——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
2019馬上就要過(guò)去了，這一年有許多值得珍藏的大場(chǎng)面。人民海軍成立70周年海上閱兵、國慶70周年盛大閱兵、人民空軍70年殲-20“七機同框”、山東艦正式入列……回顧這些屬于中國軍人的高光時(shí)刻，每看一次便對祖國更深?lèi)?ài)一分，更有一批又一批的熱血青年響應祖國號召，積極投身軍營(yíng)追逐軍旅夢(mèng)。
眾所周知，應征青年要接受部隊高標準挑選。比如其中淘汰率最高的一項——軍檢，對很多人而言，大概是他們這輩子最細致也是最難忘的一次體檢。再比如現在我們國家征兵要求的門(mén)檻越來(lái)越高，兵員的學(xué)歷逐年攀升，越來(lái)越多的高學(xué)歷人才涌向部隊建功立業(yè)。
再說(shuō)軍隊使用的產(chǎn)品，同樣也要接受?chē)栏竦腻噙x。例如作為軍隊重要成員的軍車(chē)，承擔著(zhù)運送、保障等長(cháng)途機動(dòng)任務(wù)，必須要通過(guò)嚴格、公正、客觀(guān)的軍方招標，圍繞車(chē)輛的綜合性能、操控性、平順性、安全性、環(huán)境適應性、可靠性、耐久性、維修保養方便性等進(jìn)行全面比測，才能選拔出最優(yōu)異的車(chē)型。
成為軍用車(chē)，并不容易。而以“國賓車(chē)”品質(zhì)著(zhù)稱(chēng)的上汽大通，今年就憑借多個(gè)大單給自己增加了一重“軍品車(chē)”的身份：八一建軍節前后，上汽MAXUS G10 PLUS“參軍入伍”；12月，皮卡車(chē)型T60再次以千臺入圍軍方大單，同時(shí)上汽MAXUS V80 PLUS監護型救護車(chē)獲得軍方近2億元的采購大單。
一年之內“連中三元”，可以說(shuō)是國家對上汽研發(fā)實(shí)力的一次檢閱，標志著(zhù)上汽MAXUS的產(chǎn)品力逐步得到軍方全面認可，也是上汽MAXUS“軍工品質(zhì)”的強力佐證。而這也不禁讓人疑問(wèn)，上汽MAXUS的產(chǎn)品靠什么達到了軍工的要求，一起來(lái)看。
多年來(lái)對高品質(zhì)的堅守
作為國內不多的、進(jìn)入二十萬(wàn)元以上MPV市場(chǎng)的產(chǎn)品，上汽MAXUS G10 PLUS具備超大空間、強勁動(dòng)力、智能科技、安全配置等比肩合資品牌的產(chǎn)品實(shí)力，在中高端MPV細分市場(chǎng)占有重要席位。G10 PLUS在品質(zhì)及可靠性等方面收獲了消費者的推崇，也讓今年八一前后的大批量“入伍”顯得順理成章。
其實(shí)在此之前，上汽MAXUS就已經(jīng)兩次在大閱兵期間，作為閱兵指揮保障用車(chē)接受了全中國乃至全世界的檢閱：2015年，上汽MAXUS就曾出現在天安門(mén)廣場(chǎng)上，服務(wù)于2015年9·3大閱兵；2017年，上汽MAXUS又作為慶祝建軍90周年閱兵指揮保障用車(chē)，參與了中國人民解放軍進(jìn)行的盛大閱兵。G10 PLUS也在青奧會(huì )、博鰲亞洲論壇、亞信峰會(huì )、金磚五國會(huì )晤、上合峰會(huì )等國家重要接待場(chǎng)合，以及連續五年助力兩會(huì )的過(guò)程中，打造了“國賓車(chē)”形象，在國際上樹(shù)立了世界汽車(chē)品牌的形象。今年10月，上汽MAXUS G10 PLUS再次以軍人之姿為軍運會(huì )保駕護航，并與全球觀(guān)眾共同見(jiàn)證各國健兒巔峰決戰的颯爽英姿。
上汽MAXUS助力第七屆軍運會(huì )
強悍的產(chǎn)品實(shí)力
繼G10 PLUS列裝軍隊之后，皮卡車(chē)型T60再次以千臺入圍，是上汽MAXUS服務(wù)國防體系的歷史性突破。憑借出色的安全性能、超強的操控性能、澎湃的動(dòng)力表現和卓越駕乘感受，上汽MAXUS T60從國內各主流皮卡品牌最強產(chǎn)品PK中脫穎而出，充分印證了其強悍的產(chǎn)品實(shí)力。
