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尚普咨詢(xún):2012年下半年重卡市場(chǎng)堪憂(yōu)

商用車(chē)之家訊:【大車(chē)網(wǎng) 轉載】由于每年的9月10月車(chē)市會(huì )出現一個(gè)銷(xiāo)售高潮,被大家俗稱(chēng)為車(chē)市的金九銀十。2012年重卡市場(chǎng),由于市場(chǎng)的整體低迷,車(chē)市的金九銀十的到來(lái)使得業(yè)內人士對重卡銷(xiāo)售在傳統的銷(xiāo)售旺季

  【大車(chē)網(wǎng) 轉載】由于每年的9月10月車(chē)市會(huì )出現一個(gè)銷(xiāo)售高潮,被大家俗稱(chēng)為車(chē)市的金九銀十。2012年重卡市場(chǎng),由于市場(chǎng)的整體低迷,車(chē)市的金九銀十的到來(lái)使得業(yè)內人士對重卡銷(xiāo)售在傳統的銷(xiāo)售旺季有了更多的期待。

 

  尚普咨詢(xún)機械行業(yè)分析師指出:但重卡銷(xiāo)售在金九銀十并未如大家所期待的那樣到來(lái)。9月份的市場(chǎng)表現十分一般。金九銀十對于2012年下半年重卡銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),有著(zhù)關(guān)鍵的作用。但隨著(zhù)經(jīng)銷(xiāo)商對傳統旺季的日漸失望,很有可能會(huì )影響到2012年下半年重卡市場(chǎng)。

 

  重卡的銷(xiāo)售高潮一般在上半年的3、4、5月份,下半年“金九銀十”只是一個(gè)小的高潮。盡管當前重卡市場(chǎng)價(jià)格戰比較激烈,但即使沒(méi)有促銷(xiāo)活動(dòng),用戶(hù)依然會(huì )把價(jià)格壓到最低。因此,2012年下半年重卡市場(chǎng)十分堪憂(yōu)。2012年重卡市場(chǎng)能否好轉的關(guān)鍵因素要看經(jīng)濟形勢能不能有所起色,物流市場(chǎng)能不能有所好轉。由于市場(chǎng)大環(huán)境的沒(méi)有改變,2012年重卡市場(chǎng)并不被看好。

 

  據尚普咨詢(xún)發(fā)布的《2012-2016年中國重型載貨車(chē)(重卡)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景研究報告》顯示:盡管重卡企業(yè)身在金九銀十之中,但其對2012年下半年的重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng),并沒(méi)有達到業(yè)內人士對它的期望,受到經(jīng)濟環(huán)境的影響,當前,工程項目開(kāi)工比較少,導致購買(mǎi)新車(chē)的需求相對減少了很多,因此2012年重卡市場(chǎng)基本不會(huì )有太大的起色。這也預示著(zhù)2012年重卡市場(chǎng)下滑幅度將很大程度的超過(guò)人們的心理預期。2012年下半年重卡市場(chǎng)壓力十分巨大,重卡市場(chǎng)需要突破重重阻力,實(shí)現穩定高效的發(fā)展。

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