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一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部:以國六產(chǎn)品助力商用車(chē)行業(yè)升級

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)2019年作為商用車(chē)國六產(chǎn)品市場(chǎng)化的元年,各大商用車(chē)車(chē)企紛紛在第十八屆上海國際汽車(chē)工

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)        

                                                                             

       2019年作為商用車(chē)國六產(chǎn)品市場(chǎng)化的元年,各大商用車(chē)車(chē)企紛紛在第十八屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )上大展拳腳,引來(lái)媒體的關(guān)注和用戶(hù)的青睞,從而使商用車(chē)國六話(huà)題,持續升溫,霸占行業(yè)頭條,成為“流量話(huà)題”。而作為商用車(chē)核心零部件的發(fā)動(dòng)機頭部企業(yè),一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事業(yè)部)有責任、有義務(wù)助力商用車(chē)行業(yè)向國六產(chǎn)業(yè)升級。


       事業(yè)部以前瞻性戰略布局國六發(fā)動(dòng)機研發(fā)、以創(chuàng )領(lǐng)性技術(shù)提升國六發(fā)動(dòng)機性能、以極致性測試賦能?chē)l(fā)動(dòng)機價(jià)值,助力商用車(chē)行業(yè)升級。在搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻,從“芯”做好國六產(chǎn)品,真正做到與用戶(hù)以“芯”交心。

以前瞻性戰略布局國六發(fā)動(dòng)機研發(fā)


       事業(yè)部堅持以“自主創(chuàng )新 引領(lǐng)市場(chǎng)”的理念為研發(fā)宗旨,并打造1200人的研發(fā)技術(shù)團隊,專(zhuān)注高端柴油機研發(fā)、天然氣產(chǎn)品研發(fā)、非道路產(chǎn)品研發(fā)、代用燃料及新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)以及研發(fā)自主高壓共軌系統。

 

前瞻技術(shù)研究院


       事業(yè)部領(lǐng)先研發(fā)的國六發(fā)動(dòng)機,不僅夯實(shí)了行業(yè)地位,更是持續推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)向國六升級。直至今日,事業(yè)部擁有奧威、恒威、康威、勁威和大柴等豐富的系列產(chǎn)品,其中國六階段,柴油發(fā)動(dòng)機排量覆蓋2到13升,功率覆蓋110到560馬力;天然氣發(fā)動(dòng)機排量覆蓋5升到13升,功率覆蓋220馬力到470馬力,產(chǎn)品豐富,滿(mǎn)足道路重型、中型、輕型整車(chē)的需求。其中,值得一提的是,事業(yè)部自主開(kāi)發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權的非對稱(chēng)渦輪增壓器,性能已達到了同類(lèi)外資產(chǎn)品的最新水平,高速油耗相當,低速油耗大幅下降,贏(yíng)得業(yè)內專(zhuān)家的一致認可。


       以創(chuàng )領(lǐng)性技術(shù)提升國六發(fā)動(dòng)機性能


       在節能減排的時(shí)代浪潮下,事業(yè)部主動(dòng)擁抱改變、迎接全新挑戰。并在國六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段,力求產(chǎn)品性能突破,攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān),在多類(lèi)別技術(shù)取得創(chuàng )新性突破。

 

奧威CA6DM3


       日前,由《中國汽車(chē)報》社主辦的中國首屆“中國源動(dòng)力”專(zhuān)家評審會(huì )上,錫柴CA6DM3國六發(fā)動(dòng)機獲得了“中國源動(dòng)力·節能先鋒”、“中國源動(dòng)力·品牌先鋒”的榮譽(yù)稱(chēng)號。CA6DM3國六發(fā)動(dòng)機采用CEGR+DPF+SCR主流技術(shù)路線(xiàn)和FAW分布式低污染高效燃燒技術(shù),配裝FAW自主高壓電控系統、專(zhuān)有電控非對稱(chēng)增壓技術(shù),可實(shí)現最大扭矩2600N·m,升扭矩達208N·m,熱效率高達46.5%;專(zhuān)用凸輪發(fā)動(dòng)機制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)功率大于300kW;高強度高耐熱蠕鐵缸蓋及全球首發(fā)的激光焊接鋼活塞等技術(shù),實(shí)現高爆壓、高效率;同時(shí),CA6DM3發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)一致性穩定,排放裕度大于20%;相對同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機,可節油3%以上,尿素消耗比低3%以上,產(chǎn)品性能達到國際先進(jìn)水平。


       以極致性測試賦能?chē)l(fā)動(dòng)機價(jià)值


       事業(yè)部始終以用戶(hù)價(jià)值為核心,賦能商用整車(chē)產(chǎn)品更高可靠性。事業(yè)部國六發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)多次反復模擬實(shí)際場(chǎng)景測試,通過(guò)大量數據研究與對比,進(jìn)行新產(chǎn)品的修改與完善,確保產(chǎn)品的可靠行、安全性和動(dòng)力性。


       2018年底-2019年初,為保證國六發(fā)動(dòng)機在高寒環(huán)境下的工作狀態(tài),事業(yè)部冬季標定團隊對國六機型進(jìn)行了為期四十多個(gè)晝夜的高寒標定工作,不斷地點(diǎn)燃引擎、檢查發(fā)動(dòng)機傳感器和執行器以及讀取參數成為前端測試人員的日常工作。除了高寒測試外,事業(yè)部國六發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品還在青海格爾木進(jìn)行了高原標定試驗,完成了勁威4DB1-11E5和勁威4DB1-13E5在3500米、4000米、4500米及以上海拔的增壓器保護試驗、熱車(chē)啟動(dòng)試驗、再生溫度模型驗證試驗。

 

國六機型高原實(shí)驗


       隨著(zhù)商用車(chē)國六時(shí)代的到來(lái),發(fā)動(dòng)機作為整車(chē)溝通用戶(hù)的核心,事業(yè)部始終堅持精益化運營(yíng),持續推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展,秉承自主創(chuàng )新、引領(lǐng)市場(chǎng)的研發(fā)理念。特別是在國六技術(shù)研發(fā)上,事業(yè)部堅持培育高端優(yōu)勢,以比肩國際先進(jìn)水平的國六產(chǎn)品驅動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)升級,賦能用戶(hù)更高價(jià)值。



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