——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
“這款微卡正是我們想要找的?！崩铣桥渌緳C、現在是邢臺某商貿公司車(chē)隊負責人的董先生說(shuō)。
董先生提到的微卡，正是福田祥菱。
作為微卡中的領(lǐng)先品牌，近兩年福田祥菱在我國物流配送市場(chǎng)名聲大振。董先生早就聽(tīng)說(shuō)福田祥菱的良好口碑，所以在他的主導下，公司自2018年開(kāi)始陸續采購了4臺祥菱微卡，其中包括3臺祥菱V1、1臺祥菱M2。
對此，老板、司機都非常滿(mǎn)意，大家希望在2019年城配業(yè)務(wù)上，福田祥菱能夠繼續擔當重任，推動(dòng)公司拓展市場(chǎng)再攀高峰。
董先生與祥菱V1合影
在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，董先生表示，使用祥菱微卡半年多以來(lái)，車(chē)輛自重輕、貨箱大、動(dòng)力強、操控靈活的優(yōu)勢不斷體現，符合公司車(chē)輛更新?lián)Q代、駕駛舒適，以及大裝載空間等需求。
那么，董先生當初因何要選擇微卡配送，又為何選中了祥菱微卡？
老舊城配面包車(chē)可以開(kāi)進(jìn)博物館了
“我們公司的老式面包車(chē)是柴油版的，載貨能力和安全性等都不高，使用時(shí)間越長(cháng)故障越多，現在這些車(chē)已經(jīng)經(jīng)常出現各種各樣的問(wèn)題，不能再繼續用來(lái)配送了?！倍壬f(shuō)，之所以淘汰它們，除了車(chē)況老化之外，主要是這些車(chē)輛常在運輸過(guò)程中遭到交管部門(mén)查處，原因自不必說(shuō)，老生常談的客貨混裝問(wèn)題。
同時(shí)，作為柴油貨車(chē)，這類(lèi)面包車(chē)被當作限行對象，配送效率大大降低。在邢臺本地，對于柴油車(chē)進(jìn)市區，交管部門(mén)有一定的進(jìn)城管理措施，比如微型貨車(chē)自重不超過(guò)0.75噸,超過(guò)即面臨限行，這給配送帶來(lái)一定的困擾。
而且，即便老式面包車(chē)能夠作為配送工具，司機對于這樣的車(chē)輛也會(huì )心存芥蒂，畢竟這類(lèi)車(chē)輛動(dòng)力性、舒適性以及耐用性都較新式微卡這樣的替代品，有不小的差距?！半m說(shuō)貨車(chē)是賺錢(qián)工具，但駕駛員們都喜歡開(kāi)舒適的新車(chē)?！倍壬绕淞私?0、90后駕駛員需求。
祥菱V1讓董先生一見(jiàn)鐘情
于是，款式老套的面包車(chē)不受司機們歡迎，大多可以開(kāi)進(jìn)博物館了。而在淘汰老舊車(chē)輛之前，必須先要選好替代品。從認識微卡到去年定購祥菱V1、今年增購祥菱M2，董先生說(shuō)他做了許多功課，打聽(tīng)過(guò)同行和用過(guò)這車(chē)的朋友，聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人士講述了不少相關(guān)的技術(shù)知識。這為接觸微卡、選擇鐘情產(chǎn)品做足了準備。
祥菱微卡的內飾、視野、舒適性等，都令董先生和司機很滿(mǎn)意
“淘”到祥菱微卡就是“淘”到真正的寶
以前，人們在城區見(jiàn)到最多的貨車(chē)是4.2米輕卡。但受城市限行措施影響，現在它已然不能作為最后一公里主要配送工具。微卡定位于城配市場(chǎng)，特別適合用在最后一公里配送過(guò)程中。
祥菱微卡整日都是裝卸貨忙不停
董先生所在的商貿公司，其配送需求是“短平快”，短途、城區內用戶(hù)現在都用它送貨上門(mén)。
“我們拉的貨大多是副食品，其中有面包、瓜子、糖果等等，這些東西自重較輕，平時(shí)能多裝一些，就能少跑一趟，省時(shí)省力?！彼J為，微卡比面包車(chē)能裝，因為其有專(zhuān)門(mén)的貨箱，并且拿福田祥菱V1來(lái)說(shuō)，又有多種貨箱選擇，從2米多到3.7米不等，一定程度上可以做到“多拉快跑”。
大肚量的祥菱微卡，用戶(hù)心服口服
并且，全新微卡不但載貨夠容量，載人也夠方便。不管祥菱微卡搭載1.2L還是1.5L發(fā)動(dòng)機，都可根據需求，提供單排、雙排駕駛室。雙排駕駛室準載5人，使這款車(chē)看上去既是貨車(chē)，又是客車(chē)。
董先生介紹，今年2月份，公司又采購了一輛高配的祥菱M2，動(dòng)力1.5L，配有自動(dòng)門(mén)窗、冷暖空調。車(chē)輛從里到外，都并非過(guò)去那些老款面包車(chē)可比，也比競品自重輕、省油、貨箱大。這款車(chē)有簡(jiǎn)潔的外觀(guān)、轎車(chē)化內飾、舒適座椅，再加上智能娛樂(lè )系統等，可以說(shuō)選它做配送主角算選對了，祥菱微卡的高品質(zhì)優(yōu)勢確實(shí)很突出。
.jpg)
祥菱微卡出色的可靠性、動(dòng)力性，確保貨品第一時(shí)間送達到位
小結：
合規、裝載多、舒適、時(shí)尚，福田祥菱儼然頂配的高端微卡，也成為董先生所在公司城配業(yè)務(wù)的大拿。
董先生說(shuō)他有8年駕齡，從城配司機到車(chē)輛管理者，對車(chē)輛的了解非常深入。此次選擇祥菱微卡，他看中品牌、品質(zhì)，看中配置，更重中駕乘感受，車(chē)輛開(kāi)回公司后，司機們搶著(zhù)開(kāi)，公司高層很欣賞，大家總體都很認同。
如今，4臺祥菱微卡中行程里程最遠已接近1萬(wàn)公里，車(chē)輛主部件運轉正常，司機們也越來(lái)越喜歡這款車(chē)。
據董先生介紹，公司目前代理了20多個(gè)副食品品牌，業(yè)務(wù)量正不斷攀升。2019年將是業(yè)務(wù)拓展的黃金年份，而隨著(zhù)配送量的增加，公司需要采購新車(chē)來(lái)為市場(chǎng)拓展助力。
董先生相信，作為老用戶(hù)，公司仍會(huì )首選祥菱微卡，因為它用實(shí)際表現令大家心服口服，配置也好品質(zhì)也罷，既給力又貼心。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
