【大車(chē)網(wǎng) 轉載】“到2015年，北汽威旺的年產(chǎn)銷(xiāo)目標為30萬(wàn)臺，成為微客里的新軍。到2020年，年銷(xiāo)目標將超過(guò)50萬(wàn)臺，在微客領(lǐng)域擁有廣泛的知名度”，北汽股份副總裁董海洋與北汽微車(chē)事業(yè)部總監張朝翔在接受包括搜狐汽車(chē)在內的媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示。
而據了解，北汽威旺自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，產(chǎn)銷(xiāo)量約為1萬(wàn)輛，要完成“十二。五”期間的預定計劃將面臨一定挑戰。
張朝翔解釋稱(chēng)，北汽威旺在2011年3月29日品牌發(fā)布后，首款微客產(chǎn)品威旺306于去年6月23日下線(xiàn)，但正式進(jìn)入銷(xiāo)售環(huán)節是在8月，目前總銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，其中1月份產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)3000輛。隨著(zhù)品牌知名度的提升，北汽威旺將今年的月度產(chǎn)銷(xiāo)計劃提升至5000臺。
董海洋表示，目前國內一共有13家微客企業(yè)，且品牌集中度非常高，前3家微客企業(yè)約占據了85%的市場(chǎng)占有率，而北汽威旺在去年切入市場(chǎng)后，將面臨“從零開(kāi)始”的局面。
“但從目前來(lái)看，長(cháng)軸寬體類(lèi)型的微車(chē)的市場(chǎng)份額在擴大，從最初的不到5%擴展至目前的25%，而北汽威旺正是這一類(lèi)型的產(chǎn)品，因此我們對未來(lái)的市場(chǎng)前景非常有信心。而從最近兩三年進(jìn)入微客市場(chǎng)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看，我們在長(cháng)軸寬體類(lèi)微車(chē)市場(chǎng)里是位居前列的”，董海洋說(shuō)。
張朝翔則認為，當下對北汽威旺最重要的，還是做一些基礎性工作，如拓展營(yíng)銷(xiāo)渠道等。為了擴大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，北汽威旺設置了“1+N+X”的渠道模式，所謂“N”就是同意投資人建衛星店，在形象建設達標的前提下，展廳面積縮小，更多以商圈好的底商為主，X模式將更多覆蓋三級四級市場(chǎng)。
而為了能順利完成2015年的產(chǎn)銷(xiāo)目標，北汽威旺還計劃推出更多新產(chǎn)品，如北汽威旺307將在今年年底上市，同時(shí)還將推出雙燃料車(chē)等一些基于功能改進(jìn)型的產(chǎn)品。
