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環(huán)球卡車(chē)網(wǎng) 報道
隨著(zhù)國六全國實(shí)施腳步越來(lái)越近,企業(yè)戰略布局高下立判。當有些企業(yè)還在徘徊猶豫不前時(shí),有些企業(yè)卻已經(jīng)在國六道路上大踏步前行,實(shí)現了再一次進(jìn)階。
6月25日,歐航歐馬可攜升級版國六一體化解決方案走進(jìn)山東臨沂“物流之都”,以“國六再升級 一滴亦澎湃”向行業(yè)展示國六進(jìn)階技術(shù)發(fā)展,并提出將不斷深挖用戶(hù)需求,創(chuàng )新服務(wù),持續發(fā)力打造全程無(wú)憂(yōu)國六服務(wù)保障解決方案,助力用戶(hù)安心運營(yíng),使其無(wú)后顧之憂(yōu)。成熟技術(shù)解決方案和不斷升級的服務(wù)保障,更是直接面對用戶(hù)擔心的國六產(chǎn)品存在“挑油”、“后處理不可靠”、“售后維修保養難”等問(wèn)題,輕松打消用戶(hù)從選車(chē)到用車(chē)方面的顧慮。
猶如一石激起千層浪,直擊用戶(hù)痛點(diǎn)的方案瞬間掀起行業(yè)巨大的關(guān)注,回饋給歐航歐馬可的是用戶(hù)的一次次信賴(lài)?；顒?dòng)現場(chǎng),歐航歐馬可第60000臺超級卡車(chē)國六產(chǎn)品交付完成,歷經(jīng)艱辛技術(shù)攻關(guān)和市場(chǎng)論證,國六中輕卡迎來(lái)“春華秋實(shí)”。
堅定打好國六硬戰,推動(dòng)行業(yè)轉型升級
國六升級是一場(chǎng)硬戰,在短短的時(shí)間里企業(yè)要完成產(chǎn)品的部署、技術(shù)的標定,既考驗企業(yè)是否具有高瞻遠矚的眼光和過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,也考驗著(zhù)企業(yè)的決心和信心,企業(yè)投入的人力、物力更是空前巨大,但這是一場(chǎng)必須完成的使命。隨著(zhù)“碳達峰”“碳達標”偉大綠色革命目標既定,中國要在2030年以前實(shí)現“碳達峰”,要在2060年前實(shí)現“碳中和”,實(shí)現這一偉大的目標則將關(guān)系著(zhù)世界人民的共同利益,在這種背景下,推進(jìn)國六排放技術(shù)、實(shí)現綠色進(jìn)階更加迫切。
而做好服務(wù)正是力推國內商用車(chē)全面進(jìn)入國六新時(shí)代的關(guān)鍵節點(diǎn)。
歐航歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司服務(wù)副總經(jīng)理彭仕順表示,目前,全國范圍內全面實(shí)施柴油車(chē)國六排放標準已進(jìn)入倒計時(shí),這標志著(zhù)中國即全面進(jìn)入商用車(chē)國六標準新時(shí)代,燃油車(chē)排放升級將面臨全面切換。但市場(chǎng)上大部分用戶(hù)還在觀(guān)望、對選擇國六產(chǎn)品依然存在疑慮,主要原因在于部分用戶(hù)在擔心國六產(chǎn)品存在“挑油”和“售后服務(wù)”等問(wèn)題。此次歐航歐馬可動(dòng)力和服務(wù)雙升級,正是要打消用戶(hù)的各種顧慮,將高端、科技和更具價(jià)值的產(chǎn)品推薦給終端用戶(hù),助力卡友用戶(hù)高效運營(yíng)。
也因此,為了一舉解除當前卡友用戶(hù)們對于國六產(chǎn)品全生命周期維護的多重擔憂(yōu),歐航歐馬可除了在卡車(chē)油耗與排放技術(shù)研發(fā)方面深耕發(fā)力,建立最核心的技術(shù)優(yōu)勢,持續推進(jìn)中國卡車(chē)節能減排,更是帶來(lái)了全面升級的全程無(wú)憂(yōu)國六服務(wù)保障政策。針對國六用戶(hù)推出“4大服務(wù)保障體系”,從高密度服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、充足的配件儲備、超長(cháng)的維保里程、專(zhuān)業(yè)認證維修技師、專(zhuān)用檢測設備的全覆蓋等保障體系,并且向國六用戶(hù)做出“行駛無(wú)憂(yōu)”、“只換不修”、“夜間維?！?、“終身免費健康體檢”的4大承諾,讓卡友在用車(chē)時(shí)做到省時(shí)、省心,不僅提高物流運輸效率,還可實(shí)現高效運輸、安心賺錢(qián),全程無(wú)憂(yōu)。
