在驕陽(yáng)似火的夏季里，“空調+WIFI+西瓜”已經(jīng)成為很多人的理想標配。但對乘龍的各大經(jīng)銷(xiāo)商以及銷(xiāo)售顧問(wèn)們來(lái)講，獲取更多訂單、提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力顯得更為重要?；馃岬募竟?，就應該淋漓盡致！

2020年7月-10月，乘龍全國經(jīng)銷(xiāo)商將通過(guò)開(kāi)展競賽與進(jìn)行評比，樹(shù)立各區域明星標桿，分享經(jīng)驗，共同提升業(yè)務(wù)及專(zhuān)業(yè)能力；營(yíng)造趕、幫、超的良好銷(xiāo)售氛圍。在剛剛過(guò)去的，“爭創(chuàng )新高再出發(fā)——乘龍區域營(yíng)銷(xiāo)競賽”7月評比中，就涌現出了一大批優(yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商及銷(xiāo)售顧問(wèn)，同時(shí)通過(guò)乘龍以及各大經(jīng)銷(xiāo)商的共同努力，取得下半年的市場(chǎng)開(kāi)門(mén)紅：五大戰區共計開(kāi)展各類(lèi)推廣活動(dòng)751場(chǎng)，有效集客107,115人次，銷(xiāo)售量節節攀升，達到7025臺，同比提升74%。1-7月，乘龍累計銷(xiāo)量突破50000輛，距離全年8.4萬(wàn)臺的銷(xiāo)量目標又近了一步。

這驕人的戰績(jì)背后，離不開(kāi)乘龍在前期給予方向指引，目標制定，技能培訓，政策支持等對競賽活動(dòng)的戰略布局，也離不開(kāi)各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商以及銷(xiāo)售顧問(wèn)們對市場(chǎng)的的長(cháng)期努力與奮斗。近日，商用車(chē)之家小編采訪(fǎng)到了東風(fēng)柳汽乘龍百色區域的一級代理（4S店）——百色佳成汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：百色佳成）經(jīng)理柯昌山，來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他是怎么說(shuō)的。

銷(xiāo)量增長(cháng)是必然的

2020年年初，全國范圍內遭遇新冠肺炎疫情的影響，往年卡車(chē)市場(chǎng)金三銀四的現象有所后移，第二季度逐漸迎來(lái)市場(chǎng)的復蘇?？虏秸J為1-3月因受疫情影響，乘龍后續銷(xiāo)量增長(cháng)是必然的。

他和小編還舉例說(shuō)道：“競賽過(guò)程中，比較突出車(chē)型主要是工程類(lèi)，在受疫情影響下各大廠(chǎng)都缺資源，提前儲備有車(chē)就有銷(xiāo)量?！背斯こ誊?chē)，高端物流運輸領(lǐng)域也正在快速發(fā)展，乘龍H7 3.0是乘龍品牌煥新之后的首款力作，它的正式上市，給物流行業(yè)注入了新的活力，給用戶(hù)創(chuàng )富帶來(lái)了新的可能，給品牌經(jīng)銷(xiāo)商則帶來(lái)新的市場(chǎng)競爭底氣。

柯昌山向小編透露，在競賽期間感觸深的就是新開(kāi)發(fā)了一家大客戶(hù)，通過(guò)不懈努力從競品手中搶奪6臺乘龍H7 3.0牽引車(chē)訂單。

參加競賽受益頗多

目前，乘龍區域營(yíng)銷(xiāo)競賽正如火如荼，銷(xiāo)售量點(diǎn)燃全年8.4萬(wàn)目標引擎的同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商也通過(guò)參與競賽受益多多。對此，柯昌山列舉區域競賽的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：可以提高銷(xiāo)售精英的營(yíng)銷(xiāo)技能；廠(chǎng)商聯(lián)合互動(dòng)，相互交流學(xué)習；對本公司的營(yíng)銷(xiāo)工作自我診斷；對本公司工作不足，短板及時(shí)補充糾正；為提升本公司成績(jì)奠定基礎。

據了解，為了提升成交客戶(hù)量，各地經(jīng)銷(xiāo)商以及銷(xiāo)售顧問(wèn)們使出渾身解數，實(shí)施各種營(yíng)銷(xiāo)策略，包括線(xiàn)上直播帶貨，線(xiàn)下“馬路邊上的車(chē)展”、“夏季送清涼”等，同時(shí)搭配保有客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，活動(dòng)訂車(chē)等手段，多維度觸達消費群體。但是，從意向客戶(hù)到成交客戶(hù)這個(gè)過(guò)程，往往是品牌、產(chǎn)品、銷(xiāo)售、環(huán)境等綜合因素的結果。用柯經(jīng)理的話(huà)來(lái)說(shuō)，所取得的成果也是靠團隊日積月累的勤奮換回的成果。

