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3月25日，福田汽車(chē)以“首都經(jīng)濟開(kāi)門(mén)紅，攜手共創(chuàng )北京藍”為主題，于福田汽車(chē)總部舉辦了“北京公交集團&福田汽車(chē)2790臺新能源客車(chē)大單交車(chē)儀式”。
北京市經(jīng)濟和信息化局黨組成員、副局長(cháng)孔磊，北京市生態(tài)環(huán)境局黨組成員、副局長(cháng)郭乙銘，北京公交集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)王春杰，北京公交集團總經(jīng)理朱凱，北汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)徐和誼，北汽集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(cháng)張夕勇，北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力，福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊，福田汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁、歐輝客車(chē)事業(yè)部總裁梁兆文等領(lǐng)導及媒體出席了交車(chē)儀式，現場(chǎng)見(jiàn)證了福田汽車(chē)與北京公交集團繼續深化戰略合作伙伴關(guān)系，促成2019中國新能源客車(chē)第一大單，攜手為首都經(jīng)濟開(kāi)門(mén)紅，守護北京藍天貢獻力量。
北汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)徐和誼向北京公交集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)王春杰交付車(chē)鑰匙
福田新能源汽車(chē)逆勢生長(cháng)，技術(shù)實(shí)力驅動(dòng)市場(chǎng)
受新能源補貼退坡影響，2018年以來(lái)新能源客車(chē)行業(yè)進(jìn)入下行軌道，給中國客車(chē)企業(yè)帶來(lái)了前所未有的挑戰。然而，福田汽車(chē)作為中國汽車(chē)行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng )新的中堅力量，苦練內功、逆勢發(fā)力，在2019年開(kāi)年便交出亮眼成績(jì)：一舉斬獲北京公交集團2790 輛新能源公交訂單，成為中國公共交通史上最大的新能源公交車(chē)訂單，對我國新能源汽車(chē)的推廣應用具有示范作用。
福田歐輝新能源客車(chē)
成績(jì)背后是福田汽車(chē)對技術(shù)和品質(zhì)革新的持續追求，是福田汽車(chē)十余年如一日在新能源領(lǐng)域的不斷突破。目前福田汽車(chē)擁有最全面的包括純電動(dòng)、氫燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力等多路徑新能源核心技術(shù)和產(chǎn)品應用;自主研發(fā)了10余項創(chuàng )新成果;建成了最完善的新能源產(chǎn)品體系;還能夠圍繞用戶(hù)和市場(chǎng)特點(diǎn)提供定制化產(chǎn)品解決方案，實(shí)現用戶(hù)價(jià)值最大化。今年初，福田歐輝新能源客車(chē)在內蒙古海拉爾順利完成了車(chē)輛運行極寒測試，標志著(zhù)我國新能源客車(chē)向前邁出了堅實(shí)的一步，福田汽車(chē)在新能源領(lǐng)域又立下一座豐碑。
在工信部3月13日發(fā)布的第二十三批《免征車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中，福田BJ6123FC-EVCH3燃料電池客車(chē)作為唯一一款錄入榜單的燃料電池客車(chē)，被判定為續航里程最高的車(chē)型，這不僅是對福田汽車(chē)新能源技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先性和產(chǎn)品安全可靠性的權威認可，進(jìn)一步加速福田新能源汽車(chē)的市場(chǎng)推廣與應用。
福田汽車(chē)作為商用車(chē)自主品牌排頭兵，長(cháng)期以來(lái)對品質(zhì)毫不動(dòng)搖的堅守、對科技創(chuàng )新毫不吝嗇的投入、對新能源客車(chē)毫無(wú)保留的探索，也是客戶(hù)對福田新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)保障的認可和信賴(lài)。
各業(yè)務(wù)板塊齊發(fā)力，福田汽車(chē)喜迎“開(kāi)門(mén)紅”
作為北京市高端制造業(yè)龍頭企業(yè)代表之一，中國商用車(chē)自主品牌的排頭兵，福田汽車(chē)2019年開(kāi)年積極貫徹落實(shí)市政府對北京經(jīng)濟實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”的各項部署， 迎來(lái)了全線(xiàn)產(chǎn)品的“開(kāi)門(mén)紅”：1-2月份，平均每2分鐘就有一個(gè)客戶(hù)選擇福田汽車(chē)的產(chǎn)品，產(chǎn)銷(xiāo)分別達到67172輛和83177輛，同比增長(cháng)分別為17.5%和17.02%。飄紅的銷(xiāo)量為圓滿(mǎn)完成集團全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)打下堅實(shí)基礎，成為北京市經(jīng)濟“開(kāi)門(mén)紅”的重要支撐。
