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原創(chuàng )|車(chē)主故事|錢(qián)金寶:與陜汽德龍X5000互相珍惜!

商用車(chē)之家訊:引:錢(qián)金寶,安徽宿州人,20多年的駕駛經(jīng)驗鑄就了他技術(shù)老練和高度自律。記者在采訪(fǎng)過(guò)程中,真正體會(huì )到一位優(yōu)秀的卡車(chē)司機對職業(yè)


引:錢(qián)金寶,安徽宿州人,20多年的駕駛經(jīng)驗鑄就了他技術(shù)老練和高度自律。記者在采訪(fǎng)過(guò)程中,真正體會(huì )到一位優(yōu)秀的卡車(chē)司機對職業(yè)的敬畏之心,對陪自己走南闖北的運輸工具的尊重與信賴(lài),正如他說(shuō)的:“陜汽(德龍X5000)車(chē)做工扎實(shí),各方面表現也比較壯實(shí)?!?br/>

錢(qián)師傅頭十來(lái)年是開(kāi)自卸車(chē)的,最近十來(lái)年則一直跑長(cháng)途冷鏈物流,從最先的陜汽F3000,到解放J6、歐曼,德龍X3000,再到德龍X5000,一句“陜汽車(chē)表現蠻好”道盡一位經(jīng)驗豐富的重卡司機對車(chē)輛的認可。陜汽德龍究竟哪里好,我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)。


動(dòng)力有勁

因為疫情原因,運輸業(yè)務(wù)量有所下降,錢(qián)師傅自己既當老板又當司機,一個(gè)人頂起一片天。大本營(yíng)在安徽宿州,主營(yíng)冷鏈運輸,主要路線(xiàn)跑江西南昌、北京、天津等地。跟大多數卡車(chē)司機一樣,錢(qián)師傅一年得空的時(shí)間不多,大多數時(shí)間都奔波在路上,每個(gè)月跑1萬(wàn)多公里,一年下來(lái)跑了近18萬(wàn)公里。

“我感覺(jué)我的車(chē)比路上跑的其他的車(chē)都要穩當、要結實(shí)、更有勁?!睋榻B,錢(qián)師傅的德龍X5000搭載濰柴動(dòng)力,擁有550馬力,匹配法士特手動(dòng)變速箱,動(dòng)力性表現很好,“每次外出,來(lái)回都是連皮帶貨毛重49噸,起步、提速很快,跑在路上超車(chē)很容易就超過(guò)去了,我感覺(jué)沒(méi)有比我車(chē)功能更好的車(chē)?!?/span>

運營(yíng)過(guò)程中,錢(qián)師傅攜德龍X5000經(jīng)歷南下的酷暑與北方冬天的嚴寒,感覺(jué)車(chē)輛的性能穩定可靠,幾乎沒(méi)有什么差別。


售后給力

冷鏈運輸最注重運輸時(shí)效性,關(guān)于貨物的品質(zhì)保證,所以運輸車(chē)輛光有品質(zhì)還不夠,再加上高效、及時(shí)的售后服務(wù)給用戶(hù)營(yíng)運帶來(lái)雙重保險。

“在安徽宿州中遠陜汽服務(wù)站,我每次開(kāi)車(chē)過(guò)去(維修、保養),老板對我們的態(tài)度很客氣,有專(zhuān)門(mén)的的駕駛員休息室,茶水什么的給安排好,車(chē)輛有任何問(wèn)題都給你及時(shí)解決?!标兤乜ㄊ酆蠓?wù)越來(lái)越好,錢(qián)師傅頗有體會(huì )。

大多數卡車(chē)司機最信任的是自己本土的服務(wù)站,畢竟熟人熟事打交道更輕松,但卡車(chē)的性質(zhì)決定了要走南闖北,難免在外地可能會(huì )遇到困難,那又是怎樣的際遇呢?

“印象最深的一次是在安徽皖南宣城廣德附近,變速箱旁邊的一個(gè)主線(xiàn)路‘打鐵了’,導致全車(chē)斷電,被迫?;?。當時(shí)又下著(zhù)暴雨,打了400電話(huà),當地服務(wù)站站長(cháng)帶著(zhù)修理工、電工過(guò)來(lái)處理,就這樣在大雨中花了幾個(gè)小時(shí)排查線(xiàn)路,最終把問(wèn)題找出來(lái)解決好?!卞X(qián)師傅認為,“陜汽售后服務(wù)全線(xiàn)都在提升,此前還在江西撫州南城出過(guò)兩次小毛病,當地服務(wù)站也都很好地進(jìn)行了解決?!?/span>

采訪(fǎng)了很多卡友,他們對售后服務(wù)的要求真的很純粹:態(tài)度好一點(diǎn),技術(shù)高一點(diǎn),價(jià)格優(yōu)惠一點(diǎn),完美!


品質(zhì)扎實(shí)

用一個(gè)詞形容自己的德龍X5000?錢(qián)師傅答:實(shí)在。

“打個(gè)比方,我開(kāi)了三年的德龍車(chē)和同類(lèi)型其他品牌的車(chē)相比,很直觀(guān)的感受就是,其他品牌的車(chē)很明顯是個(gè)舊車(chē),德龍的車(chē)折舊要輕很多,我身邊有朋友跟我同一時(shí)間段買(mǎi)的歐曼車(chē)、解放車(chē),包括車(chē)輛外觀(guān)、發(fā)動(dòng)機清潔度、工作臺材質(zhì)等各方面對比明顯?!被蛟S是經(jīng)過(guò)歲月的洗禮,有些品質(zhì)才愈顯彌足珍貴。

不僅如此,陜汽重卡X5000由于(車(chē)身)架子后面是往外延伸的,對比之下臥鋪空間顯得更寬,上邊的海綿墊子軟軟的,舒適性有了但時(shí)間長(cháng)了容易凹下去。

“定期保養、勤保養要舍得花小錢(qián),避免出現大的故障;同時(shí),加正規的燃油、機油和原廠(chǎng)尿素等,也能有效降低車(chē)輛故障率,提高運營(yíng)效率?!卞X(qián)師傅坦言這也是20多年用車(chē)、養車(chē)的經(jīng)驗只談。

后記:錢(qián)師傅跟記者談車(chē),也談行業(yè),他認為國家三令五申明令疲勞駕駛,但高速路上、國道上的基礎設施(服務(wù)站)建設還需加強,不少卡友在晚上10:00后因為沒(méi)有位置進(jìn)不了服務(wù)站,給休息、吃飯造成不便;另一方面,當前長(cháng)途物流運輸行業(yè)的門(mén)檻大幅降低,新手司機幾乎有證花1萬(wàn)多元就能買(mǎi)車(chē),但有很多卡友并不懂自己的車(chē),也不珍惜自己的車(chē),有卡友想愛(ài)惜卻又無(wú)從下手,他建議廠(chǎng)家或經(jīng)銷(xiāo)商有必要對買(mǎi)車(chē)后的卡友進(jìn)行一次相關(guān)培訓。

采訪(fǎng)最后,錢(qián)師傅也幫著(zhù)總結了幾條安全駕駛技巧:駕駛過(guò)程中,對前方路況有一定的預判,前面只要一踩剎車(chē),就要做出及時(shí)的反應;只要感覺(jué)到困了,不管活多急馬上找地方休息,尤其是開(kāi)夜車(chē)的情況下,安全第一;只要車(chē)在外面,堅決不沾酒。


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