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4月16日，在我國唯一的國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心落地山東的同時(shí)，山東省也成為全國唯一承擔國家“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程的省份。這是山東新舊動(dòng)能轉換“三年見(jiàn)成效”“五年取得重大突破”“十年塑成優(yōu)勢”的關(guān)鍵節點(diǎn)上，搶得了發(fā)展新機遇。
在全球關(guān)注新能源的前提下，氫能技術(shù)成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的競爭前沿，“氫進(jìn)萬(wàn)家”是我國加快能源結構優(yōu)化進(jìn)程的重要戰略決策，是節能減排和可持續發(fā)展的重大舉措，也是實(shí)現“碳達峰”“碳中和”的戰略選擇。
“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程為何選擇山東？其實(shí)早在 2020年6月17日山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃（2020—2030年）中已經(jīng)做過(guò)詳盡描述。山東發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的資源優(yōu)勢，全省年產(chǎn)氫氣260萬(wàn)噸左右，居全國首位。同時(shí)山東具備較強的技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢和堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎。山東在氫能的制-儲-運、燃料電池汽車(chē)、家庭用能及配套產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)基礎良好，應用端潛力巨大。
這其中，作為山東新舊動(dòng)能轉換的排頭兵，濰柴更是為“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程的落戶(hù)重磅加碼。濰柴已在新能源動(dòng)力總成領(lǐng)域累計投入40億元開(kāi)展研發(fā)攻關(guān)和推廣應用工作。通過(guò)自主創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)整合，掌控了全球領(lǐng)先的燃料電池核心技術(shù)，建成了“單電池-電堆-發(fā)動(dòng)機-整車(chē)”的全套研發(fā)試驗臺架，具備了完整的燃料電池系統及整車(chē)研發(fā)試驗能力。2020年3月31日，濰柴年產(chǎn)20000臺氫燃料電池發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)正式投產(chǎn)；在山東累計投放300余輛氫燃料電池車(chē)輛，累計運營(yíng)超過(guò)600萬(wàn)公里；2021年1月，濰柴組織了全國首例燃料電池重卡寒區試驗，新開(kāi)發(fā)的燃料電池重卡在極寒地區實(shí)現低溫一次啟動(dòng)成功。此次會(huì )議上揭牌的全國唯一一家燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的國家技術(shù)創(chuàng )新中心，正是由濰柴動(dòng)力承建。
在國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心建設推進(jìn)座談會(huì )暨“氫進(jìn)萬(wàn)家”和“北斗星動(dòng)能”科技示范工程啟動(dòng)會(huì )期間，濰柴還在山東大廈展現了近幾年在新能源領(lǐng)域的重磅成果，燃料電池動(dòng)力系統、關(guān)鍵部件以及重卡、客車(chē)……紛紛亮相，覆蓋了燃料電池核心部件、動(dòng)力系統及整車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈平臺，可謂眾星閃耀。其中，燃料電池發(fā)動(dòng)機覆蓋50-160kW全系列產(chǎn)品，最高效率可達62%，壽命超過(guò)25000h；電堆體積功率密度達4.0kW/L，壽命超過(guò)30000h?，F場(chǎng)展示的空壓機擁有“獨家絕技”——螺旋槽軸承，最高轉速可達每分鐘50萬(wàn)轉，最高效率可達75%。
濰柴秀出這一波硬核實(shí)力，更讓人深信，國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心和“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程落戶(hù)山東、落戶(hù)濰柴動(dòng)力，可謂使命擔當，眾望所歸。
根據科技部同山東省簽署的“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程實(shí)施協(xié)議，示范工程要充分依托國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心資源整合、技術(shù)創(chuàng )新、成果轉化的平臺優(yōu)勢開(kāi)展實(shí)施，“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程實(shí)施周期5年，預計到2025年，日供綠氫能力達到150噸，純氫管網(wǎng)敷設達到180公里，燃料電池熱電聯(lián)供系統供能覆蓋1.2萬(wàn)戶(hù)，新增加氫站35座，并且將推廣燃料電池整車(chē)6000輛等。示范工程總投入超過(guò)100億元，將拉動(dòng)千億級氫能產(chǎn)業(yè)。
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