當前，中國物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的快車(chē)道，大馬力車(chē)型憑借更快的車(chē)速和更高的扭矩，在承載能力和運輸效率等方面占據了更大的優(yōu)勢，逐漸被日益提速的高效物流市場(chǎng)所追捧。
但真正對用戶(hù)而言，并非馬力越大越好。大馬力雖然帶來(lái)了高時(shí)效，但同時(shí)也存在著(zhù)油耗偏高，動(dòng)力相對過(guò)剩，購車(chē)成本相應提高等問(wèn)題，并非最具性?xún)r(jià)比之選?？v觀(guān)市場(chǎng)，真正符合使用場(chǎng)景和實(shí)效性要求的動(dòng)力選擇，才是用戶(hù)最迫切的需求。相關(guān)數據顯示，從2019年起至今，牽引車(chē)市場(chǎng)對于440-560馬力產(chǎn)品需求逐步擴大，當前占比已達到近八成，其中480-520馬力市場(chǎng)占比增長(cháng)最為明顯。
作為中國動(dòng)力行業(yè)的引領(lǐng)者，解放動(dòng)力敏銳洞察市場(chǎng)需求，在平衡購車(chē)成本和運輸需求的基礎上推出了奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動(dòng)機。該動(dòng)力一方面迎合了大馬力發(fā)展的趨勢，另一方面也充分考慮到了用戶(hù)的成本因素，實(shí)現了同馬力段油耗最低、動(dòng)力性最優(yōu)，是一款全面均衡無(wú)短板的王者之“芯”。
全能高效 中長(cháng)途運輸性?xún)r(jià)比之王
中長(cháng)途物流市場(chǎng)因有著(zhù)運距較遠，貨物種類(lèi)復雜的場(chǎng)景特性，對應到用戶(hù)車(chē)輛實(shí)際需求當中，高性?xún)r(jià)比、高時(shí)效性、高可靠性等核心產(chǎn)品價(jià)值成為了現階段用戶(hù)和企業(yè)購車(chē)時(shí)的首要關(guān)注點(diǎn)。
而奧威520馬力發(fā)動(dòng)機正是針對中長(cháng)途物流運輸用戶(hù)的訴求和痛點(diǎn)而生，該款動(dòng)力除全面傳承奧威品牌高端品質(zhì)外，還圍繞中長(cháng)途運輸用戶(hù)最為關(guān)心的省油、省時(shí)、省心等方面進(jìn)行了系統優(yōu)化，兼具低油耗、高可靠、高安全、高舒適、低自重、低維護成本六大核心優(yōu)勢。
解放動(dòng)力奧威CA6DM3-520馬力
面對目前處于低迷期的市場(chǎng)行情，降本增效成為行業(yè)共識和用戶(hù)主流需求。為助力用戶(hù)降低油耗，節省運營(yíng)開(kāi)支，奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動(dòng)機采用13L經(jīng)典機型，燃油噴射壓力高達2000bar，有效熱效率突破48%，節油效果提升5.5%，百公里油耗比競品低3%-5%，高效勁省，可為用戶(hù)實(shí)現節油最優(yōu)化，收益最大化。
中長(cháng)途物流路途遙遠、環(huán)境多變，充沛的動(dòng)力是高時(shí)效運輸的有力保障。動(dòng)力方面，奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動(dòng)機最大扭矩達2520N·m，經(jīng)濟轉速為1000-1400rpm，經(jīng)濟轉速寬，800轉的時(shí)候，便能夠擁有2050N·m的扭矩輸出，整車(chē)起步更有勁、加速更迅捷、運行效率更高。
同時(shí)，針對中長(cháng)途物流運輸以高速為主的運輸情況，奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動(dòng)機搭配解放自主研發(fā)的輕量化435橋和12擋自動(dòng)變速箱，實(shí)現了大馬力+小速比+自動(dòng)擋的經(jīng)典組合，不僅能提升整車(chē)運行效率，還可以在高速運行時(shí)讓發(fā)動(dòng)機的運轉保持在經(jīng)濟轉速區間內，輕松實(shí)現節油快跑。
夠可靠才能高出勤，在可靠性方面，解放動(dòng)力奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動(dòng)機采用了國內首創(chuàng )的新一代獨立搖臂制動(dòng)技術(shù)，相較傳統的液壓式制動(dòng)系統，制動(dòng)力足足提升了30%，再加上缸內制動(dòng)技術(shù)的加持，剎車(chē)片、輪胎磨損更小，使用壽命更長(cháng)，行車(chē)安全性能更高。
