過(guò)去的十幾年間，中國車(chē)市迎來(lái)蓬勃生長(cháng)的時(shí)代，市場(chǎng)容量快速擴張后逐漸趨于穩定。當轎車(chē)、SUV細分市場(chǎng)相繼成為紅海，隨著(zhù)新一輪皮卡解禁熱潮到來(lái)，皮卡這一曾經(jīng)的“小品類(lèi)”有望成為新的增長(cháng)極。皮卡作為民生之車(chē)、價(jià)值之車(chē)，對助力民生經(jīng)濟具有積極作用。因此，皮卡解禁是時(shí)勢所趨。
6月22日，“2022（第三屆）推進(jìn)皮卡汽車(chē)特色消費市場(chǎng)發(fā)展研討會(huì )”（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“研討會(huì )”）在山東濟南舉辦，研討皮卡車(chē)精細化管理的具體措施，優(yōu)化皮卡車(chē)政策環(huán)境，推動(dòng)皮卡解禁進(jìn)程。在此之前，今年以來(lái)各種利好政策密集落地，皮卡解禁不斷取得新進(jìn)展。而作為皮卡領(lǐng)導者，長(cháng)城炮也作為皮卡企業(yè)代表參會(huì )，積極助力皮卡行業(yè)發(fā)展。
各地積極推動(dòng)皮卡解禁 激發(fā)百萬(wàn)級市場(chǎng)
今年4-5月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費潛力促進(jìn)消費持續恢復的意見(jiàn)》、《國務(wù)院關(guān)于扎實(shí)穩住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》先后印發(fā)，均明確了皮卡解禁的大方向，提出“對皮卡車(chē)進(jìn)城實(shí)施精細化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制”。今年5月1日，《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》正式實(shí)施，這是首部針對皮卡車(chē)型的技術(shù)標準規范，為行業(yè)的有序發(fā)展提供了方向。
除了國家層面的支持，各地方政府也在積極推動(dòng)皮卡解禁的落地。近幾個(gè)月里，多地陸續放寬了皮卡進(jìn)城限制。近日，重慶市公安局正式發(fā)布并實(shí)施“促進(jìn)汽車(chē)消費暢通物流運輸10條便民惠企措施”，重慶將在全市范圍內取消“渝籍”號牌皮卡車(chē)（多用途貨車(chē)）進(jìn)入中心城區及其他區縣城區限制，無(wú)需網(wǎng)上備案即可通行。自國務(wù)院發(fā)文以來(lái)，已陸續有十余個(gè)?。ㄊ校╉憫?，放開(kāi)或放寬了皮卡進(jìn)城限制。
在政策的助力下，皮卡行業(yè)的發(fā)展逐漸煥發(fā)新活力。不過(guò)，皮卡全面解禁還面臨著(zhù)諸多挑戰，皮卡進(jìn)城的同時(shí)，通行權、路權、車(chē)輛管理等多方面配套政策也需要同步調整，其中涉及到諸多問(wèn)題亟待解決。但困難是暫時(shí)的，長(cháng)遠來(lái)看，皮卡解禁正在全國范圍內有序推進(jìn)，在政策和行業(yè)人士的積極推動(dòng)下，皮卡進(jìn)城的“鐐銬”徹底解除指日可待。
此次研討會(huì )上，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)李邵華表示，今年，中汽協(xié)將持續推動(dòng)皮卡發(fā)展，重點(diǎn)推進(jìn)“加大皮卡宣傳力度”、“深入開(kāi)展皮卡新能源趨勢研究”、“成立皮卡分會(huì )”三項工作，與各方力量共同努力，不斷提升皮卡的市場(chǎng)聲量和行業(yè)影響力。
國家信息中心經(jīng)濟咨詢(xún)中心商用車(chē)市場(chǎng)高級分析師苑偉超表示，今年以來(lái)，皮卡市場(chǎng)表現明顯好于商用車(chē)各細分市場(chǎng)，較好的需求韌性主要得益于皮卡解禁的大背景。在國務(wù)院利好政策的支持下，新一輪皮卡解禁熱潮到來(lái)，且具備響應積極性明顯提升、落地執行速度明顯加快、開(kāi)始引用新國標等特征。
為適應行業(yè)發(fā)展需要，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )還將成立皮卡分會(huì )，與行業(yè)內外形成合力，將皮卡市場(chǎng)發(fā)展壯大。
