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天龍,從潛于深淵到乘風(fēng)翱飛九天

商用車(chē)之家訊:【大車(chē)網(wǎng) 轉載】東風(fēng)天龍2006年5月18日上市后,當年銷(xiāo)量不到2000輛。 很多人擔心這條天龍只能永遠沉在深淵中,難以騰云駕霧,行云布雨。 但業(yè)內目光獨到的人士已經(jīng)聽(tīng)到了這條天龍攪動(dòng)的隱隱春

 

  【大車(chē)網(wǎng) 轉載】東風(fēng)天龍2006年5月18日上市后,當年銷(xiāo)量不到2000輛。

  很多人擔心這條天龍只能永遠沉在深淵中,難以騰云駕霧,行云布雨。

  但業(yè)內目光獨到的人士已經(jīng)聽(tīng)到了這條天龍攪動(dòng)的隱隱春雷。

  

圖為東風(fēng)天龍

  圖為東風(fēng)天龍

 

  果然,天龍上市的第二年,銷(xiāo)量就達到了2.3萬(wàn)輛。

  一路走來(lái)。2010年至2011年,東風(fēng)天龍連續兩年銷(xiāo)量接近10萬(wàn)輛,上市以來(lái)累計銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)臺。

  天龍的良好市場(chǎng)表現使東風(fēng)商用車(chē)公司站到了重卡行業(yè)第一的位置。

  東風(fēng)天龍上市6年來(lái),從“潛龍”到“飛龍”,其中最有效的措施就是在比拼車(chē)輛技術(shù)指標的同時(shí),為客戶(hù)用車(chē)提供實(shí)用方案,提升品牌附加值。通過(guò)深化營(yíng)銷(xiāo)轉型,實(shí)施分品系營(yíng)銷(xiāo),在取得銷(xiāo)量提升的同時(shí),也在不斷提升客戶(hù)價(jià)值。

  東風(fēng)商用車(chē)公司以天龍為基礎,積極推出車(chē)輛整體解決方案,通過(guò)幫助客戶(hù)建立行業(yè)解決方案來(lái)助推公路運輸高效、安全。經(jīng)過(guò)幾年實(shí)踐,他們在零擔物流、?;锪?、冷鏈物流以及煤炭運輸等七個(gè)行業(yè)市場(chǎng)做出了比較有效的探索,為行業(yè)客戶(hù)提供了專(zhuān)業(yè)的運輸解決方案。特別是在?;锪餍袠I(yè),東風(fēng)天龍被客戶(hù)賦予“量身定制?;袠I(yè)的標桿車(chē)”、“東風(fēng)奉獻給?;锪骺蛻?hù)的最好禮物”等美譽(yù)。

  在為行業(yè)客戶(hù)提供完善的物流解決方案同時(shí),東風(fēng)商用車(chē)公司利用國家政策,主動(dòng)地做出前瞻性的探索。他們在目前物流行業(yè)還沒(méi)有全面實(shí)施甩掛運輸的條件下,以天龍產(chǎn)品為基礎,結合物流行業(yè)的特點(diǎn),在商品技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)管理以及銷(xiāo)售模式等方面開(kāi)發(fā)了一套行之有效的公路甩掛運輸方案,為促進(jìn)甩掛運輸做出積極探索,取得了物流行業(yè)的認可。

  公司總經(jīng)理黃剛說(shuō),在長(cháng)期的發(fā)展過(guò)程中,東風(fēng)商用車(chē)公司越來(lái)越清晰肩負的使命:一是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛和服務(wù)方案來(lái)促進(jìn)公路運輸業(yè)的效率提升。也就是說(shuō)不光是一個(gè)卡車(chē)制造商,還是一個(gè)公路運輸解決方案的提供商。二是通過(guò)客戶(hù)滿(mǎn)意度的提升來(lái)提高東風(fēng)的品牌價(jià)值,使東風(fēng)品牌成為一個(gè)備受信賴(lài)的國際品牌。

  顯而易見(jiàn),體系競爭力的建立,從賣(mài)產(chǎn)品到提供解決方案經(jīng)營(yíng)模式的轉型,對東風(fēng)商用車(chē)公司來(lái)說(shuō),這只是開(kāi)啟“中國的東風(fēng),世界的東風(fēng)”的一個(gè)新起點(diǎn)。

  6年來(lái),東風(fēng)商用車(chē)公司在中國逐步取得了重卡行業(yè)領(lǐng)先地位。2011年,“天龍”榮獲中國馳名商標,這是商用車(chē)行業(yè)單一商品平臺的第一個(gè)馳名商標;東風(fēng)商用車(chē)連續三年保持中、重卡的品牌美譽(yù)度行業(yè)第一,市場(chǎng)銷(xiāo)量行業(yè)第一,中國的東風(fēng)在國內家喻戶(hù)曉。

  在海外市場(chǎng),東風(fēng)商用車(chē)公司商品已經(jīng)進(jìn)入了東南亞、中東、非洲市場(chǎng),同時(shí)也在開(kāi)發(fā)南美市場(chǎng)、俄羅斯以及中西亞市場(chǎng)。盡管東風(fēng)商用車(chē)為海外市場(chǎng)準備了充足的商品,但是仍然穩步謹慎推進(jìn)。黃剛說(shuō):“東風(fēng)商用車(chē)追求的不是短期銷(xiāo)量,而是東風(fēng)品牌在當地市場(chǎng)長(cháng)期的存在感,我們不要曇花一現。”

  今年年初以來(lái),在行業(yè)大幅下滑的情況下,前四個(gè)月東風(fēng)商用車(chē)公司重卡銷(xiāo)售5.4萬(wàn)輛,東風(fēng)天龍1月至4月已經(jīng)累計銷(xiāo)售3萬(wàn)輛,東風(fēng)商用車(chē)公司市場(chǎng)占有率提升0.57個(gè)百分點(diǎn),繼續保持重卡行業(yè)第一。

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