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在炎熱的夏季，由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強等原因，使汽車(chē)尤其是發(fā)動(dòng)機極易因為高溫導致技術(shù)狀態(tài)變化，造成發(fā)動(dòng)機故障，嚴重影響卡友的運輸工作。
作為業(yè)內知名的發(fā)動(dòng)機企業(yè)，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)事業(yè)部）秉承著(zhù)研發(fā)要細心，測試有耐心，用戶(hù)使用放心的原則，始終致力于為用戶(hù)打造技術(shù)先進(jìn)、安全可靠的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。為了保障卡友的美好生活，在每一臺發(fā)動(dòng)機品質(zhì)和安全的背后，都有許許多多事業(yè)部員工們辛勤地付出與努力。
嚴格挑選關(guān)鍵零部件 保障錫柴芯高溫環(huán)境下的品質(zhì)
“材料決定強度”發(fā)動(dòng)機結構復雜，涉及零部件眾多，然決定其耐高溫性能的重要部件材料，非氣缸蓋、活塞和排氣管三大件莫屬。隨著(zhù)國家排放標準越來(lái)越嚴苛，事業(yè)部研發(fā)團隊經(jīng)多次分析、印證，決定將氣缸蓋材料由原先的灰鐵替換成蠕墨鑄鐵。蠕墨鑄鐵適應強度高，最高可承受住380℃的超高溫，非常適用于缸內爆發(fā)壓力較大的重型機，目前事業(yè)部國六階段的奧威L型發(fā)動(dòng)機的氣缸蓋已全面使用蠕墨鑄鐵材質(zhì)。同時(shí)，利用硅鐵組合耐高溫的特性，事業(yè)部對排氣管材料進(jìn)行了全新的升級改造，使用的中硅蠕鐵材質(zhì)材料，最高可承受700℃高溫。
另外，現階段發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品正朝大馬力、輕量化的趨勢發(fā)展，氣缸內燃燒氣體膨脹力的增大，對活塞的耐磨性和靈活性便有了更高的要求，因此事業(yè)部研發(fā)人員便積極投入研發(fā)，采用鋼活塞，取代原先的鋁制活塞，嚴格保證了事業(yè)部發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的活塞組件在高溫高壓下的往復運動(dòng)的可靠性能。
在發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中，高溫、高壓、高振動(dòng)是運作的常態(tài)，從而便要求發(fā)動(dòng)機在制作過(guò)程中，重視每個(gè)零部件之間的質(zhì)量的可靠，嚴格把控各個(gè)零部件之間精準地運行。另外，事業(yè)部研發(fā)負責人強調道：“研發(fā)工作不僅要精準，更要緊跟大趨勢，對整體性能、零部件等不斷進(jìn)行升級再造?！?/p>
模擬工況實(shí)驗 是錫柴無(wú)懼高溫的底氣所在
為了保證事業(yè)部的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的耐久性和可靠性，在每一款發(fā)動(dòng)機的量產(chǎn)前，都將經(jīng)歷最為嚴苛的測試。測試發(fā)動(dòng)機需通過(guò)連續2000小時(shí)的超負荷循環(huán)性能測試的第一代試驗， 3000小時(shí)的模擬復雜路況混合循環(huán)的第二代測試以及近萬(wàn)次的模擬加減速的熱沖擊的第三代試驗，整個(gè)三代開(kāi)發(fā)測試過(guò)程下來(lái)，耗時(shí)2萬(wàn)多個(gè)小時(shí)，發(fā)動(dòng)機相當于實(shí)際行駛了350萬(wàn)公里路程……
另外，為保證卡友們在炎熱高溫的工況下發(fā)動(dòng)機的穩定性，事業(yè)部開(kāi)發(fā)測試人員有針對性的進(jìn)行了“高進(jìn)氣溫度、高水溫、高油溫”的三高試驗。炎炎夏季，卡友們實(shí)際行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣溫度最高40℃，水溫最高達到75℃- 85℃之間，油溫一般比水溫高8℃左右。然而為了發(fā)動(dòng)機能夠普遍適用于各種用戶(hù)的實(shí)際行駛工況，開(kāi)發(fā)測試人員便考慮到極端工況條件，通過(guò)模擬遠超實(shí)際的極限環(huán)境，讓發(fā)動(dòng)機長(cháng)期暴露在45℃進(jìn)氣溫度、恒定95℃水溫和103℃的油溫條件下，進(jìn)行長(cháng)達3000小時(shí)的連續耐久、耐高溫的測試，以保障發(fā)動(dòng)機高溫條件下的可靠性與耐久性。
不僅如此，事業(yè)部開(kāi)發(fā)測試人員還會(huì )進(jìn)行3分鐘內超強加減速的熱沖擊實(shí)驗、額定功率運行測試和重載、輕載的動(dòng)力測試等多項檢驗，全面檢驗發(fā)動(dòng)機的性能。
嚴苛實(shí)況測試 是錫柴征服高溫的實(shí)力表現
“沒(méi)有攻克不了的難題?！笔聵I(yè)部在國六測試工作中，不斷鼓舞著(zhù)大家的斗志，點(diǎn)燃大家心中的熱情。所有發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品通過(guò)模擬工況的試驗后，還需經(jīng)歷嚴苛環(huán)境的整車(chē)性能測試。
經(jīng)過(guò)去年在吉林樺甸進(jìn)行極寒測試和青海格爾木的高原標定測驗后，為了獲取更全面的實(shí)況試驗數據，今年6月份底，事業(yè)部整車(chē)測試小組又將在素有“中國火爐”之稱(chēng)的新疆吐魯番，對裝配整車(chē)的4DB1 4DLD 6DLD 6DM2 6SL等國六發(fā)動(dòng)機進(jìn)行實(shí)況高溫驗證。事業(yè)部整車(chē)測試小組將高溫試驗選定在了環(huán)境溫度45℃、高溫酷熱的吐魯番地區。在最?lèi)毫拥母邷毓ぷ鳝h(huán)境下,擬針對裝配后的整車(chē)進(jìn)行連續高速行駛、長(cháng)時(shí)間爬坡行駛和高溫暴曬中滿(mǎn)負荷行駛等測試工作。而針對發(fā)動(dòng)機部分，測試人員還將完成啟動(dòng)性、增壓器熱保護、排氣溫度熱保護以及發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣溫度控制等各項測試工作，驗證整車(chē)以及發(fā)動(dòng)機在高溫環(huán)境下的可靠性、適應性。
那么，炎炎夏日如何保養才能更好地保障發(fā)動(dòng)機正常工作呢？
1、定時(shí)換機油：長(cháng)期不更換機油易產(chǎn)生有害的油泥，嚴重時(shí)會(huì )造成油道堵塞，若不及時(shí)清理會(huì )嚴重影響使用壽命。
2、定期檢查和清潔水箱：水箱是發(fā)動(dòng)機散熱重要部件，夏季易結垢和生銹。
3、定期檢查發(fā)動(dòng)機的重要部位：發(fā)動(dòng)機的氣門(mén)間隙、配氣相位、噴油壓力等要定時(shí)檢查、調整，以保證發(fā)動(dòng)機狀態(tài)良好。
一芯馳天下，使命更光榮！在未來(lái)幾個(gè)月，歷經(jīng)多重“磨練”的事業(yè)部國六發(fā)動(dòng)機將會(huì )陸續裝配各種車(chē)型，逐步走近卡友們身邊，助力卡友創(chuàng )造更加美好的生活。事業(yè)部更將一如繼往、勇毅前行，以打造安全可靠的民族“芯臟”為己任，助力中國動(dòng)力行業(yè)的蓬勃發(fā)展！
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