各業(yè)務(wù)板塊在集團的統一部署下，以急行軍姿態(tài)投入“開(kāi)門(mén)紅”戰役，除此次以福田歐輝新能源客車(chē)為代表的新能源板塊，其他各個(gè)業(yè)務(wù)板塊也都取得了優(yōu)異成績(jì)。
1-2月，福田汽車(chē)在中重卡市場(chǎng)表現非常搶眼，呈現快速上揚趨勢。數據顯示，單單2月，福田汽車(chē)就銷(xiāo)售中重型貨車(chē)(含非完整車(chē)輛)7689輛，同比增長(cháng)30%。其中，歐曼產(chǎn)品銷(xiāo)售5787輛，同比增長(cháng)9.7%?；鸨氖袌?chǎng)表現是福田汽車(chē)卓越的品質(zhì)和完善的服務(wù)的外在表現，2019年歐曼超級重卡圍繞客戶(hù)價(jià)值實(shí)現了產(chǎn)品服務(wù)全面升級，以節油、可靠、安全、舒適、智能五大進(jìn)化優(yōu)勢及用戶(hù)全生命周期定制化服務(wù)，能夠提供滿(mǎn)足物流全行業(yè)、全工況的一體化解決方案，幫助用戶(hù)向效率要效益，助力客戶(hù)成功。
輕卡業(yè)務(wù)方面，以產(chǎn)品為基石的福田汽車(chē)早已奠定了在輕型車(chē)市場(chǎng)的龍頭地位，2019年繼續保持對市場(chǎng)的強勢占領(lǐng)。數據顯示，福田輕卡1-2月累計銷(xiāo)量40946輛，同比增長(cháng)22.74%。微卡方面，福田汽車(chē)2月銷(xiāo)售2136輛，同比增長(cháng)296.29%。
自主創(chuàng )新推進(jìn)精益管理，護航福田高質(zhì)量發(fā)展
福田汽車(chē)1季度實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)雙旺，與貫徹“以高質(zhì)量發(fā)展為主線(xiàn)，實(shí)現有價(jià)值有質(zhì)量地增長(cháng)”的戰略方向是密不可分的。福田汽車(chē)科學(xué)解讀“高質(zhì)量發(fā)展”，提出“聚焦價(jià)值 精益運營(yíng)”的運營(yíng)方針，不斷革新技術(shù)，提升產(chǎn)品品質(zhì)，進(jìn)行品質(zhì)管理，精準產(chǎn)品投放，提升市場(chǎng)競爭力，引領(lǐng)行業(yè)聚焦價(jià)值，向精益式價(jià)值增長(cháng)方式轉變。
福田歐輝新能源客車(chē)
對此，鞏月瓊表示：“推進(jìn)精益管理，要從產(chǎn)品創(chuàng )造到商品運營(yíng)各個(gè)環(huán)節對成本實(shí)施有效評估與控制，讓質(zhì)量上去，讓成本下來(lái)?！蓖瑫r(shí)，福田汽車(chē)依托“一云、四互聯(lián)、五智能”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頂層架構，借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現與每一輛車(chē)全生命周期的互聯(lián)，推動(dòng)企業(yè)由傳統制造向服務(wù)型制造轉型。
福田汽車(chē)在生產(chǎn)運營(yíng)中始終貫徹“高質(zhì)量發(fā)展”的發(fā)展，在產(chǎn)品布局和市場(chǎng)銷(xiāo)售方面也緊跟國家政策。福田汽車(chē)洞察市場(chǎng)、用戶(hù)對于產(chǎn)品及服務(wù)的迫切需求，布局以全系車(chē)型、全系動(dòng)力以及定制化服務(wù)為核心的國六一體化解決方案，助力行業(yè)排放升級的同時(shí)，提前為用戶(hù)提供更高效、更省心的國六商用車(chē)。不僅滿(mǎn)足國家環(huán)保法規要求，更是以產(chǎn)品的高性能為用戶(hù)所帶來(lái)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性、維保周期等產(chǎn)品價(jià)值。
另外，福田汽車(chē)積極響應國家重啟的“汽車(chē)下鄉”政策，積極研究和滿(mǎn)足農村用戶(hù)市場(chǎng)的新需求，憑借在皮卡、微卡豐富的產(chǎn)品鏈和高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勢，針對微卡、皮卡等農村旺盛需求市場(chǎng)，連續推出拓陸者皮卡汽車(chē)下鄉優(yōu)惠政策、福田祥菱下鄉帶動(dòng)創(chuàng )富等政策，以向廣大用戶(hù)推出更實(shí)惠的產(chǎn)品、更方便的金融服務(wù)和更貼心的產(chǎn)品服務(wù)，帶動(dòng)農村用車(chē)需求全面升級，助力鄉村創(chuàng )富獲得了巨大反響。
大國匠心，福田汽車(chē)圍繞著(zhù)用戶(hù)價(jià)值，在自主創(chuàng )新和品質(zhì)革新的道路上繼續前行，福田汽車(chē)將按照“三年行動(dòng)計劃”進(jìn)一步鞏固自主品牌商用車(chē)排頭兵地位，在 “聚焦價(jià)值 精益運營(yíng)”經(jīng)營(yíng)方針的持續指導下，科技創(chuàng )新引領(lǐng)未來(lái)，為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)的轉型升級，中國經(jīng)濟的高速高質(zhì)發(fā)展貢獻力量。
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