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70載風(fēng)雨兼程，70載日新月異。新中國風(fēng)云激蕩，從百廢待興到欣欣向榮，創(chuàng )造了舉世矚目的中國奇跡。在這以變革和創(chuàng )新為基調的70年華彩樂(lè )章中，汽車(chē)工業(yè)作為我國重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，從一無(wú)所有到逐鹿全球，從技術(shù)追隨到技術(shù)引領(lǐng)，從世界工廠(chǎng)到中國智造，不斷改變著(zhù)世界對于中國的認知。
上汽大通作為汽車(chē)行業(yè)內C2B大規模個(gè)性化智能定制模式的首創(chuàng )者，連續8年保持年銷(xiāo)量70%的復合增長(cháng)率，以標桿式的自主創(chuàng )新、卓越的銷(xiāo)量成績(jì)和優(yōu)質(zhì)的品牌口碑致敬祖國，亮出了“生而與眾不同”的創(chuàng )新名片。今年9月，上汽大通旗下品牌上汽MAXUS（邁克薩斯）交出了11,303臺的成績(jì)單，同比增長(cháng)84.45%；1-9月，上汽MAXUS國內外總計銷(xiāo)售80,722臺，累計同比增長(cháng)30.63%，并在車(chē)市低迷的狀態(tài)下實(shí)現了連續9個(gè)月的逆勢增長(cháng)，成為了中國汽車(chē)品牌的少年先鋒。
【上汽MAXUS全系車(chē)型】
打造汽車(chē)業(yè)創(chuàng )新范本，首創(chuàng )C2B大規模個(gè)性化智能定制模式
21世紀初是我國汽車(chē)行業(yè)百花齊放的時(shí)代，車(chē)企的創(chuàng )新步伐日趨緊湊，“創(chuàng )新”成為中國本土車(chē)企增強競爭力的根本。上汽大通自2011年成立以來(lái)，就致力于自主創(chuàng )新，精確瞄準汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)需求，首創(chuàng )汽車(chē)行業(yè)內的C2B大規模個(gè)性化智能定制模式，成為“第一個(gè)吃螃蟹的人”，從零開(kāi)始、從無(wú)到有，變想象為現實(shí)，讓每位消費者都可以通過(guò)“蜘蛛智選”平臺，3分鐘“選”出一臺Dream Car。迄今為止，蜘蛛智選已經(jīng)能夠支持上汽MAXUS全系車(chē)型的在線(xiàn)定制選配。
C2B智能定制模式反過(guò)來(lái)推動(dòng)了上汽大通的平臺化、數字化轉型。上汽大通正在從以往的科層結構轉向數字化、平臺化的網(wǎng)狀結構，實(shí)現企業(yè)的全業(yè)務(wù)數字化在線(xiàn)，從而更好地為用戶(hù)服務(wù)。上汽大通建設了多達396項建設項目的“數字化工地”，構建了七大平臺，包括面向C端的我行MAXUS平臺、房車(chē)生活家、蜘蛛智選、蜘蛛智聯(lián)和工程在線(xiàn)五大數字化平臺，面向B端的大通知乎平臺，以及面向內部的i大通平臺，真正達到用戶(hù)在線(xiàn)、業(yè)務(wù)在線(xiàn)、組織在線(xiàn)。
眼下定制產(chǎn)品層出不窮，“定制汽車(chē)”也在逐漸成為個(gè)性化時(shí)代的一種全新潮流。憑借前瞻性的戰略眼光，上汽大通一馬當先、篳路藍縷，打造了中國汽車(chē)品牌的創(chuàng )新范本，率先開(kāi)啟了中國汽車(chē)行業(yè)的大規模定制時(shí)代。
【C2B大規模個(gè)性化智能定制模式】
書(shū)寫(xiě)汽車(chē)品牌新篇，秀出“國賓車(chē)”風(fēng)采
21世紀是中華民族偉大復興的世紀，諸多國家級、世界級盛會(huì )選擇在中國舉辦，成為世界了解中國、中國走向世界的重要渠道。作為中國汽車(chē)品牌的優(yōu)秀代表之一，上汽大通憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，在高規格會(huì )議中的頻繁亮相，不僅向國內外展示了“國賓車(chē)”的風(fēng)采，也向全世界秀出了中國汽車(chē)品牌和中國汽車(chē)制造業(yè)的出眾實(shí)力，彰顯了上汽MAXUS作為中國品牌的責任與擔當。
上汽大通成立以來(lái)，其產(chǎn)品不僅多次服務(wù)于上海合作組織峰會(huì )，成為“上合組織秘書(shū)處指定用車(chē)”，還曾助力青奧會(huì )、博鰲亞洲論壇、亞信峰會(huì )、金磚五國峰會(huì )、杭州G20峰會(huì )、2018年首屆進(jìn)口博覽會(huì )、第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇等國際級別會(huì )議和賽事。
