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自2014年7月1日北京市針對渣土車(chē)市場(chǎng)頒布新規,只有在市政市管委入了網(wǎng),并取得入網(wǎng)證的新型渣土車(chē)才能擁有運輸資質(zhì),一時(shí)間“入京”對于普通渣土車(chē)來(lái)說(shuō)成了一個(gè)難以跨越的門(mén)檻。然而就在如此高要求下,歐曼渣土車(chē)在北京市場(chǎng)占有率超80%,如此優(yōu)異的成績(jì)可見(jiàn)歐曼渣土車(chē)的受歡迎程度及其高端的首都品質(zhì)。
另一方面,隨著(zhù)國六法規的全國范圍內逐步實(shí)施,北京渣土車(chē)隊對符合國六排放標準的車(chē)輛需求越來(lái)越大?；仡櫧衲?月28日,歐曼2019款滿(mǎn)足國六排放的法規渣土車(chē)率先在北京區域上市,上市當日就累計收到了1280輛訂單。如此大的訂單量,足以可見(jiàn)北京渣土車(chē)對符合國六排放標準車(chē)輛的需求有多迫切。再縱觀(guān)渣土車(chē)市場(chǎng),一直以來(lái)各種渣土車(chē)亂象都讓這位在城市建設中不可缺少的“勞動(dòng)者”備受質(zhì)疑。作為第一家滿(mǎn)足北京市《建筑垃圾運輸車(chē)輛標識、監控和密閉技術(shù)要求》的重卡品牌,能在短短幾年之內占據北京超80%的渣土車(chē)市場(chǎng),不僅僅因其緊跟政策法規,聚焦當前渣土車(chē)用戶(hù)需求痛點(diǎn),更是超強性能贏(yíng)得無(wú)數用戶(hù)青睞。
可靠性大幅提升,契合用戶(hù)所需
為什么大家都選歐曼渣土車(chē)? 首先GTL、ETX系列6x4、8x4的產(chǎn)品組合,便讓用戶(hù)第一時(shí)間擁有了更多選擇。同時(shí)針對國六法規,歐曼從發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋等十大模塊實(shí)現44項改進(jìn)升級,全面提升產(chǎn)品性能。另一方面,配備全球領(lǐng)先動(dòng)力康明斯X系列發(fā)動(dòng)機,與國內領(lǐng)先技術(shù)變速箱,起步快、動(dòng)力強、加速快等優(yōu)勢,都讓用戶(hù)運輸更輕松。不僅如此,出勤率高也至關(guān)重要,DOC + DPF + SCR + EGR的全新自主研發(fā)技術(shù),可靠耐用,提高出勤率同時(shí)幫助企業(yè)降低成本。在車(chē)橋上,為了使車(chē)輛工況適應性強,及避免涉水后的進(jìn)水問(wèn)題,歐曼采用16T雙級減速奔馳橋,并增加防水技術(shù)。針對前后板簧、車(chē)架,歐曼也進(jìn)行了全面的優(yōu)化加強,不僅提高了車(chē)輛承載力、可靠性,更使使用壽命大幅增加。
不超載也能放心賺錢(qián),聚焦用戶(hù)所急
在運輸過(guò)程中,最讓人頭疼的無(wú)疑是渣土車(chē)拋撒遺漏、超載等情況,誰(shuí)能解決這一疑難雜癥,誰(shuí)定能虜獲用戶(hù)的芳心。歐曼2019款國六法規渣土車(chē)采用U型優(yōu)化設計貨箱,加裝密封自鎖尾板、全密封環(huán)保蓋,防止渣土拋灑遺漏。同時(shí)通過(guò)配裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,可對車(chē)輛位置、異常情況、運輸軌跡等實(shí)時(shí)數據進(jìn)行全程紀錄與管控,實(shí)現車(chē)輛超速、環(huán)保蓋不密封、不按線(xiàn)路地點(diǎn)卸貨及突發(fā)事件的實(shí)時(shí)監測。滿(mǎn)足了用戶(hù)對車(chē)輛行駛安全和環(huán)境的綠色環(huán)保要求,也讓企業(yè)對車(chē)輛、車(chē)隊達成智能集成化管理,一舉解決了車(chē)輛設計、管理、運營(yíng)效率與價(jià)值提升的問(wèn)題,使車(chē)輛不超載也能高效盈收。
