【大車(chē)網(wǎng) 轉載】繼5月油價(jià)下調后，6月9日柴油價(jià)格再次下降，油價(jià)重新回到了“七元區”。幾乎與此同步的是，央行宣布自2012年6月8日起降息，金融機構一年期存款基準利率下調0.25個(gè)百分點(diǎn)，一年期貸款基準利率下調0.25個(gè)百分點(diǎn)。
在雙重利好因素的刺激下，持續低迷的中重卡市場(chǎng)是否會(huì )迎來(lái)曙光?下半年行情能否有所好轉?第一商用車(chē)網(wǎng)記者為此采訪(fǎng)了部分重卡經(jīng)銷(xiāo)商，希望從他們的答案中窺視到未來(lái)的中重卡市場(chǎng)走勢。
圖為中國重卡
前五月市場(chǎng)普遍低迷
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，5月份重卡市場(chǎng)依然青黃不接，產(chǎn)銷(xiāo)繼續呈疲弱態(tài)勢，市場(chǎng)持續低迷。
在記者的調查中，多家經(jīng)銷(xiāo)商在提到前五月市場(chǎng)行情時(shí)都不住嘆氣，“很不好”。
內蒙鄂爾多斯市廣興汽車(chē)工程機械公司董事長(cháng)張占榮告訴記者，前五個(gè)月的銷(xiāo)量還未達到上年的一半。同在內蒙古的赤峰成龍汽車(chē)貿易有限公司總經(jīng)理郭井立，也同樣表示今年中重卡市場(chǎng)極不好，不愿過(guò)多談及，“上半年只銷(xiāo)售了500輛”。
在調查河南的兩家經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，他們均表示市場(chǎng)十分不好。其中一家專(zhuān)營(yíng)中國重汽的經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)經(jīng)理劉兵告訴記者，他們公司5月份銷(xiāo)車(chē)不到20輛，前5月銷(xiāo)車(chē)總量不過(guò)100輛，“和往年的行情沒(méi)法比”。
而在記者對天津市場(chǎng)做調查時(shí)，天津通達汽車(chē)貿易有限公司副總經(jīng)理趙希武在電話(huà)那頭的聲音略帶疲倦，“5月還沒(méi)賣(mài)出去一輛”。他告訴記者，上半年3、4月時(shí)行情稍好，還賣(mài)出了幾輛，但前五月總銷(xiāo)量也不過(guò)20輛，以牽引車(chē)為主。
“上半年不好”，山東諸城市方勝工貿有限公司總經(jīng)理王金華雖如此說(shuō)道，但他表示對今年預期本身不高，并不算特別失望。他告訴記者，公司今年加大了輕卡的銷(xiāo)售力度，輕卡銷(xiāo)量較好，以此希望與去年營(yíng)收達到平衡。
利好政策短期難現效果
進(jìn)入6月后，政策利好不斷，有了油價(jià)下調和降息的雙重刺激，中重卡市場(chǎng)是否將迎來(lái)又一個(gè)“政策旺市”呢?
對此，河南和唐山的兩家經(jīng)銷(xiāo)商都表示“不看好”。他們認為，政策調控“時(shí)時(shí)在調”，但作用都不大。
圖為中國重卡
天津的趙希武也同樣不看好后市：“下半年沒(méi)希望”。據他透露，公司所隸屬的集團已經(jīng)開(kāi)建汽車(chē)城，公司未來(lái)業(yè)務(wù)有可能向乘用車(chē)轉型。
趙希武認為，這兩年的中重卡市場(chǎng)一直不好，油價(jià)下調和降息難以起到大的利好作用。
張占榮和郭井立則表示，油價(jià)下調和降息對市場(chǎng)的刺激作用對內蒙市場(chǎng)的效果不會(huì )顯著(zhù)。他們都談到，由于內蒙古豐富的礦產(chǎn)資源，才帶來(lái)早年重卡市場(chǎng)的快速發(fā)展。但近年來(lái)，煤礦開(kāi)發(fā)的限制和高速公路工程的減少，極大抑制了重卡市場(chǎng)。
張占榮同時(shí)表示，信貸政策的放寬，或許能給國內中重卡市場(chǎng)帶來(lái)一些長(cháng)期利好。“從長(cháng)遠來(lái)看，政策對重卡市場(chǎng)肯定是利好的，但短期內爆發(fā)不出來(lái)。”張占榮告訴記者，4月柴油“破八”后，內蒙區域有很多重卡車(chē)輛停用。“油價(jià)下調后，這些車(chē)重新使用將占去市場(chǎng)部分需求。”
“下半年增長(cháng)不會(huì )太多，可能會(huì )增長(cháng)一部分，但有去年的一半銷(xiāo)量就已很不錯。” 張占榮認為，短期內降息的政策刺激也起不到作用，要有一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，到今年年底若有起色，已經(jīng)非常不錯，“要看九月是否有行情啟動(dòng)”。
“市場(chǎng)下滑后重新進(jìn)入增長(cháng)期，需要一定的過(guò)程。”他解釋道，信貸放寬后，各行各業(yè)都需要一定時(shí)間回暖，而中重卡市場(chǎng)是緊跟其后的。另外，今年上半年的信貸非常緊張，即便中央放寬信貸，但地方銀行仍然會(huì )繼續觀(guān)望，特別會(huì )重點(diǎn)考量廠(chǎng)家的還貸情況。“不少中重卡廠(chǎng)家的金融信貸服務(wù)也還不夠成熟，處于‘摸著(zhù)石頭過(guò)河’階段。”
“8月之后，市場(chǎng)會(huì )逐漸回暖，但近期內較難顯現。”王金華認為，國家信貸的放寬，將加速新一輪的高速公路和房地產(chǎn)投資，這些必然會(huì )帶動(dòng)中重卡市場(chǎng)需求的增量。“但這部分投資資金不會(huì )立馬到位，肯定有幾個(gè)月的時(shí)間。”
