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煙臺有一位50多歲的焊工師傅，在當地受到不少人稱(chēng)贊。他姓段，原籍棗莊滕州，從業(yè)10年，憑借一手漂亮的焊接技藝成為行業(yè)名人?，F在，只要你在當地打聽(tīng)，特別是向不少銀行打聽(tīng)，很多人都知道這位段先生。
段先生與祥菱物流之星
如今，段先生生活幸福，兒孫滿(mǎn)堂，電焊超市生意興隆。記者第一次聯(lián)系采訪(fǎng)時(shí)，是在他開(kāi)工的路上。當時(shí)，他說(shuō)正駕駛著(zhù)一臺新購的排量1.5L、貨箱3.05米的福田祥菱物流之星去施工現場(chǎng)，而這臺新微卡已陪伴他40多天時(shí)間，走過(guò)將近2000公里路程。
段先生的手藝為何這樣受青睞？新購的微卡是否遂心如愿？
由土建改行做電焊獲銀行客戶(hù)好評
說(shuō)起電焊手藝，段先生表示進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，還要歸功于年輕時(shí)在制造企業(yè)工作的經(jīng)歷?！澳菚r(shí)學(xué)過(guò)電焊技術(shù)，后來(lái)有做五金的親戚朋友給介紹一些焊接業(yè)務(wù)，為后來(lái)自己開(kāi)店建立了基礎?！彼f(shuō)。
段先生的門(mén)店
當然，從制造企業(yè)辭職之后，他從事過(guò)一段時(shí)間的土建。不過(guò)，隨著(zhù)建設項目的逐漸減少，也便從該行業(yè)全身而退。2009年，他專(zhuān)業(yè)做起電焊業(yè)務(wù)，將白天的時(shí)光完全交給了工作，一般一個(gè)工程需三五人、七八人或十幾人團隊，在完成焊接后外出安裝，閑下來(lái)已是晚上6點(diǎn)半以后。10年時(shí)間，段先生就是這樣一步步走過(guò)來(lái)，小店慢慢地紅火了。從一些小的焊接業(yè)務(wù)開(kāi)始，他的手藝獲得不少大客戶(hù)的認可，這條路便越走越寬。
“為銀行做鋼結構是這幾年的主要業(yè)務(wù)，這個(gè)活計一般手藝人都接不了，因為他們要求比較高，有更專(zhuān)業(yè)的標準。這可比普通焊接復雜多了，當初我給一家銀行做完后，就有越來(lái)越多的銀行陸續找到我?！睆拿灰?jiàn)經(jīng)傳到成為這一行的佼佼者，段先生說(shuō)得益于他牢固的技術(shù)功底、精益求精與認真負責的做法。
“同行用車(chē)更換頻率一般比較高，因為裝載的品類(lèi)比較雜，鋼結構產(chǎn)品也比較堅硬?！彼麖娬{，不管從事哪一行業(yè)，好的工具和設備都是必備的。通常，上門(mén)安裝焊接工作需要一臺運載氣泵、鋼構件等品類(lèi)的車(chē)輛，還要自帶安裝和操作工具。他認為車(chē)輛的投入很大，好車(chē)的用處更大。
如此，對手藝精益求精，為他贏(yíng)得了不少客戶(hù)，對好車(chē)的追求，也使他的生意更加順風(fēng)順水。
十年七輛車(chē)祥菱物流之星最遂心
段先生介紹，從業(yè)10年，自己購置過(guò)“大面包”“小面包”，總計有7輛之多?，F在，這些車(chē)都被淘汰出局，他表示，輕客類(lèi)車(chē)型一則裝載空間有限，二則多裝會(huì )被嚴查“客貨混裝”，面臨扣分和罰款。
裝上工具，這就出發(fā)
“我們去施工現場(chǎng)，要拉上氣泵。一臺氣泵重約300斤，之前光是裝卸貨就需要很長(cháng)時(shí)間，4位操作工，兩人在車(chē)上，兩人在車(chē)下，一邊拖拽，一邊推托，要浪費不少時(shí)間。買(mǎi)祥菱物流之星之后，這款車(chē)車(chē)廂距地面高度適宜，裝卸貨非常方便，一般兩個(gè)人抬起一頭，就能搭到車(chē)上，能省不少力氣?！倍蜗壬羁粗剡@臺車(chē)的這一點(diǎn)。
寬大車(chē)廂，比面包車(chē)更能裝
足夠大的車(chē)廂空間也是加分項。祥菱物流之星載重可達1.5噸，盡管屬于微卡，承載力卻強于一般的車(chē)型。利用了寶鋼型材的底盤(pán)，在品質(zhì)方面有足夠的說(shuō)服力。干了多年鋼結構，對于鋼材，段先生自是有著(zhù)專(zhuān)業(yè)的判斷。這臺車(chē)開(kāi)回來(lái)后，他便不用擔心，堅硬的鋼鐵會(huì )砸傷廂底。
對于祥菱物流之星的其它優(yōu)勢，段先生一并道出了滿(mǎn)意之處。首先，國六排放汽油版動(dòng)力有利于在城區運營(yíng)。他表示，煙臺為貨車(chē)在早晚高峰期運行出臺了一系列限行措施，國六車(chē)型在這種情況下，意味著(zhù)有更長(cháng)的使用年限和更好的路權。
車(chē)輛外觀(guān)設計和內飾配置在段先生眼里也足夠科學(xué)。他說(shuō)：“我看車(chē)時(shí)發(fā)現，這款車(chē)前頭挺像動(dòng)車(chē)車(chē)頭。高鐵速度快風(fēng)阻低，這車(chē)相信也一樣，省油是肯定的。駕駛室內部構造，包括冷暖空調、自動(dòng)升降門(mén)窗等配置都是轎車(chē)化的，坐進(jìn)駕駛室時(shí)感覺(jué)很舒適?！?/p>
此外，他談到，在駕駛這款車(chē)時(shí)，總有一種超車(chē)的沖動(dòng)，因為同等車(chē)輛看上去都顯得老態(tài)龍鐘，祥菱微卡則虎虎生威?！耙荒_油，輕松就能超車(chē)，不比轎車(chē)慢。拉滿(mǎn)貨，一擋起步輕松，平路、下坡時(shí)，用4擋、5擋提速很快?！?0多天時(shí)間，他摸透了它的“脾氣”。
目前，臨近年底，北方的天氣越來(lái)越冷，室外工作者更是面對著(zhù)凜凜寒風(fēng)。但開(kāi)上祥菱物流之星出門(mén)的段先生感到很輕松和舒心。他說(shuō)憑借多年手藝以及累積的實(shí)施經(jīng)驗，自己還能在退休之前發(fā)揮更多余熱，為客戶(hù)帶來(lái)更好的成品。同時(shí)，有了祥瑞、幸福寓意的祥菱微卡，也定能為他的事業(yè)蒸蒸日上不斷加油助力。
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