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2013年的夏天，55歲的李宗盛推出了他十年來(lái)唯一的錄音室作品《山丘》。當時(shí)，剛剛三十而立的崔磊聽(tīng)到這個(gè)老男人嘴里唱出“越過(guò)山丘，才發(fā)現無(wú)人等候；喋喋不休，再也喚不回溫柔”時(shí)，轉而聯(lián)想起自己的人生，又何嘗不是在闖關(guān)，翻過(guò)一個(gè)個(gè)山丘，度過(guò)一個(gè)個(gè)難關(guān)，結果看看山的盡頭也沒(méi)什么不同。于是，他把這首歌單曲循環(huán)到天亮，過(guò)往歲月如默片一格格翻過(guò)，同年冬天，他做了一個(gè)決定，從一名汽車(chē)配套銷(xiāo)售進(jìn)入福田圖雅諾事業(yè)部，完成了自己人生中又一重要山丘的翻越……
崔磊
分管六大省份 三大舉措齊發(fā)力
今年2月份，他從新疆市場(chǎng)部經(jīng)理通過(guò)競聘后擔任西安銷(xiāo)售中心經(jīng)理，分管陜西、甘肅、寧夏、青海、西藏、新疆六大省份，口號是：全營(yíng)一桿槍! 和團隊一起幫助提升區域內經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)量和服務(wù)，功夫不負有心人,從2月到現在市場(chǎng)占有率同比提升6%，完成全年總目標的59%。
這些成績(jì)離不開(kāi)創(chuàng )新管理，上任后的第一大舉措：幫助經(jīng)銷(xiāo)商提高運營(yíng)管理，從客戶(hù)的結構、環(huán)境變化、法規變化、庫存調整等方面進(jìn)行分析、落地、資源整合，打造標桿經(jīng)銷(xiāo)商陜西鼎源和新疆璽特爾，通過(guò)樹(shù)立標桿經(jīng)銷(xiāo)商帶動(dòng)其他弱勢區域，在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域三季度通過(guò)法規切換引導西安藍港快速應對，拓展國六公告、區域內資源整合，逐步樹(shù)立區域內標桿改裝廠(chǎng)，他告訴記者，自己管理區域雖然經(jīng)銷(xiāo)商數量不多，但只要找到經(jīng)銷(xiāo)商的痛點(diǎn)和改進(jìn)方向，積極推進(jìn)，無(wú)論是庫存結構，還是客戶(hù)開(kāi)發(fā)，這六家經(jīng)銷(xiāo)商都得到了明顯地改善。
因為負責區域的地理特性，第二大舉措：針對每個(gè)區域有不同的銷(xiāo)售策略和客戶(hù)開(kāi)發(fā)方案，就拿烏魯木齊天之緣運輸服務(wù)有限公司舉例，因地制宜開(kāi)發(fā)圖雅諾高頂旅游車(chē)，而該企業(yè)在2018年便一口氣采購了30多輛車(chē)，今年繼續追加采購了30多輛，足以證明對圖雅諾車(chē)輛的認可，對于陜西地區，西安市區的銷(xiāo)量就能占到全省的85%左右，福田品牌的占有率保持第一位，通過(guò)法規、區域競爭環(huán)境的變化分析競爭環(huán)境、客戶(hù)結構從而達到占有率的持續上升。
除了地理方面的銷(xiāo)售策略不同，對于新一代的年輕用戶(hù)，他也有深度的分析，因為這類(lèi)用戶(hù)剛剛進(jìn)入商用車(chē)市場(chǎng)，品牌意識比較強，喜歡個(gè)性，針對這部分客戶(hù)進(jìn)行定制化，專(zhuān)屬服務(wù)等措施，讓年輕用戶(hù)有更好的購車(chē)體驗，通過(guò)線(xiàn)上了解產(chǎn)品線(xiàn)下貴賓式體驗的方式實(shí)現成交。他認為每個(gè)區域都要有意見(jiàn)領(lǐng)袖，通過(guò)意見(jiàn)領(lǐng)袖的傳播帶動(dòng)新用戶(hù)加入到圖雅諾的大家庭。
第三大舉措：緊跟法規政策變化，隨著(zhù)各地的國六政策的相繼出臺，策略是借法規升級國五、國六產(chǎn)品同時(shí)并行，針對實(shí)施區域調整銷(xiāo)售政策，在競品沒(méi)有大的動(dòng)作的前提下與西安經(jīng)銷(xiāo)商一起主動(dòng)出擊，借法規升級迅速擴大市場(chǎng)，沒(méi)有實(shí)施國六法規區域也開(kāi)始提前切換，做好法規和客戶(hù)的及時(shí)應對。
福田圖雅諾數年磨一劍 終成國內輕客行業(yè)領(lǐng)導者
劍未佩妥，出門(mén)已是江湖，福田圖雅諾事業(yè)部作為福田汽車(chē)旗下的一員，是基于現代城市全方位用車(chē)需求而打造的輕客類(lèi)品牌，誕生之初，激烈的競爭沒(méi)有留給圖雅諾充足的時(shí)間來(lái)適應國內輕客市場(chǎng)。但在市場(chǎng)腥風(fēng)血雨的歷練中，旗下的風(fēng)景和圖雅諾車(chē)型也憑借著(zhù)可靠性，舒適性，性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢，成為了國內輕客市場(chǎng)的領(lǐng)導者。
李宗盛將自己十年的歲月交付給一首《山丘》，而時(shí)間就是那一壇醞釀好的美酒。崔磊的這6年也在生活里邁開(kāi)腿跋涉著(zhù)，留下的痕跡成了人生詩(shī)歌的筆觸。他告訴記者，自己腦海里還會(huì )時(shí)不時(shí)地響起這首歌的旋律，就像現在的工作一樣，在當時(shí)進(jìn)入福田圖雅諾事業(yè)部時(shí)就埋下了一顆種子，在今后將和團隊一起更好的服務(wù)好經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)，和經(jīng)銷(xiāo)商一路前行，完成三年戰略規劃，2019年目標5000臺、2020年目標5500臺、2021年目標5750臺。
采訪(fǎng)的最后，他最后告訴記者，7月份自己回諸城開(kāi)了一次營(yíng)銷(xiāo)會(huì )，這是從過(guò)年后第二次回家，僅僅一周之后返回工作崗位，對于自己的妻子和三歲的兒子也只能盡量彌補，他始終認為工作和家庭都需要細心經(jīng)營(yíng)。據記者了解，他還獲得了一個(gè)先進(jìn)工作者的稱(chēng)號，相信西安銷(xiāo)售中心在未來(lái)肯定會(huì )讓更多的用戶(hù)認可和選擇圖雅諾車(chē)型，也不負“與奮斗者同行”的理念。
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