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解放城市專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)曝光

商用車(chē)之家訊:【大車(chē)網(wǎng) 轉載】 近日有卡友在湖北咸寧街邊看到一款駕駛室很奇特的卡車(chē),由于這種類(lèi)型的車(chē)非常少見(jiàn),引起了很多網(wǎng)友的關(guān)注。這其實(shí)是一款一汽城市用壓縮垃圾車(chē)底盤(pán)。 網(wǎng)友拍到的解放專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)

  【大車(chē)網(wǎng) 轉載】

  近日有卡友在湖北咸寧街邊看到一款駕駛室很奇特的卡車(chē),由于這種類(lèi)型的車(chē)非常少見(jiàn),引起了很多網(wǎng)友的關(guān)注。這其實(shí)是一款一汽城市用壓縮垃圾車(chē)底盤(pán)。

  

低入口駕駛室 解放城市專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)曝光

  

低入口駕駛室 解放城市專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)曝光

低入口駕駛室 解放城市專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)曝光

  網(wǎng)友拍到的解放專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)

  之前,我們向大家介紹過(guò)一類(lèi)低入口卡車(chē)(Low entry truck)。在歐洲很多發(fā)達國家,這類(lèi)卡車(chē)已經(jīng)廣泛用于各商用領(lǐng)域。但是,這類(lèi)卡車(chē)在中國卻幾乎見(jiàn)不到。沒(méi)錯,卡友看到的這款一汽城市用壓縮垃圾車(chē)底盤(pán),酷似奔馳Econic這款低入口卡車(chē)。這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是把前懸增加,使得駕駛室整體壓低了。

 

 

  由于城市環(huán)衛車(chē)駕乘人員與清潔操作人員需要頻繁的上下車(chē)進(jìn)行交流以及打掃工作的操作,駕駛室底盤(pán)過(guò)高無(wú)疑會(huì )加大駕乘人員的工作力度,并影響其工作的效率。此款低入口卡車(chē)打開(kāi)駕駛室車(chē)門(mén),駕乘人員可以方便并且快速的進(jìn)入到駕駛室坐到座椅上。

  

低入口駕駛室 解放城市專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)曝光

  

低入口駕駛室 解放城市專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)曝光

低入口駕駛室 解放城市專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)曝光

  奔馳Econic

  這種低入口卡車(chē)在國產(chǎn)車(chē)中還比較少見(jiàn),在歐洲很多國家已經(jīng)廣泛應用于城市廢物收集、城市內快遞物流、機場(chǎng)加油車(chē)、消防云梯車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域。而一汽的這款壓縮垃圾車(chē)底盤(pán)算是開(kāi)了我國商用車(chē)在這方面的先河,這樣一款人性化的設計,對于在國內城市商用車(chē)駕駛室的千篇一律,或許也是國內卡車(chē)逐漸轉向專(zhuān)業(yè)化的一種趨勢。

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