作為一款劃時(shí)代皮卡，上汽MAXUS T60在安全品質(zhì)方面表現出色，既是獲得中國汽車(chē)品牌澳大利亞ANCAP碰撞成績(jì)的歷史最高分的皮卡，也是首個(gè)獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡。同時(shí)，上汽MAXUS T60操控性能優(yōu)異，可最大程度的保證駕駛精度，并配備了乘用車(chē)常用的EPS電子助力轉向，相比機械液壓助力轉向，在節省能耗的同時(shí)，還能夠兼顧低速時(shí)的轉向輕便性和高速時(shí)的操縱穩定性，也可以更好的適應各種復雜環(huán)境。不僅如此，上汽MAXUS T60配備了6AT手自一體變速箱，還有5MT、6MT變速箱可供選擇，內部達到48分貝NVH超靜音設計，超越國內皮卡60-80分貝的平均水平，這使行程過(guò)程中更加舒適。
軟硬實(shí)力兼具
12月，上汽MAXUS V80 PLUS監護型救護車(chē)中標軍方大單。在充分調研國內外救護車(chē)行業(yè)特點(diǎn)的基礎上，本次招標對基型車(chē)的選擇和醫療艙的救護功能有著(zhù)明確的要求，如車(chē)身形式、驅動(dòng)系統、醫療艙的結構內飾、電氣系統、供氧系統、擔架系統、通訊和信息系統等，重點(diǎn)圍繞救護車(chē)關(guān)注的各項車(chē)輛綜合機動(dòng)性能、整車(chē)平順性、醫療艙靜音、環(huán)境適應性等，開(kāi)展了嚴格公正全面的比測試驗。上汽MAXUS V80 PLUS監護型救護車(chē)憑借安全可靠，操控性能、乘坐舒適等產(chǎn)品實(shí)力，最終從國內外眾多競爭產(chǎn)品中突出重圍。、
上汽MAXUS V80 PLUS內外均配備了全方位的主被動(dòng)安全配置，為用戶(hù)的行程安全保駕護航。與此同時(shí)，搭載全新一代上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率102kW，最大扭矩330Nm，僅1400rpm即可輸出峰值扭矩，低速性能更優(yōu)，在加速度、換擋平順性、爬坡能力等方面均具優(yōu)勢，可輕松應對多種路況地形，并支持低溫冷啟動(dòng)（可實(shí)現零下40°啟動(dòng)），讓出車(chē)更為迅速便捷。在實(shí)現高效低耗的動(dòng)力性能的同時(shí)，上汽π2 .0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機還采用雙平衡軸技術(shù)、發(fā)電機解耦減震器、高精度靜音齒輪、進(jìn)氣壓后消音器等十項最新降噪靜音技術(shù)，帶來(lái)前所未有的超靜音駕乘體驗。
上汽MAXUS V80 PLUS監護型救護車(chē)針對國內醫療特點(diǎn)進(jìn)行了定制化設計，車(chē)內的醫療設施配置齊全，使用便捷，安全舒適。整體式組合醫療柜合理的布局能夠滿(mǎn)足各種醫療耗材、藥品獨立存儲的要求，各類(lèi)醫療設備也擁有充足的空間進(jìn)行安放。自動(dòng)上車(chē)擔架系統、鏟式擔架等，急救照明系統，控制系統，集中供氧系統，獨立的交流/直流供電系統保證了人員的轉運和急救。一體化內飾，采用了更加環(huán)保的高分子復合材料，即使長(cháng)時(shí)間在消毒燈紫外線(xiàn)照射和消毒水彌漫的環(huán)境下使用表面依然光潔如新，并且也不會(huì )變色、變形、開(kāi)裂。
針對軍隊用車(chē)需求，上汽MAXUS早在設計之初就考慮到軍用使用的路況和復雜的地理環(huán)境，在三款產(chǎn)品的標準車(chē)型上進(jìn)行了部分適應性改變。這一點(diǎn)，也充分體現了上汽MAXUS業(yè)內首創(chuàng )C2B大規模個(gè)性化智能定制模式的獨特優(yōu)勢，在為軍事行動(dòng)提供強勁助力的同時(shí)，也有利于促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展。
本年度三次中標軍車(chē)大單，讓上汽MAXUS在推進(jìn)軍民融合的深度發(fā)展落到實(shí)處的同時(shí)，更憑借業(yè)內獨有的C2B大規模個(gè)性化智能定制模式，進(jìn)一步挖掘和激活軍民協(xié)同創(chuàng )新的潛力。站在新的起點(diǎn)，作為中國品牌突破向上的“尖兵”，上汽MAXUS將持續憑借硬核的軍工品質(zhì)，譜寫(xiě)“中國汽車(chē)制造”的新篇章。
版權聲明：此文源自商用車(chē)之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
