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132%！這個(gè)數字是上汽紅巖牽引車(chē)在2020年一季度的累計增幅數據。更難能可貴的是，這一數字是在受疫情沖擊、公路運輸行業(yè)停滯、線(xiàn)下銷(xiāo)售停擺、牽引車(chē)細分市場(chǎng)整體兩連降的情況下逆勢達成的。上汽紅巖在逆境中成為行業(yè)增長(cháng)第一，用實(shí)力再現“紅巖速度”。
伴隨著(zhù)上汽紅巖強勢發(fā)力公路車(chē)市場(chǎng)，4月27日13：00，一場(chǎng)以“紅巖杰獅2020牽引車(chē)”為主角的新品線(xiàn)上直播“大秀”，即將在抖音平臺上汽紅巖官方賬號“hongyan1965”和多家商用車(chē)網(wǎng)站平臺同步上演。
紅巖杰獅2020牽引車(chē)的誕生，源于上汽紅巖“以用戶(hù)為中心”的造車(chē)理念。多年來(lái)，上汽紅巖深入了解用戶(hù)痛點(diǎn)，潛心專(zhuān)研解決之道。如今，三年精耕，一朝亮劍，上汽紅巖為夢(mèng)想卡車(chē)“加碼”。
紅巖杰獅2020牽引車(chē)在繼承了紅巖杰獅家族“安全、可靠、智能”等傳統優(yōu)勢的基礎上全面升級，是集中外智慧于一體，充分發(fā)揮上汽集團全球技術(shù)優(yōu)勢，滿(mǎn)足快遞、專(zhuān)線(xiàn)、冷鏈、?；?、煤炭砂石料運輸等多種工況的全新?tīng)恳?chē)產(chǎn)品。
它為什么值得期待？
“國內自重最輕歐系重卡”的名頭，是否已經(jīng)勾起了你的好奇心？紅巖杰獅2020牽引車(chē)有什么實(shí)力竟如此“豪橫”？
作為我國首個(gè)重卡合資企業(yè)，同步歐洲先進(jìn)的輕量化技術(shù)和科學(xué)減重理念，紅巖杰獅2020牽引車(chē)通過(guò)二十余項輕量化升級，在保證承載能力和安全性的同時(shí)，實(shí)現減重大于400kg，底盤(pán)自重最低達8噸以下。
除了“不耍流氓”的科學(xué)輕量化之外，燃油經(jīng)濟性與整車(chē)舒適性的全面升級也是紅巖杰獅2020牽引車(chē)征戰公路車(chē)市場(chǎng)的“絕招”。不過(guò)，這兩大“絕招”究竟有何高絕之處，還是先賣(mài)個(gè)關(guān)子，由直播間里的行業(yè)大咖為您詳細解答。
2020年4月27日13：00，鎖定上汽紅巖抖音號“hongyan1965”的直播，一同見(jiàn)證屬于紅巖杰獅2020牽引車(chē)的高光時(shí)刻。我們不見(jiàn)不散!
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