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2018年9月1日,譚旭光正式掛帥中國重汽集團。甫一上任,他就把“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān),“不爭第一 就是在混”的激情文化,“一天當兩天半用”的效率文化引入中國重汽,進(jìn)行大刀闊斧的改革,并在短短兩年時(shí)間里,帶領(lǐng)中國重汽跑出了高質(zhì)量發(fā)展的2.5倍加速度。
12月29日,中國重汽集團年產(chǎn)銷(xiāo)突破50萬(wàn)輛發(fā)布儀式在濟南卡車(chē)制造部總裝車(chē)間舉行。50萬(wàn)輛新紀錄的產(chǎn)生,標志著(zhù)中國重汽改革發(fā)展取得了階段性成果,也為中國重汽的2020年畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。
2018年12月,在譚旭光執掌中國重汽后召開(kāi)的第一次商務(wù)大會(huì )上,他曾立下2019年中國重汽力爭實(shí)現重卡20萬(wàn)輛、輕卡20萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)目標,并籌劃了2025年中國重汽要實(shí)現的藍圖。以今年年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛的勢頭來(lái)看,中國重汽2025年的目標極有可能提前完成。
今年以來(lái),面對新冠肺炎疫情導致的全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩、國內經(jīng)濟下行壓力加大等復雜局面,中國重汽一手抓疫情防控,一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),2月便正式開(kāi)工建設中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)項目。11月19日,該項目正式投產(chǎn),創(chuàng )造了“當年開(kāi)工、當年建設、當年投產(chǎn)”的“重汽速度”。未來(lái),項目將利用新能源、無(wú)人駕駛、人工智能等技術(shù),將單一、傳統的整車(chē)產(chǎn)品升級為新能源、智能網(wǎng)聯(lián)綠色產(chǎn)品,將中國重汽打造成為國際一流整車(chē)品牌。
作為國內高端重卡擔當的汕德卡,也在2.5倍速的高速發(fā)展下,取得一次又一次突破,刷新紀錄的速度也越來(lái)越快。2020年3月31日,汕德卡實(shí)現月產(chǎn)銷(xiāo)5000輛;2020年6月,汕德卡前5個(gè)月的銷(xiāo)量超越2019全年總銷(xiāo)量;2020年11月30日,汕德卡實(shí)現月產(chǎn)銷(xiāo)1萬(wàn)輛。
天下武功,唯快不破。在“瘋子”譚旭光的帶領(lǐng)下,中國重汽駛入高質(zhì)、高速發(fā)展的快車(chē)道,以“一天當兩天半用”的效率,帶領(lǐng)著(zhù)中國重汽跑出2.5倍的加速度。
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