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北京時(shí)間7月21日上午，備受廣大車(chē)迷關(guān)注的Honda全新一代CIVIC TYPE R正式亮相，這是TYPE R全新?lián)Q代后，在全球范圍內的首次登場(chǎng)，這一消息引起了國內眾多汽車(chē)愛(ài)好者的關(guān)注。
以硬核實(shí)力 締造Honda精神圖騰
眾所周知，CIVIC TYPE R以極致運動(dòng)和操控而聞名。不過(guò)在很多賽車(chē)迷和本田迷心中，它不僅是一臺“高配版”思域，更是性能前驅車(chē)型的代表，被奉為賽道信仰。
從1997年初代TYPE R誕生至今，其凌厲身姿頻繁出現在各大賽事中，斬獲的冠軍頭銜多不勝數。其中最為人熟知的，還數其在大名鼎鼎的紐博格林北賽道（簡(jiǎn)稱(chēng)“紐北賽道”），兩度奪得圈速冠軍，被稱(chēng)為“紐北賽道前驅王”。
作為思域家族的性能車(chē)型，全新一代CIVIC TYPE R整體造型上延用了第十一代思域的設計，但同時(shí)也針對外觀(guān)套件進(jìn)行了大量的改進(jìn)與升級。例如在車(chē)身上配有專(zhuān)屬LOGO標識，車(chē)頭部分的中網(wǎng)格柵采用蜂窩狀設計，配合更運動(dòng)化的前唇造型；車(chē)身尾部加入了一架能提供強大下壓力的大尾翼，以及中置三出排氣系統，結合Brembo的高性能制動(dòng)卡鉗，戰斗氣息直接拉滿(mǎn)。
毋庸置疑，全新一代CIVIC TYPE R的外觀(guān)造型，也將成為國內外眾多改裝愛(ài)好者在改裝第十一代思域時(shí)的“標板”。
思域50年，進(jìn)化不止
思域誕生至今半個(gè)世紀，憑借著(zhù)不斷挑戰、不斷突破的信念，系列車(chē)型歷經(jīng)10代進(jìn)化，在全球獲得了超過(guò)2700萬(wàn)的擁躉。在進(jìn)入國內的短短16年時(shí)間里，得到了約180萬(wàn)用戶(hù)的支持與信賴(lài)，成為東風(fēng)Honda品牌旗下的明星車(chē)型，以及A級家轎市場(chǎng)的運動(dòng)標桿。
據悉，在推出第十一代思域燃油版本后，東風(fēng)Honda將繼續推出混動(dòng)版本以及Hatchback車(chē)型，并計劃引入這一代CIVIC TYPE R在國內進(jìn)行售賣(mài)，以滿(mǎn)足所有喜愛(ài)思域用戶(hù)的不同需求。屆時(shí)，東風(fēng)Honda也將構建起一個(gè)從家用到性能、從Hatchback到Sedan、從燃油到混動(dòng)的思域家族，提供更全面的產(chǎn)品選擇。
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