的福田圖雅諾EV純電動(dòng)汽車(chē)正是其措施之一。
全國政協(xié)委員，北汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)徐和誼在2019年全國兩會(huì )提案中提出，要治理大氣污染，應當重點(diǎn)推廣新能源物流車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛，加大新能源汽車(chē)占比。與Ameco相同，福田圖雅諾也是綠色節能環(huán)保產(chǎn)品的倡導者。前瞻性洞悉行業(yè)需求，布局純電動(dòng)商務(wù)汽車(chē)市場(chǎng)，福田圖雅諾正不斷以更節能、更綠色、更高效的產(chǎn)品踐行企業(yè)社會(huì )責任，為污染防治攻堅戰輸出綠色“芯”動(dòng)能。在新一輪發(fā)展大潮中，不論資排輩，誰(shuí)能抓住新能源汽車(chē)轉型升級的機遇，誰(shuí)就能實(shí)現彎道超車(chē)甚至換道領(lǐng)跑。此番Ameco與福田圖雅諾雙方強強聯(lián)手，懷揣助推建設綠色機場(chǎng)的共同愿景，定能助力首都機場(chǎng)愈來(lái)愈好。
綠色產(chǎn)品，福田圖雅諾EV純電動(dòng)引領(lǐng)綠色浪潮
“只有掌握核心技術(shù)，才能贏(yíng)得市場(chǎng)，更好地推動(dòng)企業(yè)轉型升級?！毙履茉雌?chē)不同于傳統燃油汽車(chē)，最核心的部分在于電池系統。福田圖雅諾EV純電動(dòng)采用最大功率100kW、最大扭矩360Nm的大扭矩、高效率水冷式永磁同步電機加減速器的動(dòng)力總成，輔之后置后驅驅動(dòng)結構，可提供高效動(dòng)能輸出。
在續航方面，福田圖雅諾EV純電動(dòng)采用磷酸鋰鐵大容量電池組，壽命長(cháng)、續駛里程長(cháng)等速續駛里程達350km，滿(mǎn)載實(shí)際運行續航里程可達260km，半載實(shí)際運行續航里程可達284km。在安全性方面，福田圖雅諾EV純電動(dòng)采用后輪驅動(dòng)的方式，在整體車(chē)身上采用了高強度的車(chē)身結構。用電安全方面也是全面保障和守護駕乘安全。未來(lái)幾年，福田圖雅諾還將繼續加大冷藏、市政、環(huán)衛等特殊用途的純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)型的研發(fā)生產(chǎn)，全面滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。
進(jìn)入2019年以來(lái)，中國輕客市場(chǎng)呈同比下滑趨勢。但福田圖雅諾憑借其高效、綠色的產(chǎn)品特性，在一月份、二月份均取得國內輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第二。并以一月份同比增長(cháng)3%，二月份同比增長(cháng)57%的成績(jì)成功在國內輕客市場(chǎng)取得市占率的提升。此番，10臺福田圖雅諾EV純電動(dòng)交付Ameco，更是為福田圖雅諾三月市場(chǎng)銷(xiāo)量提供了一個(gè)好兆頭。我們有理由相信，憑借其高效、綠色的產(chǎn)品特性，福田圖雅諾在3月份乃至全年銷(xiāo)量定能再創(chuàng )佳績(jì)。
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