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3月底，以“超級卡車(chē) 價(jià)值風(fēng)暴”為主題的2019歐馬可超級卡車(chē)行業(yè)深度定制體驗之旅活動(dòng)在京舉辦。北京環(huán)境交易所常務(wù)副總裁王輝軍不僅現場(chǎng)向廣大卡友宣貫北京老舊機動(dòng)車(chē)淘汰更新政策，更充分肯定歐馬可在推進(jìn)老舊車(chē)輛淘汰更新的成就。
其在發(fā)言中表示，僅2018年一年，歐馬可即完成老舊車(chē)輛淘汰更新數量近4000臺，占整個(gè)北京市全年置換總量的近10%，成為國內踐行政策成果最好的卡車(chē)品牌。優(yōu)異成果背后，不僅是對歐馬可高端品牌的認同，更是對產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、環(huán)保引領(lǐng)、豐富組合及其全生命周期運營(yíng)價(jià)值最大化的高度認可。
【北京環(huán)境交易所常務(wù)副總裁王輝軍宣貫北京老舊機動(dòng)車(chē)淘汰更新政策】
技術(shù)引領(lǐng) 超級卡車(chē)引領(lǐng)高效物流發(fā)展方向
伴隨著(zhù)全生命周期總成本觀(guān)念的深入人心，卡友購車(chē)不在只單純的售價(jià)，而是以更加長(cháng)遠的角度去思考全生命周期總成本。因此，對于用戶(hù)而言，在國三置換時(shí)最看重的就是產(chǎn)品的性能與品質(zhì)，是鑄就產(chǎn)品性能與品質(zhì)的技術(shù)領(lǐng)先性。2018年歐馬可能夠在老舊車(chē)輛淘汰置換中取得卓越的成績(jì)，更多得益于其技術(shù)領(lǐng)先的全新平臺超級卡車(chē)。
作為針對高效物流市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)打造的高端中輕卡產(chǎn)品，歐馬可超級卡車(chē)產(chǎn)品由歷經(jīng)276項技術(shù)升級的全新一代超級卡車(chē)平臺打造，從設計到實(shí)驗驗證，從造型、性能、品質(zhì)到技術(shù)、工藝，全面遵循歐系標準，以歐系血統的技術(shù)領(lǐng)先性引領(lǐng)高端中輕卡發(fā)展潮流。
在全新平臺開(kāi)發(fā)之初，為保證全新平臺更好的滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，歐馬可根據用戶(hù)、市場(chǎng)、法規來(lái)定義平臺，遵從性能導向的開(kāi)發(fā)理念打造全新平臺。為更好的提升平臺性能，其鏈合康明斯、采埃孚、威伯科等超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟成員的科技智慧，實(shí)現動(dòng)力性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性、智能化全面提升，整車(chē)技術(shù)、效率、節能、環(huán)保、適用性全面領(lǐng)先，滿(mǎn)足用戶(hù)未來(lái)5-10年的用車(chē)需求。
【歐馬可S1、S3超級卡輕車(chē)、S5超級中卡產(chǎn)品】
深度定制 豐富產(chǎn)品組合滿(mǎn)足置換需求
隨著(zhù)物流行業(yè)的日趨專(zhuān)業(yè)、細分，對于物流從業(yè)者而言，其競爭對手不是同行，而是不斷變化的市場(chǎng)需求。誰(shuí)能提供更好的滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，誰(shuí)就能搶占市場(chǎng)、取得先機。在整車(chē)性能全面提升的同時(shí)，全新平臺更以模塊化屬性打造滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的定制化產(chǎn)品。事實(shí)上，在全新平臺的基礎之上，針對不同根據細分市場(chǎng)的產(chǎn)品需求，應用不同的模塊，即可實(shí)現產(chǎn)品的量身定制。
2016年歐馬可全新一代超級卡車(chē)陸續上市，形成了S1、S3超級輕卡、S5超級中卡產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋城市、城郊、城際物流運輸場(chǎng)景;2018年，歐馬可基于“行業(yè)定制”理念，針對快遞、冷鏈、綠通等細分行業(yè)的不同需求，推出了“快遞之星”、“冷鏈之星”、“綠通之星”等行業(yè)定制產(chǎn)品組合。
2019年，歐馬可再次創(chuàng )新引領(lǐng)，以“行業(yè)深度定制”的理念，在洞察行業(yè)核心需求的基礎上，進(jìn)一步聚焦細分物流運輸作業(yè)工況的特質(zhì)需求。針對城區、市內運輸頻繁啟停運輸工況，其打造了“城配之星”產(chǎn)品;針對城市搬家的作業(yè)工況，其打造了“搬家之星”產(chǎn)品。另外，針對城市貨運中快遞快運、冷鏈運輸、果蔬配送等城市貨運細分工況，歐馬可定制打造了快遞之星、快運之星、冷鏈之星、綠通之星等深度定制化產(chǎn)品，豐富的產(chǎn)品組合實(shí)現了對城市貨運各細分運輸工況的覆蓋，助力用戶(hù)實(shí)現高效運營(yíng)。