兩年厲兵秣馬,成熟服務(wù)體系推動(dòng)行業(yè)快速增長(cháng)
每當市場(chǎng)面臨又一場(chǎng)強震的時(shí)候,總會(huì )有一些先知先覺(jué)者先于所有的人察覺(jué)到地殼的輕微顫動(dòng),并快速行動(dòng)起來(lái)。
早在2019年,肩負歐航歐馬可山東魯西、魯南服務(wù)的袁經(jīng)理與全國其他服務(wù)技術(shù)人員,就已經(jīng)完成國六技術(shù)升級的一輪又一輪服務(wù)培訓,而這一切的儲備就是為了迎接國六時(shí)代的全面到來(lái)。
同時(shí),為方便客戶(hù)了解國六車(chē)輛的日常使用維護及使用知識,減少因使用操作不當產(chǎn)生的車(chē)輛故障,歐航歐馬可精心拍攝國六培訓視頻,從燈光提示到車(chē)輛故障碼分析等每一個(gè)細節知識點(diǎn),都通過(guò)“真人實(shí)車(chē)”的講解,實(shí)現對全國無(wú)論是散戶(hù)還是大客戶(hù)均100%的培訓到位,將國六知識普及落實(shí)到底。
“這一步非常關(guān)鍵。國六要求具備更專(zhuān)業(yè)設備、專(zhuān)業(yè)培訓、專(zhuān)業(yè)人員、專(zhuān)業(yè)系統支持。從2019年開(kāi)始,歐航歐馬可就立足國六產(chǎn)品和服務(wù)技術(shù)做儲備,但當時(shí)市場(chǎng)剛起步,正確的用車(chē)理念還沒(méi)形成,對于產(chǎn)品技術(shù)知識的普及存在空白,用戶(hù)心里更是沒(méi)底,做好主動(dòng)性服務(wù)的導入非常關(guān)鍵”,彭總表示,“為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是歐航歐馬可始終不移的目標。隨著(zhù)國六排放全國性升級在即,中輕卡新一輪競速全面爆發(fā)。站在新起點(diǎn),面對嚴苛排放標準提出的服務(wù)高要求,歐航歐馬可先人一步,領(lǐng)先國六服務(wù)保障體系正是為解決國六用戶(hù)痛點(diǎn)應運而生,旨在以更具主動(dòng)性、預見(jiàn)性的服務(wù)保障,讓用戶(hù)用車(chē)全程無(wú)憂(yōu),真正滿(mǎn)足用戶(hù)需求,持續創(chuàng )新引領(lǐng)?！?/span>
卡友用戶(hù)們的焦慮,就是歐航歐馬可不斷升級和前進(jìn)的動(dòng)力。歐航歐馬可在國六服務(wù)上不遺余力推進(jìn),背后依托的是整個(gè)公司龐大體系資源的支持和調動(dòng),從國六產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)驗證,到服務(wù)體系的一點(diǎn)點(diǎn)布局滲透,其中付出的努力不言而喻。
如今依托國內760多家優(yōu)質(zhì)服務(wù)商體系、行業(yè)領(lǐng)先的呼叫中心,以及三個(gè)全球CDC15萬(wàn)平米,和強大國六服務(wù)工程師資源,2600多名遍布全國的認證維修技師,歐航歐馬可國六服務(wù)升級在加速,打造了國內更快響應速度、更多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、更優(yōu)一站式服務(wù)、更佳全球客戶(hù)互動(dòng)中心以及更大全球物流配件中心,以滿(mǎn)足國六用戶(hù)對運輸時(shí)效性、便利性要求,提升快速解決客戶(hù)服務(wù)問(wèn)題能力。
圍繞“全程無(wú)憂(yōu)”服務(wù)理念,歐航歐馬可國六服務(wù)效率再升級,重點(diǎn)圍繞提高客戶(hù)“高效出勤”,推出“限時(shí)服務(wù)承諾”,聚焦于從響應、派工、到位、維修完整的全過(guò)程管理,建立優(yōu)質(zhì)國六服務(wù)體系,通過(guò)實(shí)施預防性服務(wù)、預見(jiàn)性服務(wù)、專(zhuān)業(yè)化服務(wù),為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的國VI用車(chē)體驗,并將“救援服務(wù)響應速度、救援到位速度、維修解決速度、平均維修時(shí)長(cháng)、客戶(hù)糾紛處理速度”等五大速度服務(wù)全面升級,更加突出“快”的特點(diǎn)。
