——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
不破不立，“破”字當頭，“立”在其中。譚旭光履新中國重汽黨委書(shū)記、董事長(cháng)以來(lái)，歷時(shí)10個(gè)月的深化改革，不斷完善法人治理結構，理順產(chǎn)權關(guān)系，改革人事制度、采購體系以及全面預算制度，銷(xiāo)售收入和凈利潤不斷增長(cháng)，各項費用得到有效降低，克服了改革的陣痛，已基本實(shí)現了從“止血”到“造血”的良性循環(huán)，利潤增長(cháng)水平遠遠高于銷(xiāo)售收入的增長(cháng)水平，真正實(shí)現了向高質(zhì)量發(fā)展的邁進(jìn)。
企業(yè)的強盛離不開(kāi)人才，人才是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力，只有打造一支結構合理、素質(zhì)優(yōu)良，具有駕馭復雜局面能力的中高級團隊，才能不斷增強企業(yè)活力和可持續發(fā)展的能力。中國重汽通過(guò)一系列人事制度、薪酬制度及績(jì)效制度的改革，為擔當者擔當，讓有為者有位，向不為者說(shuō)不，實(shí)現了“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、薪酬能高能低”的規劃，以制度引領(lǐng)生態(tài)，初步形成了良性發(fā)展。通過(guò)改革，僅中層干部就減少了106人，一大批年輕干部通過(guò)公開(kāi)競聘走上了領(lǐng)導崗位，領(lǐng)導干部平均年齡下降近5歲。
降成本就要降得科學(xué)、降得徹底，刀刃見(jiàn)血，深挖“利潤”潛力。自去年9月起，中國重汽聚焦全面預算管理，對各項費用進(jìn)行管控，提前反復測算2019年費用預算，做到“橫到邊、縱到底”的全領(lǐng)域、全細節預算管理。通過(guò)上半年的共同努力，中國重汽降低成本26億元，降幅達到14.5%，特別是行政接待費全部歸零，“止血”效果顯著(zhù)。
三季度，中國重汽再發(fā)力，誓要消滅財務(wù)風(fēng)險賬戶(hù)，將現有近800個(gè)財務(wù)賬戶(hù)壓縮到100個(gè)以?xún)?。進(jìn)一步整合、規范供應商資源，營(yíng)造互利共贏(yíng)的營(yíng)商環(huán)境，在保證質(zhì)量的前提下，形成規?；少?，將現有4000家供應商壓縮到2000家以?xún)?，讓中國重汽進(jìn)一步降低成本，讓優(yōu)秀供應商提升效益。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
