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沃爾沃質(zhì)量如何？
作為一名XC60車(chē)主，不得不來(lái)簡(jiǎn)單聊一聊自己的一些拙見(jiàn)。在凱迪拉克XT5和XC60之間，為何最后我會(huì )選擇沃爾沃XC60。
不可否認沃爾沃和凱迪拉克都是豪華品牌第二梯隊的佼佼者，也都有著(zhù)龐大的用戶(hù)或粉絲基盤(pán)，就品牌而言，有一定的可比性；同時(shí)，就產(chǎn)品而言，XT5和XC60也都是豪華中型SUV的招牌車(chē)型，兩者在銷(xiāo)量上基本處于分庭抗禮的局面。就5月中型SUV銷(xiāo)量來(lái)看，沃爾沃XC60售出4026輛新車(chē)，凱迪拉克XT5售出3448輛新車(chē)，XC60在同級別銷(xiāo)量排名上也正好比XT5高了一個(gè)名次，俗話(huà)說(shuō)的好跟著(zhù)銷(xiāo)量買(mǎi)準沒(méi)錯。
在選車(chē)過(guò)程中，第一意向便是XC60，而之所以會(huì )將XT5納入“備選”，主要原因在于XT5的官方指導價(jià)格更低。XC60官指價(jià)為37.39-47.49萬(wàn)元，XT5官指價(jià)為33.27-45.27萬(wàn)元。
雖然XT5官方定價(jià)更低，也確實(shí)吸引到了我的注意，甚至有那么一刻也有購買(mǎi)XT5的沖動(dòng)，但仔細研究了以后最后我還是選擇了XC60。
首先，官方出廠(chǎng)價(jià)格實(shí)際上最能反映車(chē)輛的真實(shí)定位。
XC60的官方定價(jià)基本和GLCL、X3以及Q5L處于同一級別，而XT5明顯低出不少。所以，雖然沃爾沃和凱迪拉克被我們習慣性地稱(chēng)為“二線(xiàn)豪華品牌”，但在品牌定位和品牌價(jià)值方面，沃爾沃必定要勝過(guò)凱迪拉克。再通俗地說(shuō)，沃爾沃的品牌調性明顯比凱迪拉克更高，這也是我當時(shí)考慮到的因素之一。
另一方面，沃爾沃和凱迪拉克在受眾人群上本來(lái)就有一些差距，沃爾沃讓人第一時(shí)間想到的是“安全”，而凱迪拉克更多的是讓人玩不完的梗。
結合以上幾點(diǎn)，家人和我基本達成了一致的意見(jiàn)，我也更加相信沃爾沃格外適合我這種“老干部”的作派。
為了證明我的想法，還特地將兩車(chē)做過(guò)橫評，分別選擇兩臺車(chē)的次低配車(chē)型。因為我是年初買(mǎi)的車(chē)，所以當時(shí)兩車(chē)都有了2022款車(chē)型，即XT5 2022款28T四驅風(fēng)尚型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)XT5風(fēng)尚）和XC60 2022款B5四驅智逸運動(dòng)版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)XC60智逸）。
出乎我意料的是，XC60智逸官方指導價(jià)比XT5風(fēng)尚高出4萬(wàn)多，但各自門(mén)店給我報出的最終落地價(jià)XC60智逸僅比XT5風(fēng)尚高了2萬(wàn)出頭。
也就是說(shuō)，沃爾沃的定位更高，同時(shí)優(yōu)惠幅度也更大。
再者關(guān)于動(dòng)力，XC60在橫向對比中依舊能打。
XC60智逸采用的2.0T發(fā)動(dòng)機和愛(ài)信8AT的動(dòng)力組合，XT5風(fēng)尚用的則是2.0T發(fā)動(dòng)機和通用自研的9AT動(dòng)力組合。XC60最大功率184kW，峰值扭矩350N·m；XT5最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。關(guān)于官方公布的零百加速成績(jì)，XC60為7.1s，XT5為8.3s
雖然兩者峰扭相同，但XC60的峰扭平臺明顯要比XT5寬泛，前者1800rpm就能輸出峰扭，一直延續到4800rpm，整整3000rpm；后者的峰扭區間為1500rpm-4000rpm。
在油耗方面XC60要更加友好，NEDC百公里油耗7.3L比XT5的7.73L低出不少，在高油價(jià)的今天，油耗表現絕對是一個(gè)重要的打分項。
在底盤(pán)和機械素質(zhì)方面，沃爾沃XC60搭載的是全時(shí)四驅系統，XT5使用的則是適時(shí)四驅?zhuān)瑑烧唠m然都是四驅?zhuān)举|(zhì)上壓根不是同一類(lèi)“產(chǎn)物“。另外，XC60采用了前雙叉臂后多連桿的懸架構造，XT5則是前麥弗遜后多連桿，從底盤(pán)高級屬性和駕控從容度以及舒適性、運動(dòng)性來(lái)看XC60有著(zhù)不可爭辯的優(yōu)勢。此外，XC60可選裝空氣懸掛，而XT5并無(wú)此選項。
除了以上產(chǎn)品機械層面的優(yōu)勢，最終讓我徹底拿定主意的是沃爾沃的輔助駕駛配置。都知道沃爾沃在車(chē)身結構安全上有口皆碑，事實(shí)上沃爾沃的輔助駕駛和主動(dòng)安全同樣同級領(lǐng)先。具體來(lái)看，XC60智逸配備的全速域自適應巡航、陡坡緩降、車(chē)道偏離預警、道路交通標示識別和疲勞駕駛提示等配置都是XT5風(fēng)尚所不具備的，而且XC60的最大優(yōu)勢之一就是城市安全系統全系標配，安全性和XT5差的可不是一點(diǎn)點(diǎn)。
雖然說(shuō)在其他配置方面，沃爾沃XC60智逸也同樣比XT5風(fēng)尚稍占上風(fēng)，但不可否認XT5同樣是一款相當不錯的中型豪華SUV，該如何選擇還得看各人，只是于我而言，真正說(shuō)服我購買(mǎi)XC60的是品牌調性、北歐豪華、被動(dòng)安全以及機械素質(zhì)和輔助駕駛。
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