柯昌山補充表示：“參加區域營(yíng)銷(xiāo)競賽除了銷(xiāo)量的提升，更多的收獲還有公司銷(xiāo)售團隊的凝聚力，和責任感，高抗壓，每個(gè)銷(xiāo)售人員的潛力無(wú)限?！?月以來(lái)，百色佳成團隊以以?shī)^斗成就輝煌，銷(xiāo)量增長(cháng)帶來(lái)工作量增多，銷(xiāo)售團隊在人員匱乏的情況下齊心協(xié)力、加班加點(diǎn)出色地完成工作，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了競賽活動(dòng)“營(yíng)造趕、幫、超的良好銷(xiāo)售氛圍”。

下半年仍需嚴陣以待

眼下，2020年已進(jìn)入8月末，受新冠肺炎疫情持續沖擊，全球經(jīng)濟整體或繼續失速，國內經(jīng)濟整體二季度后有所好轉，車(chē)市的“金九銀十”是否還會(huì )如期而至？上半年，乘龍在4月、5月、6月連續三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，下半年還會(huì )保持嗎？

對于下半年的市場(chǎng)情況，柯昌山持謹慎態(tài)度。他認為，下半年的銷(xiāo)量可能會(huì )有微下降，究其原因，“一方面是地方治超政策不明朗，使得公司在市場(chǎng)預測，備貨方面有些迷茫，客戶(hù)也是處于觀(guān)望狀態(tài)?！笔聦?shí)上，2020年柳汽在產(chǎn)品方面的一大關(guān)鍵優(yōu)勢就是產(chǎn)品的輕量化，隨著(zhù)政策對于治超的日漸嚴格，乘龍已經(jīng)做好了市場(chǎng)準備。其推出的乘龍H5 6×4輕量化牽引車(chē)，自重低至7.5噸，刷新了市面上6x4牽引車(chē)自重最低紀錄，實(shí)現重卡產(chǎn)品在輕量化設計上的全新飛躍。

另一方面，爭奪南方市場(chǎng)進(jìn)入白熱化?！皣鴥葞状蟾偲范荚诙⒆∧戏绞袌?chǎng)，為了搶奪市場(chǎng)份額，可謂是各種各樣的營(yíng)銷(xiāo)策略層出不窮，例如：廠(chǎng)家的政策支持，每一個(gè)客戶(hù)（每一臺車(chē)）的貼心服務(wù)等。廣西作為東風(fēng)柳汽乘龍的大本營(yíng)，在地域上，乘龍對南方市場(chǎng)有絕對的優(yōu)勢，但如今競爭對手勢頭很猛，我們絕不可以掉以輕心?！笨虏綉n(yōu)心對南方市場(chǎng)太過(guò)自信會(huì )導致銷(xiāo)量下滑的導火索。

2020年，乘龍有意識地進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)戰略轉型：保住南方市場(chǎng)，突破北方市場(chǎng)，同時(shí)借助線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)等網(wǎng)絡(luò )建設措施，補足一些地區的空白網(wǎng)絡(luò )。面對乘龍的雄心壯志，柯昌山經(jīng)理的憂(yōu)慮是出于居安思危的憂(yōu)患意識，還是銷(xiāo)售“春江水暖鴨先知”的本能感悟，市場(chǎng)最終或許會(huì )找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

乘龍品牌換新“顏”

另外，在談到乘龍品牌煥新對營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)的影響，柯昌山認為是非常好的，積極的，“全新乘龍品牌換新給客戶(hù)不一樣的視覺(jué)感受，產(chǎn)品人性化的設計，服務(wù)上構建卡友TCO價(jià)值生態(tài)圈，以及乘龍線(xiàn)下形象店升級等，從某種程度上都提升了乘龍品牌的檔次，吸引更多潛在客戶(hù)?！?/p>

按照新的戰略部署，品牌煥新之后，“乘龍”所代表的的已不僅僅是“汽車(chē)”，而是立志成為貼近用戶(hù)的物流運輸專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)引領(lǐng)者。品牌定位的進(jìn)一步明確，有利于用戶(hù)加深對乘龍品牌的認可度，以及客戶(hù)在選擇品牌和產(chǎn)品的時(shí)候也更加清晰明了。

當然，遠大目標也好，下半年銷(xiāo)量目標也好，都要靠腳踏實(shí)地去完成。凝心齊聚力，爭創(chuàng )新高再出發(fā)，區域營(yíng)銷(xiāo)競賽的下半場(chǎng)也已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，接下來(lái)的市場(chǎng)或許充滿(mǎn)變數，百色佳成團隊也將繼續以堅定的決心和韌勁，全力沖刺，以最佳實(shí)力燃爆競賽季，力爭在競賽中取得優(yōu)異的成績(jì)。