同時(shí),為了讓用戶(hù)對國六產(chǎn)品更有信心,享受到最實(shí)在的品質(zhì)服務(wù),購買(mǎi)歐航歐馬可國六產(chǎn)品客戶(hù)均可享受超長(cháng)質(zhì)保服務(wù)承諾。即:核心部件4年不限里程,國六排放相關(guān)零部件五年或16萬(wàn)公里保修等超長(cháng)質(zhì)保服務(wù)承諾,各種貼心服務(wù)為國六市場(chǎng)加足馬力沖刺跑,提供有力護航。
持續創(chuàng )新引領(lǐng),各種暖心服務(wù)讓國六用戶(hù)更加后顧無(wú)憂(yōu)
從國四到國五,再到國六步步領(lǐng)先,歐航歐馬可以驚人的速度引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)創(chuàng )新前行。如今,國六發(fā)展已成為共識,越來(lái)越多用戶(hù)選擇歐航歐馬可國六產(chǎn)品,并從中嘗到了甜頭。從去年12月底率先達成30000臺國六產(chǎn)品交付,再到如今第60000臺交付,短短幾個(gè)月時(shí)間實(shí)現3萬(wàn)臺突破,凸顯了歐航歐馬可國六產(chǎn)品在用戶(hù)心中的地位。
馮幼偉和范尊強等都是歐航歐馬可國六產(chǎn)品的擁躉者。在他們看來(lái),選擇歐航歐馬可國六產(chǎn)品有幾大優(yōu)勢:一是,車(chē)輛更有勁了,跑起來(lái)更高效;第二,國六使用起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題,最早購入的國六車(chē)已經(jīng)跑了20多萬(wàn)公里,質(zhì)量可靠,車(chē)輛對油品適應性很強,除國營(yíng)的“三桶油”外,社會(huì )上的正規加油站在售的所有國六標準油品也能滿(mǎn)足?？祰a(chǎn)品的使用要求,從而大大節省了燃油成本,提升了公司效益;第三,得力于成熟的技術(shù)和完善的服務(wù)體系保障,歐航歐馬可更是將服務(wù)送上門(mén),提供了“移動(dòng)服務(wù)車(chē)間”以及各種“主動(dòng)預見(jiàn)、夜不停工”等貼心服務(wù),讓公司的車(chē)輛管理更加輕松簡(jiǎn)單。
彭總說(shuō),目前國六服務(wù)還在不斷創(chuàng )新,除了歐航之家、服務(wù)體驗日等,還有更多貼心的服務(wù)舉措將融入國六服務(wù)保障中。同時(shí),基于5G的落地、智慧時(shí)代到來(lái),歐航歐馬可也在加速推進(jìn)服務(wù)向數字化、預見(jiàn)性服務(wù)戰略轉型升級,推動(dòng)國六服務(wù)由傳統服務(wù)積極向主動(dòng)服務(wù)、智能服務(wù)、遠程服務(wù)升級、轉型,走向新的轉型未來(lái),利用數字化優(yōu)勢,為客戶(hù)節省等待時(shí)間,同時(shí)降低運營(yíng)成本。
國六浪潮之下,考驗重重,唯有產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)過(guò)硬方能乘東風(fēng)而上,贏(yíng)得用戶(hù)百般青睞。對歐航歐馬可來(lái)說(shuō),“用戶(hù)服務(wù)沒(méi)有最好,只有更好,公司將始終以用戶(hù)為中心,用心做好優(yōu)化服務(wù)這張答卷,把服務(wù)的觸角延伸到用戶(hù)用車(chē)每一處?！睆男袠I(yè)最早發(fā)布國六產(chǎn)品到最先完成國六產(chǎn)品批量交付以及完善、成熟的服務(wù)體系,歐航歐馬可持續創(chuàng )新,以“成熟國六”解決方案,為行業(yè)提供了優(yōu)秀范本,驅動(dòng)著(zhù)行業(yè)駛入國六發(fā)展快車(chē)道!
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