上汽大通已經(jīng)成為了一張象征中國品牌汽車(chē)品質(zhì)、展示中國品牌汽車(chē)風(fēng)采的閃亮名片。
【上汽MAXUS G20為上合峰會(huì )保駕護航】
夯實(shí)數字化制造底蘊，達沃斯世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠(chǎng)”指引工業(yè)4.0方向
“工業(yè)4.0”時(shí)代還未正式降臨，全球工業(yè)的華麗轉型已經(jīng)箭在弦上，世界經(jīng)濟論壇與麥肯錫合作從全球范圍內挑選領(lǐng)先企業(yè)的“燈塔工廠(chǎng)”，指引全球工業(yè)在轉型十字路口順利走上正軌。
對我國制造業(yè)而言，潮起潮落之下蘊藏著(zhù)巨大挑戰和機遇。在今年7月初的達沃斯世界經(jīng)濟論壇上，上汽大通南京C2B智能定制工廠(chǎng)成功獲得達沃斯世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠(chǎng)”榮譽(yù)，真正代表中國制造業(yè)站上了“工業(yè)4.0”時(shí)代的第一階梯。上汽大通南京C2B智能定制工廠(chǎng)榮膺達沃斯世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠(chǎng)”，不僅意味著(zhù)上汽大通打造的全球首家全新C2B智能定制工廠(chǎng)在世界范圍的權威評選中獲得肯定，也使得上汽大通成為了全球首家入選達沃斯世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠(chǎng)”名單的中國整車(chē)企業(yè)。
基于上汽實(shí)力建設的上汽大通南京C2B智能定制工廠(chǎng)，將C2B大規模個(gè)性化智能定制理念融入“上汽制造”，以用戶(hù)需求為中心驅動(dòng)整個(gè)制造體系智能化升級，也為世界貢獻了大規模智能定制模式的智慧和力量。工廠(chǎng)智能生產(chǎn)線(xiàn)的優(yōu)勢在于，從車(chē)型的開(kāi)發(fā)階段開(kāi)始就讓用戶(hù)深度參與全過(guò)程，同時(shí)打通了產(chǎn)品、用戶(hù)需求、制造過(guò)程中的數據壁壘，令生產(chǎn)更加透明、高效和智能，從而能夠準確響應用戶(hù)定制的個(gè)性化需求，驅動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的智能化轉型，最終實(shí)現企業(yè)的全價(jià)值鏈數字化在線(xiàn)。
上汽大通南京C2B智能定制工廠(chǎng)入選達沃斯世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠(chǎng)”，彰顯了上汽大通的行業(yè)破局者地位。
【上汽大通南京C2B智能定制工廠(chǎng)】
撬動(dòng)行業(yè)發(fā)展升級，前瞻科技實(shí)力領(lǐng)先
汽車(chē)工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民生活當中占據極高比重，汽車(chē)技術(shù)更是與科技發(fā)展密切相關(guān)，時(shí)刻影響著(zhù)生活的方方面面。憑借行業(yè)領(lǐng)先的前瞻科技，上汽大通在新能源領(lǐng)域、智能駕駛領(lǐng)域實(shí)現兩手抓，為全球用戶(hù)打造引領(lǐng)時(shí)代的多元汽車(chē)產(chǎn)品。
在新能源領(lǐng)域，上汽MAXUS是真正意義上的新能源全技術(shù)路線(xiàn)開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運營(yíng)的領(lǐng)先者，于9月26日發(fā)布了All Technology Routes（全技術(shù)路線(xiàn)）、All Platforms（全平臺·全系列）、All Markets（全球市場(chǎng)）的新能源戰略藍圖，計劃未來(lái)5年內推出超20款新能源車(chē)，2025年新能源車(chē)年銷(xiāo)量占比將超40%。其所打造的最新一代智能可延展乘用中型車(chē)平臺MERA平臺可兼容純電、混動(dòng)、燃油三種動(dòng)力車(chē)型，各車(chē)系都可在此平臺上靈活打造，孕育于該平臺的首款純電動(dòng)家旅MPV EUNIQ 5也已經(jīng)正式下線(xiàn)。此外，上汽MAXUS還擁有第一款進(jìn)入歐洲的中國純電動(dòng)輕客產(chǎn)品EV80、國內首款純電動(dòng)大型MPV EG10、第一款商業(yè)化運營(yíng)的燃料電池車(chē)FCV80、純電智能物流專(zhuān)家EV30，很快，上汽MAXUS G20FC、EUNIQ 6、EUNIQ 6 PLUG-IN等備受海內外消費者青睞的新能源車(chē)型也將推出。
