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6月7日，“第5屆67品牌客戶(hù)日暨技術(shù)生態(tài)品牌發(fā)布大會(huì )”在柳州盛大舉行，乘龍品牌攜國六3.0產(chǎn)品驚艷亮相，乘龍L2藍牌輕卡、乘龍M3載貨車(chē)、乘龍H5載貨車(chē)、乘龍H5渣土車(chē)、乘龍H5超輕版牽引車(chē)、乘龍H5載貨車(chē)與乘龍H7牽引車(chē)定制車(chē)型、乘龍H7陸航版AMT牽引車(chē)，充分保障卡友對高效率、高安全、高可靠、高智能化的需求，吸引了眾多客戶(hù)的目光。
說(shuō)起乘龍H5系列，它是柳汽推出的一款中高端車(chē)型，相比乘龍H5牽引車(chē)，卡友此前更熟悉的是乘龍H5載貨車(chē)、自卸車(chē)等中短途車(chē)型，隨著(zhù)輕量化技術(shù)的使用，乘龍H5牽引車(chē)通過(guò)科學(xué)降重，定位長(cháng)途運輸車(chē)，正成為很多大型物流公司的主力采購車(chē)型。
7月25日，乘龍H5超輕版國六柴油牽引車(chē)上市發(fā)布會(huì )在河北邢臺舉行，作為乘龍品牌精準把握客戶(hù)需求，深入用戶(hù)運輸使用場(chǎng)景推出的一款牽引車(chē)型，發(fā)布會(huì )現場(chǎng)獲得客戶(hù)訂車(chē)48臺。接下來(lái)，我們來(lái)看看乘龍H5超輕版的強大優(yōu)勢主要呈現在哪些方面。
頭掛一體設計實(shí)現超級輕量化
“一趟多拉一噸半，換算成運費差不多100-200元，一年下來(lái)的利潤差不多就是50000元，這筆賬怎么算怎么劃算。國六排放標準實(shí)施，車(chē)輛運營(yíng)成本有所增加，用戶(hù)普遍認為乘龍卡車(chē)能從運營(yíng)中將利潤找補回來(lái)，這其中的關(guān)鍵就是乘龍車(chē)的超輕自重。
為了助力卡友們高效增收，國六乘龍H5一直在相關(guān)領(lǐng)域不斷突破創(chuàng )新，此次上市的乘龍H5超輕版全車(chē)通過(guò)“新材料、新結構、新工藝，拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù)實(shí)現降重，自重輕至7.5T，全車(chē)標配鋁圈可低至7.45T，有效貨容更大，運營(yíng)效率更高。
近兩年來(lái)，整車(chē)搭載原產(chǎn)上裝在卡車(chē)行業(yè)逐漸流行，這其中原因有各種因素的考慮，包括成本的控制、設計的優(yōu)化以及提供附加值服務(wù)等，在卡車(chē)用戶(hù)圈子有望掀起行業(yè)流行新氣象。乘龍H5超輕版是廠(chǎng)家聯(lián)合掛車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行頭掛一體化整體設計，通過(guò)頭掛優(yōu)化匹配、整體降重，實(shí)現整車(chē)自重較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品輕1噸以上，實(shí)現了真正的“超級輕量化”，大大提升了整車(chē)單車(chē)貨運量，有效改善了客戶(hù)收益。
此外，乘龍H5超輕版采用超級輕量化技術(shù)、應用鋁合金尾梁、鋁合金前懸支座、底盤(pán)輕量化結構優(yōu)化等，新材料應用大膽前衛，降低自重的同時(shí)保障車(chē)輛可靠性和承載性，為卡友們的裝備升級提供理想之選。
AMT、舒適升級獲得卡友青睞
跟輕卡行業(yè)不一樣，重卡行業(yè)需要B2駕照，一個(gè)初入行的駕駛員平均需要8年時(shí)間才能正式取得重卡駕駛資格，所以從業(yè)司機的年齡普遍在40歲上下。隨著(zhù)人們生活水平的提高，重卡作為“生產(chǎn)工具”的單一形象因為用戶(hù)的需求正發(fā)生改變，其中舒適性升級是最明顯的。
圍繞著(zhù)客戶(hù)需求，乘龍H5超輕版采用乘龍新款H57高端駕駛室，淺灰配色搭配、平地板設計、標準超寬臥鋪，讓空間更舒展；配備航空氣囊座椅，駕駛室四氣囊懸浮設計，前擋風(fēng)玻璃設計讓駕駛視野更加開(kāi)闊，轎車(chē)級的駕乘體驗讓車(chē)輛操縱性更好。同時(shí)，標配多功能大屏MP5，可配備多功能方向盤(pán)、原廠(chǎng)360°全景影像、220V電源，影音娛樂(lè )、生活便捷大大提升駕乘期間的滿(mǎn)足感。
值得一提的是，乘龍H5超輕版搭載濰柴WP10.5H 460大馬力發(fā)動(dòng)機，可匹配法士特AMT變速箱，進(jìn)一步提升卡車(chē)司機駕駛操作舒適性，從根本上改善卡友駕乘體驗。有卡有表示，搭載AMT會(huì )成為重卡行業(yè)新趨勢。
此外，乘龍H5超輕版通過(guò)了800萬(wàn)次臺架試驗，歷經(jīng)高原地區、超45℃酷熱吐魯番、零下45℃以下的極寒黑河等全工況極限驗證，有效提升可靠性、降低故障率20%，再結合高顏值、強動(dòng)力、低油耗以及四大百萬(wàn)質(zhì)保政策和應用脫硫技術(shù)不挑油等優(yōu)勢，綜合提升客戶(hù)收益，TCO每年增收6.9萬(wàn)元，實(shí)現客戶(hù)價(jià)值更超值、超賺錢(qián)。
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