皮卡行業(yè)的可持續發(fā)展，也離不開(kāi)各大皮卡生產(chǎn)商的共同努力。在此次“研討會(huì )”中，長(cháng)城汽車(chē)皮卡品牌CEO張昊保表示：“目前國內皮卡雖屬于小品類(lèi)，但它很年輕，成長(cháng)空間巨大。從企業(yè)實(shí)踐證明，長(cháng)城炮持續進(jìn)行品類(lèi)創(chuàng )新，以品類(lèi)領(lǐng)先打造品類(lèi)品牌，讓我們的品牌成為了品類(lèi)的代表?！?/p>
長(cháng)城皮卡連續24年銷(xiāo)量第一，全球累計銷(xiāo)量突破200萬(wàn)，為皮卡市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻了力量。此前，長(cháng)城炮成為首個(gè)突破30萬(wàn)臺的中國高端皮卡品牌，實(shí)現歷史性突破，長(cháng)城炮的品牌發(fā)展之路，值得行業(yè)借鑒。長(cháng)城炮主要做了三個(gè)實(shí)踐：一是品類(lèi)創(chuàng )新是皮卡市場(chǎng)擴容的原動(dòng)力，二是以用戶(hù)共創(chuàng )打造用戶(hù)品牌，三是全球化是中國皮卡品牌向上的必由之路。
以品類(lèi)創(chuàng )新謀發(fā)展 為市場(chǎng)擴容注入動(dòng)能
長(cháng)城炮堅持“以用戶(hù)為中心”，以品類(lèi)創(chuàng )新為品牌注入強大動(dòng)能，賦予皮卡高端化、乘用化、場(chǎng)景化的全新價(jià)值，引領(lǐng)皮卡步入3.0多用途乘用化時(shí)代。長(cháng)城炮全面發(fā)力乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類(lèi)，改變了皮卡被固化的工具特性，在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標準、審美訴求，全面對標乘用車(chē)。
長(cháng)城炮重新定義了皮卡：皮卡是家庭萬(wàn)能車(chē)，一車(chē)抵4車(chē)，它覆蓋了轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)、輕型貨車(chē)的用車(chē)全場(chǎng)景。皮卡是生活者之車(chē)，無(wú)論旅行、露營(yíng)、越野，還是機車(chē)、釣魚(yú)、房車(chē)，皮卡都能一車(chē)搞定。皮卡是萬(wàn)能改裝車(chē)，強大的越野功能、開(kāi)放式的貨箱，意味著(zhù)無(wú)限的改裝可能，拓展無(wú)限應用場(chǎng)景，解鎖極致生活體驗。
面對新能源的趨勢，長(cháng)城炮與時(shí)俱進(jìn)，致力打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，將在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，緊跟時(shí)代前進(jìn)步伐。未來(lái)，長(cháng)城炮的產(chǎn)品布局也將朝著(zhù)全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶覆蓋。
持續品類(lèi)創(chuàng )新外，長(cháng)城炮也在主動(dòng)“擁抱”用戶(hù)，打造共創(chuàng )、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)生態(tài)。長(cháng)城炮創(chuàng )建行業(yè)首個(gè)皮卡車(chē)友會(huì )——“炮火聯(lián)盟”，已在全國成立31個(gè)省隊；長(cháng)城炮擁有專(zhuān)屬APP，用戶(hù)基盤(pán)已突破80萬(wàn)。此外，長(cháng)城炮還成立了“皮卡學(xué)院”，攜手各領(lǐng)域玩家玩在一起，解鎖潮趣的皮卡生活。長(cháng)城炮還三度挑戰丈量珠峰、馳騁阿拉善英雄會(huì )、護航路亞國際錦標賽等，提升用戶(hù)對皮卡品類(lèi)的認知。
隨著(zhù)政策環(huán)境的逐步優(yōu)化，皮卡行業(yè)的前景也日趨明朗。作為皮卡領(lǐng)導者，長(cháng)城炮將繼續堅持品類(lèi)創(chuàng )新、用戶(hù)共創(chuàng )和全球化發(fā)展，為皮卡行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展輸入鮮活的血液，也為中國皮卡文化的發(fā)展添磚加瓦。
