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王老板平時(shí)不開(kāi)卡車(chē)，他說(shuō)自己也不太懂卡車(chē)。在石家莊經(jīng)營(yíng)家電生意多年，王老板更關(guān)心的是企業(yè)運營(yíng)效益。他介紹，自己非常了解秋冬促銷(xiāo)的意義，卻在2019年的這個(gè)冬天由衷感受到配送帶來(lái)的壓力。但在購置福田祥菱微卡后，壓力隨之結束，配送業(yè)務(wù)便更加順風(fēng)順水了。
作為王老板公司的卡車(chē)司機，尚師傅平時(shí)知悉微卡行情，明白作為職業(yè)司機，要對車(chē)輛有相當深入的了解。他認為，祥菱是微卡中的強者，而國六排放、1.5L排量、單排座的祥菱商務(wù)之星，選它做配送就對了。
尚師傅與祥菱微卡
原來(lái)，今年10月初，公司訂單量持續增長(cháng)，配送工作壓力驟增，配送車(chē)輛明顯不夠。這時(shí)，王老板從附近的祥菱微卡經(jīng)銷(xiāo)店購置了一臺祥菱商務(wù)之星。如今，40天過(guò)去了，祥菱微卡表現咋樣，當初王老板又為啥偏偏看中了它？
為提高配送效率從速選中祥菱車(chē)
“當時(shí)真的沒(méi)有做過(guò)太多對比，我到店里來(lái)看車(chē)，覺(jué)得車(chē)輛不錯，就交了款。事隔10幾天時(shí)間，把車(chē)提了，然后上牌，之后就正式運營(yíng)起來(lái)了?！蓖趵习逭f(shuō)這話(huà)時(shí)非常輕松，好像他只用幾秒鐘便輕松搞定了一輛車(chē)。
工作人員正在裝車(chē)
實(shí)際上，在石家莊經(jīng)營(yíng)家電產(chǎn)品，王老板店里已經(jīng)用兩臺微卡運營(yíng)了較長(cháng)時(shí)間。那么，這一次選購祥菱微卡，是一次倉促的決定嗎？
據了解，王老板已購的兩臺微卡來(lái)自不同廠(chǎng)商品牌，其中的一臺車(chē)運營(yíng)里程已經(jīng)達到14萬(wàn)公里。隨著(zhù)貨運量的增加，兩輛車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足配送需要。他說(shuō)，此次購車(chē)的目的一是為了增添運力，二是借此機會(huì )有意對比三輛車(chē)看哪個(gè)運營(yíng)最出色。原來(lái)，他是想要嘗試一款更有競爭力的配送車(chē)輛。
“我住在春森專(zhuān)賣(mài)店附近，購車(chē)、維護都很方便?！笨磥?lái)，王老板與祥菱微卡的緣份的確不淺。也就是說(shuō)，從用車(chē)角度來(lái)看，公司與4S店距離很近，減少了用戶(hù)保養維修時(shí)的奔波之苦，對于配送運營(yíng)顯然也更加有利。
當然，他更看重的是祥菱商務(wù)之星的較大空間?！拔覀冎袄译?、散貨，配送時(shí)要用封閉貨廂，車(chē)廂容量不夠。但祥菱貨廂長(cháng)3.05米，高度也適中，能進(jìn)出地庫，這是我看上祥菱商務(wù)之星這款車(chē)的主要原因?！?/span>
要知道，配送家電需要的并不僅僅是載重能力，還有貨廂容積，體量越大裝載量越大。工作人員介紹說(shuō)，按照一般家電重量計算，裝滿(mǎn)一微卡，其重量大約為1噸，這正是祥菱的承載范圍。
總之，為提高配送效率，滿(mǎn)足用車(chē)要求，王老板通過(guò)鄰近的祥菱專(zhuān)營(yíng)店，輕松解決了配送問(wèn)題。而無(wú)論臨時(shí)決定，還是采取就近原則，他更在意的都是祥菱微卡的載貨能力。畢竟，作為卡車(chē)而言，這才是核心價(jià)值所在。
運營(yíng)2000多公里司機老板都說(shuō)它行
從10月初到采訪(fǎng)截止的11月中旬，這款車(chē)運營(yíng)時(shí)間已經(jīng)超過(guò)40天，運營(yíng)里程超過(guò)了2200公里。在此期間，尚師傅一直是該車(chē)專(zhuān)職駕駛員，他說(shuō)這款新車(chē)總體來(lái)說(shuō)運營(yíng)情況很好，自己很稱(chēng)心。
據悉，在公司購置這款車(chē)之前，尚師傅就了解過(guò)這款車(chē)的配置和內飾等情況。他說(shuō)，該車(chē)是具有德國品質(zhì)的智能制造產(chǎn)品，各方面細節值得關(guān)注，也值得珍惜應用。
作為司機，他更重視駕駛室空間的舒適程度，這款車(chē)造型獨特，空間更寬闊，視野范圍大，并無(wú)局促感。12處人性化設計，駕駛員能感受到貼近自身的關(guān)懷。智能大屏、靈活方向盤(pán)、中控鎖、電控門(mén)窗，不是只有轎車(chē)才有，這輛微卡全都為你配齊。
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同時(shí)，掛擋、摘擋、換擋，祥菱商務(wù)之星的操作設計都很優(yōu)秀，平順程度高，讓人沒(méi)有后顧之憂(yōu)。尚師傅是位年紀較輕的司機，但實(shí)際駕齡超過(guò)5年，對駕馭車(chē)輛有豐富的經(jīng)驗。他說(shuō)，突出的車(chē)頭對于駕駛員來(lái)說(shuō)，一來(lái)有很強的安全感，二來(lái)轉彎倒車(chē)時(shí)更加靈活，方向盤(pán)在自己手里顯然操控自如。
尤其值得一提的是，在王老板的家電公司，油耗并不是重要的考核標準，但該車(chē)運營(yíng)穩定，載貨油耗每公里約為0.75元，是同類(lèi)競品當中較為理想的狀態(tài)。磨合期后，油耗還會(huì )相應下降，達到更優(yōu)狀態(tài)。尚師傅告訴記者，車(chē)輛動(dòng)力性能還會(huì )體現在爬坡過(guò)程中，隨著(zhù)對車(chē)輛的熟悉程度，自己的駕駛習慣也更契合這款車(chē)，屆時(shí)車(chē)輛的性能表現還將更穩定和可靠。
眼下，“雙11”購物季帶來(lái)的配送高潮已經(jīng)結束，石家莊白天的最低氣溫也已接近零度?；钴S在大街上的每臺配送車(chē)輛，都開(kāi)了暖風(fēng)。尚師傅說(shuō)，此時(shí)坐在祥菱微卡上，能感受到很熱的暖氣，關(guān)閉窗戶(hù)時(shí)車(chē)輛怠速噪音也很小。他很感謝王老板選擇了這樣一款車(chē)，一款能帶來(lái)溫度和幸福感的車(chē)。
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