而在智能駕駛方面，依托新中國5G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)智能駕駛技術(shù)也將越發(fā)貼近中國民眾的日常生活，這意味著(zhù)未來(lái)的出行方式將被重新定義。自動(dòng)智能駕駛一直以來(lái)也是上汽MAXUS重點(diǎn)發(fā)展的核心技術(shù)，作為行業(yè)先驅者，上汽MAXUS早在2013年就著(zhù)手定制智能駕駛技術(shù)的發(fā)展路線(xiàn)。如今，上汽MAXUS正在推出基于結構化道路、定制化場(chǎng)景的無(wú)人駕駛商業(yè)化應用解決方案，并逐步拓展到工業(yè)園區、臨港地區、東海大橋等商業(yè)應用場(chǎng)景中。憑借強大的研發(fā)實(shí)力，上汽MAXUS定能在新中國的指引下，盡早實(shí)現自動(dòng)化駕駛的商業(yè)化布局。
【上汽MAXUS EUNIQ 5】
品牌世界共享，品質(zhì)取勝享譽(yù)海外
上汽大通旗下的上汽MAXUS品牌起源于1896年的英國，前身隸屬于英國LDV公司，擁有非常悠久的歷史。上汽集團于2009年收購了LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統的同時(shí)，結合全球汽車(chē)市場(chǎng)洞察，通過(guò)戰略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。
自成立之初，上汽大通就把目光投向海外市場(chǎng)，產(chǎn)品對標國際品質(zhì)，劍指全球。截至目前，上汽MAXUS全球業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國家和地區，累計銷(xiāo)量突破5萬(wàn)臺，其中主要銷(xiāo)量都是在海外發(fā)達國家完成的。今年1-9月，上汽MAXUS海外累計銷(xiāo)售13,050臺，累計同比增長(cháng)19.48%。
在澳新等發(fā)達國家市場(chǎng)，上汽MAXUS是連續兩年銷(xiāo)量排名第一的中國汽車(chē)品牌，累計銷(xiāo)量已突破2.5萬(wàn)臺。南美則是上汽MAXUS繼澳新之后的又一個(gè)“萬(wàn)輛級”海外市場(chǎng)，尤其在南美重要的經(jīng)濟體——智利，目前累計銷(xiāo)量已破萬(wàn)臺，其中T60成為智利銷(xiāo)量排名第一的中國皮卡。在玻利維亞，T60也剛剛斬獲了國民警衛隊的110臺訂單，11月國民警衛隊將正式啟用這批車(chē)并獻禮玻利維亞總統大選。在發(fā)展潛力巨大的中東，上汽MAXUS銷(xiāo)量連續增長(cháng)，不僅在卡塔爾王國年度汽車(chē)盛典中憑借D90奪得2019年度“最佳7座技術(shù)獎”，而且在阿聯(lián)酋與國際主流品牌同臺競技，斬獲了國有交通運輸公司186臺V80校車(chē)訂單。而在全球最早制定燃油汽車(chē)全面禁售計劃的歐洲，上汽MAXUS作為唯一進(jìn)入大型電動(dòng)輕客市場(chǎng)的中國品牌，進(jìn)入歐洲短短兩年，就在英國、愛(ài)爾蘭、挪威、西班牙等具有代表性的成熟市場(chǎng)，接連斬獲租賃、零售、郵政、超市及市政領(lǐng)域的諸多行業(yè)大單，銷(xiāo)量持續保持高速增長(cháng)。
上汽大通正在用自己的方式，讓世界見(jiàn)證中國品牌的中國力量。
【上汽MAXUS全球業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國家和地區】
新中國成立70載，在發(fā)展的道路上不斷追趕，中國汽車(chē)工業(yè)亦是如此。上汽大通作為汽車(chē)企業(yè)的代表之一，在中國品牌的騰飛路上扮演著(zhù)重要角色。未來(lái)，上汽大通勢必將憑借創(chuàng )新思維和卓越品質(zhì)走得更遠，讓“生而與眾不同”的理念享譽(yù)全球，為中國品牌之崛起全力以赴。
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