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俄羅斯吉爾汽車(chē)將組裝東風(fēng)卡車(chē)

商用車(chē)之家訊:【大車(chē)網(wǎng) 轉載】俄羅斯吉爾東風(fēng)汽車(chē)中國卡車(chē)新中國曾經(jīng)在建國初期從蘇聯(lián)引進(jìn)了一系列汽車(chē)制造工廠(chǎng)并仿制蘇聯(lián)卡車(chē)作為中國汽車(chē)的原型?,F在,中國的汽車(chē)生產(chǎn)商已經(jīng)則開(kāi)始回到俄羅斯,為振興俄羅

  【大車(chē)網(wǎng) 轉載】俄羅斯吉爾東風(fēng)汽車(chē)中國卡車(chē)新中國曾經(jīng)在建國初期從蘇聯(lián)引進(jìn)了一系列汽車(chē)制造工廠(chǎng)并仿制蘇聯(lián)卡車(chē)作為中國汽車(chē)的原型?,F在,中國的汽車(chē)生產(chǎn)商已經(jīng)則開(kāi)始回到俄羅斯,為振興俄羅斯的卡車(chē)品牌提供資金和技術(shù)。

  據《俄羅斯時(shí)報》報道,中國汽車(chē)制造商東風(fēng)計劃最早在明年開(kāi)始在ZIL(吉爾牌系列卡車(chē))工廠(chǎng)組裝卡車(chē)。這將是振興俄羅斯歷史最悠久的卡車(chē)制造商的又一步。吉爾牌系列卡車(chē)已經(jīng)有近90年生產(chǎn)卡車(chē)的歷史,更以為蘇聯(lián)領(lǐng)導人建造豪華轎車(chē)而聞名。

  東風(fēng)感興趣的是俄羅斯的本土生產(chǎn)商并正在與潛在的合作伙伴進(jìn)行談判,包括莫斯科地區的制造商。“我們的第一步目標是仔細檢查所有的可能性,這需要兩到三年的時(shí)間開(kāi)始組裝,但我們希望能盡快解決這個(gè)問(wèn)題。”一名東風(fēng)消息人士告訴RBC日報。

  

  吉爾卡車(chē)是蘇聯(lián)最大的卡車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)之一

  “2013年初步產(chǎn)量為2000臺。”該消息人士補充道。

  中國東風(fēng)公司成立于1969年,原名是中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng),其工廠(chǎng)從設計到工廠(chǎng)設備都仿造了先前蘇聯(lián)援建中國的沈陽(yáng)第一汽車(chē)制造廠(chǎng)。而沈陽(yáng)第一汽車(chē)制造廠(chǎng)則是全套完整地仿制了蘇聯(lián)吉爾汽車(chē)工廠(chǎng)的產(chǎn)物。因此可以說(shuō),東風(fēng)公司最初是吉爾卡車(chē)公司的中國山寨工廠(chǎng)。

  此舉有可能重振俄羅斯卡車(chē)制造商的產(chǎn)出,這是莫斯科政府今年早些時(shí)期所定下的目標。2012年5月莫斯科市長(cháng)謝爾蓋?索比亞寧和俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行經(jīng)理們表示,他們將尋找合伙人聯(lián)合經(jīng)營(yíng)MosavtoZIL,在2013年該工廠(chǎng)將會(huì )生產(chǎn)出雷諾和現代的型號產(chǎn)品。

  

  現代的吉爾卡車(chē)

  在經(jīng)歷了2011年五月份到九月份的閑置后,吉爾系列卡車(chē)在莫斯科政府的援助下重新開(kāi)工。這避免了該公司的破產(chǎn),并部分償還了吉爾系列卡車(chē)估價(jià)為4.839億美元的債務(wù)。

  目前,GAZ集團是俄羅斯最大的汽車(chē)生產(chǎn)商,占據47.3%的俄羅斯市場(chǎng)份額。KAMAZ集團(俄羅斯著(zhù)名重型卡車(chē)制造商)和吉爾系列卡車(chē)分別占據市場(chǎng)排名第二和第三的份額。

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