另外，奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動(dòng)機還經(jīng)過(guò)了長(cháng)期嚴苛的道路測試，換油周期長(cháng)達10萬(wàn)公里，再加上采用獨有排溫管理技術(shù)，實(shí)現各種工況下的精確控制排溫，確保再生順利進(jìn)行，中長(cháng)途運輸更省心。
作為解放重卡的主流動(dòng)力匹配，奧威520馬力發(fā)動(dòng)機目前已裝配于解放JH6和解放J6V等車(chē)型上。標配的雙油箱設計，最大1225L，續航里程可達3600km以上，省去頻繁加油時(shí)間，運輸更加便捷高效。
實(shí)力贏(yíng)市場(chǎng) 品質(zhì)鑒口碑
從去年年底小批量投放市場(chǎng)到目前，奧威520馬力發(fā)動(dòng)機已在市場(chǎng)投放了一千多臺，投放區域覆蓋東部、西南及西北等地。充沛的動(dòng)力，顯著(zhù)的節油效果，完全適應四川、云南、新疆等山區高原運輸動(dòng)力需求。
解放JH6搭配奧威CA6DM3-520馬力交車(chē)儀式
廣大卡友通過(guò)切身的使用體驗，也對該產(chǎn)品給予了高度評價(jià)和認可。從事內蒙到江浙一帶中長(cháng)途鋁卷運輸的鄭偉表示：“這款產(chǎn)品無(wú)論是動(dòng)力性還是節油性都有明顯提升，而且運輸時(shí)效也明顯縮短，整體運營(yíng)效率相比過(guò)去上了一個(gè)臺階。就拿油耗來(lái)說(shuō)，百公里油耗才32L，比其他品牌卡車(chē)省了不少，后續我還打算繼續追購配載解放動(dòng)力的解放卡車(chē)?！?/p>
解放動(dòng)力用戶(hù)鄭偉
來(lái)自甘肅武威，從事青藏線(xiàn)運輸十幾年的孫國元更是坦言，自從換上配載解放動(dòng)力520馬力發(fā)動(dòng)機的解放卡車(chē)，青藏天路也變坦途：“解放動(dòng)力奧威520馬力發(fā)動(dòng)機在1100-1400轉的轉速區間時(shí)，就能夠擁有最大2520N·m扭矩的動(dòng)力輸出，整車(chē)無(wú)論是經(jīng)過(guò)坑洼路段還是坡路都能爆發(fā)出強大的動(dòng)力，即使翻山越嶺也能如履平地?！?/p>
孫國元和他的配載解放動(dòng)力520馬力發(fā)動(dòng)機的解放J6V卡車(chē)
來(lái)自江蘇宿遷的王磊，對配載奧威520馬力發(fā)動(dòng)機的解放卡車(chē)的可靠性贊不絕口：“這款配載解放動(dòng)力520馬力發(fā)動(dòng)機的解放J6V的操控性一流，不但掛擋平順、轉彎精準，剎車(chē)也非常靈敏，同時(shí)得益于國內首創(chuàng )的新一代獨立搖臂制動(dòng)技術(shù)，相較傳統的液壓式制動(dòng)系統，制動(dòng)力足足提升了30%，能更好保障貨物安全?！?/span>
王磊和他的配載解放動(dòng)力奧威520馬力發(fā)動(dòng)機的解放J6V卡車(chē)
奧威520馬力發(fā)動(dòng)機在投放市場(chǎng)廣獲贊譽(yù)的同時(shí)，也收獲了一批來(lái)自90后粉絲們的喜愛(ài)。從事鋼材運輸的90后用戶(hù)陳黔江表示：“當前重卡大馬力趨勢非常明顯，但是一味追求大馬力也不見(jiàn)得就是對的，唯有符合實(shí)際運輸需求的合適馬力車(chē)型才具備競爭力。按照現在的運輸環(huán)境，500馬力以下車(chē)型稍有不足，而560馬力又略顯過(guò)剩，解放J6V的520馬力車(chē)型，正好符合高效運輸需求，購車(chē)價(jià)格和馬力方面達到了一個(gè)完美的平衡。而且，這車(chē)顏值很高，開(kāi)著(zhù)也有面子?！?/p>
陳黔江和他的配載解放動(dòng)力520馬力發(fā)動(dòng)機的解放J6V卡車(chē)
以全面的性能和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，奧威520馬力發(fā)動(dòng)機為中長(cháng)途物流運輸高效發(fā)展注入了新的活力，也為解放動(dòng)力不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展提供了強勢動(dòng)力。未來(lái)，解放動(dòng)力將持續以強擎之“芯”，為物流運輸發(fā)展提供最優(yōu)解放方案，推動(dòng)物流運輸步入更加高效的時(shí)代。
