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隨著(zhù)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推進(jìn)，新能源交通產(chǎn)業(yè)正邁入加速發(fā)展的新階段。然而，與乘用車(chē)相比，中重型車(chē)輛的零排放不論在技術(shù)路徑、運營(yíng)實(shí)踐，還是配套政策設計等方面，均有待討論。在近日于海南博鰲閉幕的首屆世界新能源汽車(chē)大會(huì )上，中重型車(chē)的新能源發(fā)展成為了國內外專(zhuān)家關(guān)注的一大焦點(diǎn)。
作為全球領(lǐng)先的卡車(chē)品牌，沃爾沃卡車(chē)視環(huán)保為其核心價(jià)值理念之一。自上世紀90年代起，沃爾沃卡車(chē)持續改善內燃機技術(shù)，提升車(chē)輛燃油效率和排放表現，同時(shí)積極布局新能源領(lǐng)域。時(shí)至今日，在將傳統柴油車(chē)型的燃油使用量和二氧化碳排放量降低近20% 的同時(shí)，沃爾沃卡車(chē)還相繼成功推出了混合動(dòng)力卡車(chē)、天然氣卡車(chē)和純電動(dòng)卡車(chē)等多款新能源車(chē)型。
沃爾沃卡車(chē)持續提升傳統車(chē)型的燃油效率和排放表現
沃爾沃卡車(chē)中國銷(xiāo)售副總裁胡平說(shuō)：“沒(méi)有一種單一燃料可以滿(mǎn)足未來(lái)市場(chǎng)的所有需求。在發(fā)力純電動(dòng)卡車(chē)的同時(shí)，沃爾沃卡車(chē)也在加大天然氣卡車(chē)，以及其他替代燃料和混合動(dòng)力的研發(fā)力度，持續推進(jìn)新能源在商業(yè)運輸領(lǐng)域的應用，打造未來(lái)零排放、可持續的商業(yè)運輸圖景?！?/p>
加碼電動(dòng)化，第二款純電動(dòng)產(chǎn)品發(fā)售在即
依托沃爾沃集團在電氣化運輸解決方案領(lǐng)域多年的專(zhuān)業(yè)積累，沃爾沃卡車(chē)已推出了兩款純電動(dòng)產(chǎn)品——首批純電動(dòng)沃爾沃FL卡車(chē)已于今年2月交付客戶(hù)，另一款電動(dòng)產(chǎn)品沃爾沃FE電動(dòng)卡車(chē)系列也將于下半年以限量發(fā)售的方登陸歐洲市場(chǎng)。
沃爾沃純電動(dòng)卡車(chē)
這兩款卡車(chē)都主要應用于城市貨運、垃圾收集以及其他城市區域的運輸配送任務(wù)。其中，FE系列車(chē)貨總重(GVW) 為27噸，續航里程為200公里； FL系列車(chē)貨總重(GVW) 16噸，續航距離長(cháng)達300公里。兩款產(chǎn)品均提供CCS2和低功率充電兩種不同的充電系統。
純電動(dòng)卡車(chē)零廢氣排放，不僅有助于城市改善空氣質(zhì)量，其低噪音的特性還使得車(chē)輛能承擔更多夜間工作，在減輕白天道路負擔的同時(shí)，為客戶(hù)創(chuàng )造更多商業(yè)價(jià)值。
優(yōu)化天然氣卡車(chē)，燃料消耗和排放量“雙降”
全球儲量豐富，天然氣在未來(lái)很可能將替代柴油成為商用車(chē)的重要動(dòng)力來(lái)源。沃爾沃卡車(chē)將液化天然氣（LNG）卡車(chē)視作其新能源發(fā)展的另一主攻方向。
2017年，沃爾沃卡車(chē)重磅推出了符合歐六排放標準的液化天然氣重型卡車(chē)——沃爾沃FH LNG和沃爾沃FM LNG，相較于使用奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機傳統天然氣車(chē)輛，這兩款車(chē)型由采用柴油循環(huán)技術(shù)的天然氣發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可獲得與柴油卡車(chē)同等的駕駛性能、燃料經(jīng)濟性和可靠性。沃爾沃460馬力和420馬力天然氣發(fā)動(dòng)機分別可提供2,300牛米和2,100牛米的最大扭矩，動(dòng)力絲毫不亞于沃爾沃柴油卡車(chē)。
沃爾沃FH LNG和沃爾沃FM LNG
這兩款適用于區域運輸和長(cháng)途運輸的卡車(chē)最遠行駛里程可高達1,000公里，其燃料消耗可較傳統天然氣發(fā)動(dòng)機降低15-25%，同時(shí)還可減少 20%的二氧化碳足跡， 若使用沼氣更能減少 100% 的排放量。沃爾沃FH LNG卡車(chē)還在意大利斬獲了“2018年度可持續卡車(chē)”大獎。
探索混合動(dòng)力，并尋求更多可再生燃料替代
沃爾沃卡車(chē)對于混合動(dòng)力的探索起步更早——2009年，沃爾沃卡車(chē)發(fā)布了首款混合動(dòng)力卡車(chē)沃爾沃FE Hybrid，并于2011年正式交付給客戶(hù)。2017年，沃爾沃卡車(chē)推出了專(zhuān)為長(cháng)途運輸設計的首款混合動(dòng)力概念車(chē)輛，其可將油耗和二氧化碳排放量降低近三分之一。
此外，沃爾沃卡車(chē)從未停止對于其他可替代燃料的研究，包括氫化植物油(HVO)、二甲醚（DME）等。沃爾沃卡車(chē)與兄弟品牌邁克卡車(chē)也是北美第一批獲準使用HVO的原始設備制造商。
沃爾沃混合動(dòng)力概念卡車(chē)
“新能源應用的最大挑戰并非來(lái)自技術(shù)本身，而是燃料供給和配套基礎設施的缺乏，同時(shí)，相關(guān)法規政策也亟待完善，”沃爾沃卡車(chē)中國銷(xiāo)售副總裁胡平介紹說(shuō)。
在為市場(chǎng)提供更清潔、高效和安全的新能源產(chǎn)品的同時(shí)，沃爾沃卡車(chē)積極攜手來(lái)自行業(yè)、政府、學(xué)術(shù)機構等各方的合作伙伴，致力于為客戶(hù)打造全方位的運輸解決方案，而不只是單純銷(xiāo)售產(chǎn)品。比如，沃爾沃卡車(chē)正與天然氣供應商和客戶(hù)緊密合作，加強歐洲的LNG基礎設施建設，此舉也得到了許多國家和地區以及歐盟的官方支持。
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