【城市貨運深度定制一體化產(chǎn)品組合部分產(chǎn)品】
歐馬可打造的多樣化產(chǎn)品組合，滿(mǎn)足了精細作業(yè)工況用戶(hù)個(gè)性化的用車(chē)需求。依托更專(zhuān)業(yè)、更細分的產(chǎn)品，歐馬可在提升用戶(hù)運營(yíng)價(jià)值的同時(shí)，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷的一站式的置換解決方案。
環(huán)保引領(lǐng) 先人一步無(wú)懼排放升級
北京作為全國排放最嚴格的地區，其不僅引領(lǐng)行業(yè)排放升級的標準，更代表著(zhù)全國排放引領(lǐng)的趨勢。王輝軍表示，作為高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導者，福田歐馬可積極踐行企業(yè)社會(huì )責任，在推進(jìn)車(chē)輛環(huán)保、排放升級方面達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
秉承“綠色基因”而生歐馬可起步即國四，并一直引領(lǐng)行業(yè)排放升級。目前歐馬可全部產(chǎn)品不僅滿(mǎn)足國五標準，更滿(mǎn)足各地域的排放標準。無(wú)論是京五、特京五，還是深圳DPF，歐馬可均率先布局，為用戶(hù)提供滿(mǎn)足需求的產(chǎn)品。在行業(yè)當下火熱的國六標準，依托康明斯技術(shù)的導入，讓歐馬可成為國內首家擁有歐六技術(shù)儲備的中輕卡品牌。更為值得關(guān)注的是，歐馬可實(shí)現排放升級后，產(chǎn)品性能不降反升，比如更精準的燃燒優(yōu)化系統使尾氣排放減少、燃油經(jīng)濟性提高，真正做到人無(wú)我有，人有我優(yōu)。
每逢霧霾天，人們都會(huì )把抱怨的矛頭指向汽車(chē)尾氣。在不斷提升排放標準的同時(shí)，歐馬可更將眼光投向新能源產(chǎn)品。目前其純電動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)批量交付客戶(hù)使用，聯(lián)合清華大學(xué)、億華通等機構，共同研發(fā)的氫燃料產(chǎn)品也已開(kāi)發(fā)到第二階段。依托雄厚的排放技術(shù)儲備，歐馬可積極踐行企業(yè)社會(huì )責任，為用戶(hù)帶來(lái)滿(mǎn)足未來(lái)5-10年排放需求的產(chǎn)品，解決用戶(hù)排放升級的后顧之憂(yōu)。
【歐馬可智藍純電動(dòng)產(chǎn)品】
技術(shù)引領(lǐng)、豐富組合、排放引領(lǐng)的產(chǎn)品，全面解決了用戶(hù)國三置換選車(chē)的憂(yōu)慮。此外，歐馬可更為用戶(hù)準備了一系列的增值服務(wù)，全面涵蓋購車(chē)、用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)的全生命周期，并提供了一體化解決方案，歐馬可助力客戶(hù)運營(yíng)價(jià)值最大化。
在買(mǎi)車(chē)方面，歐馬可為不同客戶(hù)提供了多種購車(chē)金融方案，全面降低用戶(hù)購車(chē)成本。其中，中卡產(chǎn)品更可享受“三成首付、零利率”的購車(chē)優(yōu)惠。此外，歐馬可還配合各地國三置換的補貼，為用戶(hù)更帶來(lái)最高5000元的置換補助，進(jìn)一步降低用戶(hù)置換成本;在服務(wù)保障方面，歐馬可積極推進(jìn)服務(wù)理念與時(shí)俱進(jìn)，從車(chē)、人、貨三方面入手，打造“服務(wù)暖春行動(dòng)”，為用戶(hù)帶來(lái)“暖春行動(dòng) 暖心服務(wù) 智享專(zhuān)屬 一路無(wú)憂(yōu)”的服務(wù)體驗;同時(shí)，在運營(yíng)方面，歐馬可標配的iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，實(shí)現智能車(chē)輛控制、智能車(chē)隊管理、智能配貨管理等功能，打造“人+車(chē)+貨”的整體解決方案，全面提升用戶(hù)車(chē)隊運營(yíng)效率，降低車(chē)輛使用成本。
【服務(wù)暖春行動(dòng)發(fā)布】
隨著(zhù)排放標準的不斷升級的當下，歐馬可持續提升產(chǎn)品技術(shù)水平，引領(lǐng)行業(yè)排放升級，同期其秉承“行業(yè)深度定制”的理念，不斷推進(jìn)產(chǎn)品深度定制，構建更加豐富的產(chǎn)品組合，解決用戶(hù)置換選車(chē)的煩惱。同時(shí)，歐馬可更為用戶(hù)帶來(lái)涵蓋全生命周期的一體化，并為其打造一體化解決方案，在助力用戶(hù)收獲更高價(jià)值的同時(shí)，踐行企業(yè)社會(huì )責任，打贏(yíng)藍天保衛戰。
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