【大車(chē)網(wǎng) 轉載】近日，成都市揚塵辦表示，《成都市建筑垃圾全密閉運輸和公司化運營(yíng)管理實(shí)施辦法》已經(jīng)出臺，將實(shí)行新的運渣車(chē)全密閉標準——自動(dòng)軟篷全密閉。今年11月1日起，未按規定改裝的運渣車(chē)，禁止在成都上路。違規未密閉上路的運渣車(chē)將被罰款2000元，撒漏渣土污染最高可罰款10萬(wàn)元。
治超載冒載車(chē)頂覆蓋密閉軟篷
成都市揚塵辦負責人溫旭東說(shuō)，目前，成都絕大多數運渣車(chē)采用折疊式密閉蓋板，冒頂裝載經(jīng)常把蓋板拱成“八字形”，無(wú)法密封嚴實(shí)，從而導致大量渣土沿途撒漏，直接污染城市道路。
圖為交警正在執法
未封閉運渣車(chē)對環(huán)境和安全都是隱患
為此，經(jīng)過(guò)重新研究和設計，成都決定修改密閉標準，采用新的全自動(dòng)推拉式軟篷覆蓋全密閉覆蓋系統，確保運渣車(chē)從硬件上無(wú)法再超載冒載。該系統20秒內就可以完全覆蓋或敞開(kāi)車(chē)箱頂部。同時(shí)，運渣車(chē)車(chē)廂頂部應安裝位置傳感器，在密閉裝置完全覆蓋后，車(chē)輛才能點(diǎn)火啟動(dòng)和行駛。軟篷覆蓋將讓車(chē)箱頂部及后部無(wú)任何外露空隙，有效杜絕冒載、拋撒揚塵現象。
5000輛車(chē)將改造改裝費每車(chē)約萬(wàn)余元
據悉，成都中心城區現在約有5000輛運渣車(chē)，按照新的標準，這些車(chē)輛改裝費大約每車(chē)萬(wàn)余元。
同時(shí)，運渣車(chē)貨箱欄板的高度不得超過(guò)1.5米，加裝全密閉設施后貨箱高度不得超過(guò)1.6米，寬度不超過(guò)2.6米。通過(guò)安裝車(chē)載GPS系統，運渣車(chē)將納入城市管理部門(mén)和公安交管部門(mén)實(shí)時(shí)監管。
從11月1日起，未按規定安裝自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統的運渣車(chē)，不得在成都范圍內從事建筑垃圾運輸。
運渣車(chē)公司化管理撒漏渣土最高罰10萬(wàn)元
今后，成都建筑垃圾運營(yíng)全部實(shí)行公司化管理，公司入行門(mén)檻必須自有運渣車(chē)不少于20輛，且是“成都戶(hù)籍”。
對違規使用非公司化和未安裝自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統運渣車(chē)的施工企業(yè)，市建委將實(shí)施不良信譽(yù)記錄扣分，并按照《建設工地施工現場(chǎng)管理辦法》對相關(guān)責任單位進(jìn)行查處。城管部門(mén)將對違規未密閉上路的運渣車(chē)罰款2000元，撒漏渣土污染最高可罰款10萬(wàn)元。
交管則將對運渣車(chē)的嚴重交通違法行為抄告相關(guān)管理部門(mén)和運輸公司，由相關(guān)管理部門(mén)對運輸公司作出責令整改、停業(yè)整頓、停止辦理《建筑垃圾運輸通行證》、暫停其《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》的年度審驗工作，直至禁止該運輸公司進(jìn)入渣土運輸市場(chǎng)的處理。
