——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！
回顧這兩年的汽車(chē)市場(chǎng)，真的是扎堆內卷。像為年輕人打造的便宜又運動(dòng)的緊湊轎車(chē)、兼顧駕駛和實(shí)用性的轎跑SUV、照顧二胎家庭的MPV等等。而這兩年硬派SUV也如雨后春筍一樣出現。
作為老牌硬派越野SUV的江西五十鈴mu-X鈴牧游俠自然也少不了它的一席之地，但由于此前一直都是柴油機的動(dòng)力，這也導致它在部分城市無(wú)法售賣(mài)，影響了它的銷(xiāo)量和知名度。不過(guò)此次一向“傲嬌”的牧游俠也向市場(chǎng)開(kāi)始妥協(xié)，今天試駕的2022款的江西五十鈴牧游俠，最大的驚喜就是這次它終于搭載了汽油機。
那我們就先從最大的變化，動(dòng)力上說(shuō)起。汽油版牧游俠搭載了一臺型號為JX4G20A6L的福特2.0T汽油發(fā)動(dòng)機，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，相比柴油機來(lái)說(shuō)馬力上大了不少。匹配采埃孚8速手自一體變速箱，最高可承受500?！っ着ぞ?。
相比柴油版來(lái)說(shuō)汽油版的牧游俠的動(dòng)力響應速度更快一些，起步時(shí)，動(dòng)力儲備還是比較充足的，無(wú)論是起步還是中途超車(chē)都毫不費力，雖然是四驅車(chē)型整備質(zhì)量又大，但提速的過(guò)程非常輕快，油門(mén)并不需要踩得很深就能獲得輕快的加速感受。
這臺采埃孚的8AT變速箱在駕駛過(guò)程中與發(fā)動(dòng)機匹配的默契程度還是比較高的，而且平順性做的也較為出色。在今天城市道路試駕過(guò)程中，變速箱能夠積極的升擋來(lái)保證燃油經(jīng)濟性，而需要加速超車(chē)的時(shí)候，也能理解駕駛員的意圖迅速完成降擋動(dòng)作毫不拖沓。更重要的是，城市內使用幾乎感受不到頓挫，這也是這臺變速箱的優(yōu)勢所在。
底盤(pán)方面，采用前雙叉臂后五連桿非獨懸。由于采用了非承載式車(chē)身加上車(chē)身較高，懸架行程比較長(cháng)，所以在過(guò)溝坎路段時(shí)車(chē)身的晃動(dòng)還是有一定明顯的，不過(guò)考慮到整臺車(chē)定位是硬派越野SUV，所以城市道路畢竟不是它的主場(chǎng)，可以理解。不過(guò)在高速過(guò)彎時(shí)由于懸架調校的偏向越野設定，所以很有韌性，也不會(huì )有很明顯的側傾。
同時(shí)汽油版牧游俠還擁有分時(shí)四驅系統，兩驅模式下為后驅驅動(dòng)，需要切換車(chē)上的四驅模式時(shí)，只要轉動(dòng)擋把下方的旋鈕，就能對車(chē)上的分時(shí)四驅系統進(jìn)行控制。而且后橋還配備了伊頓差速鎖，在面對極端路況時(shí)也能更好的去脫困。
2022款汽油版牧游俠在外觀(guān)方面與現款在售的柴油版車(chē)型基本保持一致，并沒(méi)有采用海外最新版的設計，稍顯可惜。不過(guò)整體的設計一眼看上去就是硬朗的設計風(fēng)格。依舊沿用了五十鈴家族設計理念，前格柵使用大量粗壯的鍍鉻裝飾，車(chē)頭兩側配備自動(dòng)LED鉆石鷹眼前大燈，加上較高的引擎蓋，整體視覺(jué)非常粗獷，一眼就能看出它的定位。
車(chē)身側面，牧游俠車(chē)身尺寸為4830×1860×1830mm，軸距達到了2845mm。所以車(chē)側看起來(lái)還是比較寬大的，再加上凸起的輪眉以及高達232mm的離地間隙，能看出非常濃厚的越野氣息。
在舒適性配置方面，汽油版牧游俠配備了像主駕駛無(wú)鑰匙進(jìn)入、原廠(chǎng)側踏板、原廠(chǎng)行李架等等，同時(shí)新增的360°全景影像也能保證這臺大車(chē)在倒車(chē)、停車(chē)時(shí)的便利性。
輪圈采用了雙五幅式的造型，銀色涂裝下顯得還是比較耐看的。輪胎尺寸為255/60 R18，品牌來(lái)自佳通Comfort 520，如果后期想要越野的話(huà)換上四條越野或者全地形胎會(huì )更好。
車(chē)尾方面造型比較簡(jiǎn)潔，尾燈組采用上揚的設計并與中間的鍍鉻飾條相連接，光源為L(cháng)ED燈組，與車(chē)頭的設計風(fēng)格相呼應。D柱采用了隱藏式的設計還是比較有意思的。同時(shí)牧游俠配備了備胎，位于底部。
內飾方面，汽油版牧游俠設計的與柴油版基本相似，僅在一些細節和配置上進(jìn)行了升級。首先整個(gè)內飾設計的較為簡(jiǎn)潔，也能看出所有的功能和按鍵都設計在了中控區域，發(fā)方便操作。
儀表盤(pán)還是采用的傳統的物理指針設計，雙炮筒的設計讀數很清晰，中間的顯示屏能顯示功能也比較豐富，擋位顯示的很清楚這一點(diǎn)我很喜歡，不過(guò)整個(gè)設計語(yǔ)言放在當下來(lái)說(shuō)還是稍顯落后，沒(méi)有液晶儀表還是少了一點(diǎn)科技味道。
中控臺上覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)及仿木紋飾板，而且重新設計的排擋桿區域，整體看上去更加精致，做工用料、按鍵質(zhì)感都有著(zhù)不小的提升。同時(shí)汽油版車(chē)型換裝了電子擋把，檔次感受有了提升。
中控屏尺寸為8英寸，相對來(lái)說(shuō)小了一些。不過(guò)功能還是比較實(shí)用的，除了常規能用到的導航、音樂(lè )、藍牙以外，還增加了像全景影像、億連人機交互系統的功能。
在空間方面，體驗者身高為180cm，前排調整好坐姿，座椅調至最低，頭部空間有一拳的空間，還是比較充足的。值得一提的是牧游俠前排座椅均采用了電動(dòng)調節。
來(lái)到后排，保持前排的坐姿不變，在頭部有四指的情況下，腿部能達到一拳四指的空間，非常的寬裕。同時(shí)后排座椅角度可調還是比較方便的。只不過(guò)第二排座椅的柔軟度相比前排來(lái)說(shuō)稍微硬了一些。
總結：江西五十鈴牧游俠汽油版的推出，讓更多喜愛(ài)越野的朋友們有了新的選擇，而且汽油版的推出也可以為廠(chǎng)家在更多城市鋪店、提高知名度帶來(lái)很多的好處。不過(guò)參考柴油版的價(jià)格，汽油版的價(jià)格或許不會(huì )很低。面對目前自主品牌里價(jià)格相對更低、配置更高的坦克300、BJ40等強勢硬派SUV的崛起，牧游俠還需要很長(cháng)的路。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
