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夏日雨季來(lái)襲 長(cháng)城風(fēng)駿皮卡ABS作用大

商用車(chē)之家訊:盡管我國部分地區依舊存在干旱問(wèn)題,但不同于往年,今年的夏季對于某些地區來(lái)說(shuō)還是清涼了許多,也讓常年奔波在公路上的勞動(dòng)者們有了一些清涼的感覺(jué)。近日,我國一部分地區進(jìn)入了雨季,氣溫明顯

  【大車(chē)網(wǎng) 轉載】盡管我國部分地區依舊存在干旱問(wèn)題,但不同于往年,今年的夏季對于某些地區來(lái)說(shuō)還是清涼了許多,也讓常年奔波在公路上的勞動(dòng)者們有了一些清涼的感覺(jué)。近日,我國一部分地區進(jìn)入了雨季,氣溫明顯下降。盡管氣溫有所下降,但短期內持續大量的降雨,會(huì )使能見(jiàn)度降低,產(chǎn)生道路濕滑及道路積水,也給出行的人們帶來(lái)了諸多不便,降低了行車(chē)的安全系數。這一點(diǎn)對于皮卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)尤為如此。由于皮卡用戶(hù)常年奔波在外,惡劣的氣候直接影響到了這部分人群的出行。而在此時(shí),一輛安全有保障的工具車(chē)就顯得十分重要了。

 

 

 

  

圖為長(cháng)城風(fēng)駿皮卡

  圖為長(cháng)城風(fēng)駿皮卡

 

 

  在雨季,由于降雨使得路面濕滑而摩擦系數降低,車(chē)輛行駛時(shí)由于車(chē)輪抱死而發(fā)生甩尾甚至方向失控的風(fēng)險加大。而配備了ABS的皮卡,能夠有效防止車(chē)輪抱死,從而避免車(chē)輛甩尾、側滑,有效降低方向失控風(fēng)險,在緊急制動(dòng)和緊急避險的情況下表現更為出色。

 

 

  2012年5月,長(cháng)城汽車(chē)推出了全系標配德國博世8.0高版本ABS+EBD的風(fēng)駿5皮卡,全面提升安全系數,迎合了許多皮卡用戶(hù)的需求。一位已經(jīng)購買(mǎi)到新款風(fēng)駿5的皮卡客戶(hù)高興地說(shuō):“以前,買(mǎi)皮卡要是加上ABS,一輛皮卡車(chē)得貴上五六千,現在只需要多加1000塊錢(qián)就可以買(mǎi)到ABS的皮卡,真是不錯。我的風(fēng)駿才7萬(wàn)出頭,ABS、EBD、倒車(chē)雷達、真皮座椅都有了,我覺(jué)得非常實(shí)惠。”

 

 

  風(fēng)駿負責人介紹說(shuō):此次除了標配ABS+EBD外,風(fēng)駿還將倒車(chē)雷達和仿真皮座椅進(jìn)行了標配,為的就是給皮卡用戶(hù)提供更加滿(mǎn)意的皮卡產(chǎn)品。風(fēng)駿5 標配的ABS是德國博世8.0版的ABS+EBD系統,循環(huán)時(shí)間減小到5毫秒,每秒鐘可實(shí)現最高200次制動(dòng)調節,反應更迅捷,具有信號更準確、踏板噪音更低、性能更穩定、使用壽命更長(cháng)等特點(diǎn)。而作為配合ABS提高制動(dòng)穩定性的電子制動(dòng)力分配EBD,可以自動(dòng)調節前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,有效縮短制動(dòng)距離。

 

 

  除了ABS的出色表現外,較高的車(chē)輛離地間隙也是雨天行駛的有效利器之一。例如皮卡行業(yè)連續14年銷(xiāo)量冠軍——長(cháng)城風(fēng)駿皮卡,離地間隙就高達200mm,使得雨中行駛變得相當容易。雨季行駛,最重要的是保持高度集中和視線(xiàn)開(kāi)闊,希望大家雨季行車(chē)更加注意。

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