易爬坡、環(huán)保設計,低油耗,關(guān)心用戶(hù)所想
怎樣才能讓用戶(hù)在運輸過(guò)程中更舒心,歐曼2019款國六法規渣土車(chē)的這幾個(gè)特點(diǎn)更將派上用場(chǎng)。
為了使車(chē)輛更易爬坡,歐曼針對渣土運輸的實(shí)際工況,通過(guò)更優(yōu)的前后軸設計,全面提升了車(chē)輛承載能力。接近角更是從24°提高到34°,動(dòng)力鏈及附件全面抬升,保險杠、水箱離地間隙700mm,讓我們的卡友師傅輕輕松松上坡。
在環(huán)保設計方面,由于長(cháng)期塵土作業(yè)容易對人身體造成危害,歐曼2019款國六法規渣土車(chē)經(jīng)過(guò)高寒、高溫、密封性能全方面提升,及底盤(pán)懸架系統不斷優(yōu)化,既保證了駕駛員舒適感,也避免了由于震動(dòng)帶來(lái)的塵土遺撒而造成二次污染。
贏(yíng)得用戶(hù)青睞,低油耗也是此款車(chē)輛的一大亮點(diǎn),若按5年30萬(wàn)公里計算,百公里油耗節省3-5%,節省燃油成本便是3.5萬(wàn)元!大幅提高了車(chē)輛運營(yíng)的經(jīng)濟性,實(shí)現盈利水平最大化。
8大定制、321閃修,服務(wù)用戶(hù)所憂(yōu)
除了超強性能外,歐曼在服務(wù)方面自然也不落下。針對渣土車(chē)工況特點(diǎn),歐曼進(jìn)一步延長(cháng)了保修和保養時(shí)間,縮短了服務(wù)半徑。并率先提出了最長(cháng)42個(gè)月保修、6萬(wàn)公里超長(cháng)保養的服務(wù)。針對北京區域市場(chǎng),歐曼還成立了服務(wù)聯(lián)盟,通過(guò)優(yōu)化服務(wù)站數量,實(shí)現渣土車(chē)服務(wù)覆蓋度100%;且增加國六技術(shù)服務(wù)工程師、服務(wù)技師、維修技師數量,參與實(shí)際檢測排查故障,幫助服務(wù)站提升維修能力。
同時(shí),歐曼還提供六大貼身定制服務(wù)。比如,在車(chē)隊駐地5公里內或施工工地建設服務(wù)站,提供24小時(shí)的服務(wù)保障,滿(mǎn)足渣土車(chē)晝夜作業(yè)需求;根據客戶(hù)需求提供公里/年限買(mǎi)斷服務(wù),實(shí)現全程無(wú)憂(yōu);每月一次上門(mén)對車(chē)隊所有車(chē)輛主動(dòng)排查檢修,以養代修降低重大故障發(fā)生概率。同時(shí)更提供救援定制“不停車(chē)”服務(wù),提出一般故障4小時(shí)解決、重大故障24小時(shí)解決;針對購買(mǎi)延保的用戶(hù),給予維修費用更低的服務(wù)保障。
歐曼服務(wù)工程師與服務(wù)站技術(shù)人員現場(chǎng)指導、給客戶(hù)培訓國六檢測設備的安裝與使用,實(shí)際檢測排查故障
面對渣土車(chē)市場(chǎng)變化,歐曼始終以先進(jìn)技術(shù)為支撐,在強大品牌背書(shū)、行業(yè)榮譽(yù)加持、全面市場(chǎng)布局之下,不斷推進(jìn)產(chǎn)品變革,滿(mǎn)足當下法規需求。此次推出的歐曼2019款國六法規渣土車(chē),可以說(shuō)是由歐曼與終端用戶(hù)聯(lián)合研發(fā)而成的最佳產(chǎn)品。未來(lái),歐曼將繼續以用戶(hù)利益為核心價(jià)值,打造合規的技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)品,樹(shù)立渣運行業(yè)新標桿,開(kāi)啟綠色渣運新時(shí)代。
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