【大車(chē)網(wǎng) 轉載】近期，國標委發(fā)布通知要求，2013年將正式推行《城市物流車(chē)輛技術(shù)要求》規范。就在各級政府不斷努力推動(dòng)城市物流業(yè)升級的同時(shí)，處在物流業(yè)發(fā)展第一線(xiàn)的商用車(chē)企業(yè)用更加適合發(fā)展需要的物流用車(chē)，給予政策的制定和實(shí)施以實(shí)質(zhì)性推動(dòng)，上汽大通近期推出的傲運通超值物流車(chē)就是一個(gè)典型的例子。
城市輕物流對物流用車(chē)提出了以下“六個(gè)化”的要求車(chē)輛貨件標準化、配送服務(wù)高效化、排放環(huán)境清潔化、運輸管理系統化、車(chē)輛行駛安全化、車(chē)輛運營(yíng)國際化。對此，上汽商用車(chē)提供了全方位的解決方案。
首先，上汽大通傲運通超值物流車(chē)的大裝載能力優(yōu)勢明顯。上汽大通率先采用的前置前驅車(chē)身結構設計，無(wú)傳動(dòng)軸，使底盤(pán)比其他品牌車(chē)型低，在外觀(guān)高度看上去相似的情況下，內部空間更大，自然可以裝載更多貨物。其次，傲運通超值物流車(chē)的低油耗也是這款車(chē)型效益的主要貢獻因素之一，其百公里綜合油耗比市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品低達4L。傲運通的低油耗主要來(lái)自于其高性能柴油發(fā)動(dòng)機和前置前驅車(chē)身結構設計所帶來(lái)的整車(chē)輕量化。上汽大通采用原裝意大利技術(shù)的最新一代VM高速柴油發(fā)動(dòng)機，配合第三代高壓共軌燃油系統，能使燃燒更充分。發(fā)動(dòng)機具有高剛性，高可靠，高耐用，低油耗，低震動(dòng)等特點(diǎn);配合進(jìn)口高輸出全同步變速器，使整車(chē)匹配更佳，同時(shí)也使綜合油耗最低。此外，上汽大通率先采用的前置前驅的車(chē)身結構設計，使整車(chē)沒(méi)有沉重的傳動(dòng)軸，整體車(chē)身重量大大降低。因此，傲運通的高性能柴油發(fā)動(dòng)機及整車(chē)輕量化設計使其油耗大大降低。最后，得益于商用車(chē)用戶(hù)尤為關(guān)注的售后服務(wù)，傲運通在維護保養方面比同行業(yè)具有更大的優(yōu)勢。除去保養費用低，上汽大通的車(chē)主還可享受整車(chē)2年或5萬(wàn)公里保修，其中覆蓋90%零部件范圍，首創(chuàng )的動(dòng)力總成3年或8萬(wàn)公里保修。
從政府到企業(yè)自上而下的努力都在致力于提升人民生活水平。而完善城市輕物流，能直接改變城市居民的生活形態(tài)。相信未來(lái)的城市居民足不出戶(hù)，就能更快、更好地享有各類(lèi)服務(wù)，市民的物質(zhì)生活半徑將被大幅度壓縮，利用節省出的時(shí)間和精力從事其他活動(dòng)，對中國的城市發(fā)展又是另一種推動(dòng)。
