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福布斯:深圳是美國夢(mèng)寐以求的未來(lái)城市!

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!美國福布斯網(wǎng)站14日刊發(fā)題為《這個(gè)中國城市擁有1.6萬(wàn)輛電動(dòng)客車(chē)和2.2萬(wàn)輛電動(dòng)出租車(chē)》的文章。文章關(guān)注了深圳公共交通大量使用電動(dòng)客車(chē)和電動(dòng)出租車(chē),并將深圳稱(chēng)為美國“夢(mèng)寐以求的未來(lái)城市”。

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

美國福布斯網(wǎng)站14日刊發(fā)題為《這個(gè)中國城市擁有1.6萬(wàn)輛電動(dòng)客車(chē)和2.2萬(wàn)輛電動(dòng)出租車(chē)》的文章。文章關(guān)注了深圳公共交通大量使用電動(dòng)客車(chē)和電動(dòng)出租車(chē),并將深圳稱(chēng)為美國“夢(mèng)寐以求的未來(lái)城市”。

美國福布斯網(wǎng)站刊發(fā)文章截圖

文章摘編如下:

深圳是美國夢(mèng)寐以求的未來(lái)城市。

這座擁有約1200萬(wàn)人口的城市已經(jīng)大規模轉向了電動(dòng)交通,有1.6萬(wàn)輛電動(dòng)公交車(chē)和2.2萬(wàn)輛電動(dòng)出租車(chē)。

美國福布斯網(wǎng)站刊發(fā)文章截圖

深圳還是世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商之一比亞迪的總部所在地。

電動(dòng)公交車(chē)的好處是什么?“首先,它們零排放、無(wú)污染?!币晃话褪克緳C解釋道,“第二,沒(méi)有噪音。第三,它們很容易操作?!边@位司機補充說(shuō),以前駕駛柴油公交車(chē)讓她的胳膊出現勞損。

深圳巴士集團是深圳三家公交客車(chē)公司之一,其擁有的約6000輛電動(dòng)客車(chē)每天行駛約100萬(wàn)公里?!跋胂肽切┕卉?chē)之前會(huì )產(chǎn)生的柴油污染?!币晃辉诮o車(chē)充電的客車(chē)司機說(shuō)。

這座城市設有大約1800個(gè)充電樁,覆蓋各個(gè)區域。

深圳巴士集團還擁有約5000輛電動(dòng)出租車(chē)。

“我們這里的市民享受著(zhù)更好的環(huán)境和空氣質(zhì)量,這是清潔能源帶來(lái)的?!鄙钲诎褪考瘓F相關(guān)人士表示。

電動(dòng)公交車(chē)和出租車(chē)面臨的挑戰之一是充電時(shí)間。例如,給出租車(chē)充電大約需要兩個(gè)小時(shí)。據了解,為了解決司機的等候問(wèn)題,該集團提供了咖啡館、用餐區、健身房和體檢場(chǎng)所。

深圳已實(shí)現公交車(chē)、出租車(chē)全面電動(dòng)化

正如美國福布斯網(wǎng)站所報道,多年來(lái),深圳堅持公交優(yōu)先、綠色出行的交通發(fā)展理念,一直走在推進(jìn)汽車(chē)電動(dòng)化的前列。

2010年,比亞迪推出 “城市公交電動(dòng)化”解決方案,率先在深圳實(shí)現示范運營(yíng),并推動(dòng)這一方案上升為國家戰略。2011年,借助深圳大運會(huì )契機,200輛比亞迪K9純電動(dòng)公交車(chē)投入運營(yíng),成為全球首批大規模商業(yè)化運營(yíng)的純電動(dòng)客車(chē)。2015年,深圳宣布計劃三年內將全部公交車(chē)更換為純電動(dòng)公交車(chē)。而作為深圳純電動(dòng)公交隊伍的主力軍,比亞迪積極參與,致力創(chuàng )新,2017年底,深圳市推廣各類(lèi)比亞迪純電動(dòng)巴士超過(guò)1.4萬(wàn)輛,全市專(zhuān)營(yíng)公交車(chē)輛實(shí)現電動(dòng)化,成為全球首個(gè)專(zhuān)營(yíng)公交車(chē)輛全面電動(dòng)化的城市,其推廣數量之多、運營(yíng)效果之好、管理之規范,在全球率先走出了一條新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用的可持續發(fā)展之路。

同時(shí),作為守護深圳“綠水青山”的重要法門(mén)之一,純電動(dòng)出租車(chē)的規?;茝V也發(fā)揮著(zhù)重要作用。從2010年全球首批50臺純電動(dòng)出租車(chē)實(shí)現規?;?、商業(yè)化運營(yíng),到2011年大運會(huì )投放數量增加至300臺,再到2018年深圳單次最大規模3191臺純電動(dòng)出租車(chē)投放,到如今深圳純電動(dòng)出租車(chē)總量約2.2萬(wàn)臺,投放規模全球第一。比亞迪助力深圳市推廣應用純電動(dòng)出租車(chē)的步伐從未停止。

目前,深圳已成功實(shí)現公交車(chē)、出租車(chē)的全面電動(dòng)化,以及純電動(dòng)渣土車(chē)的規?;蜕虡I(yè)化運營(yíng)。此外,截至2020年,私家車(chē)電動(dòng)化滲透率已達到25%左右,網(wǎng)約車(chē)全面實(shí)現電動(dòng)化。

從抬頭可見(jiàn)的藍天白云,到穿梭在深圳大街小巷的新能源車(chē)輛,進(jìn)入2021年,深圳新能源等綠色經(jīng)濟的成果正惠及每個(gè)深圳人,成為打造綠色深圳的強勁動(dòng)力。

比亞迪在美國洛杉磯設廠(chǎng)

先后收獲美洲多個(gè)國家及區域重量級訂單

早在2013年,比亞迪公司就試圖打開(kāi)美國市場(chǎng),在離洛杉磯約一小時(shí)車(chē)程的蘭卡斯特設廠(chǎng),目前已向全美各地供應數百輛電動(dòng)大巴。

比亞迪大巴在洛杉磯街頭運營(yíng)

自2013年起,比亞迪純電動(dòng)客車(chē)在美國迅速打開(kāi)市場(chǎng)后,先后收獲到美洲多個(gè)國家及區域的重量級訂單。在歐洲,截至目前,比亞迪已收獲純電動(dòng)巴士訂單超過(guò)1500臺,純電動(dòng)巴士市場(chǎng)占有率超過(guò)20%,足跡遍布歐洲20國逾100城。

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